第七屆中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇
近年來(lái),我國新能源汽車(chē)行業(yè)突飛猛進(jìn),從產(chǎn)銷(xiāo)量全球領(lǐng)先到構建完善的產(chǎn)業(yè)鏈格局;從技術(shù)持續突破創(chuàng )新到不斷累積豐厚的實(shí)踐經(jīng)驗;從培育全球最大的消費市場(chǎng)到制定清晰可循的路線(xiàn)目標……以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為導向的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),已逐漸形成了指向明確的發(fā)展路徑和方向。歲末臨近,第七屆中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇即將于2021年1月15-17日隆重啟幕。百人會(huì )邀請您與我們一起,共同迎接汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大變革的新發(fā)展階段。
中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇(2021)
“Li+學(xué)社技術(shù)大講堂”(第21期)
“Li+學(xué)社技術(shù)大講堂”(第20期)
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂(第16期)
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂(廣州站)
2022年產(chǎn)業(yè)鏈調研
2020兩會(huì )新能源專(zhuān)刊
動(dòng)力同行·共克時(shí)疫
復盤(pán)2019·年度熱詞
CBEA視覺(jué)匯-名企視頻展播
鋰電年中講
關(guān)注新能源汽車(chē)召回
CBEA看科創(chuàng )
《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規范》國標正式實(shí)施
3·15了,您的新能源汽車(chē)還好嗎?
2019兩會(huì )新能源專(zhuān)刊
2018年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈盤(pán)點(diǎn)
第201801期
2018兩會(huì )新能源專(zhuān)刊
2018新形勢下動(dòng)力電池發(fā)展方向研討會(huì )
海外市場(chǎng)特刊
2017鋰電產(chǎn)業(yè)鏈盤(pán)點(diǎn)特刊
第21期
第20期
第19期
第18期
第17期
第16期
第15期
第14期
第13期
第12期
第11期
第10期
第9期
第8期
第7期
第6期
第5期
第4期
第3期
第2期
第1期
動(dòng)力電池應用分會(huì )外事活動(dòng)

曾慶洪:堅定不移地推動(dòng)創(chuàng )新變革
“未來(lái)10年,是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展最關(guān)鍵的10年,在聚焦智能網(wǎng)聯(lián)和新能源兩大核心領(lǐng)域的過(guò)程中,企業(yè)要堅定不移地推動(dòng)創(chuàng )新變革,加大技術(shù)創(chuàng )新投入,加速向科技型企業(yè)轉型?!? >>>More

陳立泉:300Wh/kg已是液態(tài)鋰電池“極限” 固態(tài)電池要大干快上
“目前的液態(tài)鋰離子電池,其能量密度到300Wh/kg或者再稍微高一點(diǎn)就已經(jīng)到達極限,我們下一步就是要發(fā)展固態(tài)電池或者說(shuō)逐漸過(guò)渡到全固態(tài)鋰電池??!?月17日,在中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )線(xiàn)上論壇(2021)未來(lái)電池專(zhuān)場(chǎng)論壇上,中國工程院院士陳立泉如是說(shuō)道。 >>>More

王傳福:建議將動(dòng)力電池針刺試驗列入強制性標準
比亞迪股份有限公司董事長(cháng)王傳福在發(fā)言時(shí)建議,把動(dòng)力電池的針刺試驗逐步列入強制性標準,同時(shí)把目前熱擴散試驗要求的不短于5分鐘,提升到不短于30分鐘。 >>>More

特斯拉中國王昊:已交付近50萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē),超級充電樁工廠(chǎng)將在華投產(chǎn)
“盡管遭遇了疫情的嚴峻挑戰,2020年特斯拉在全球依然生產(chǎn)了超過(guò)50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),交付近50萬(wàn)輛,基本達成了預期目標?!?1月16日,在線(xiàn)上召開(kāi)的中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇(2021)在,特斯拉中國區總經(jīng)理王昊表示。 >>>More

孫逢春:加大新能源汽車(chē)推廣應用和電池梯次利用是節能減排關(guān)鍵
中國工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春在論壇上發(fā)表以《新能源汽車(chē)可持續發(fā)展與碳交易研究》為題的演講。 >>>More

2021中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )年度論壇以線(xiàn)上舉辦為主 ,請關(guān)注“云參會(huì )”攻略
我們該如何審視新能源汽車(chē)面臨的新發(fā)展格局?如何解讀新目標任務(wù)?如何制定新發(fā)展路徑?1月15日,第七屆中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇(2021)將以“新發(fā)展格局與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革”為主題拉開(kāi)大幕。 >>>More

關(guān)注新發(fā)展格局中的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革
本屆論壇初步規劃為“2+13”模式,共設置2場(chǎng)全體大會(huì )以及13場(chǎng)專(zhuān)題論壇,廣泛邀請政府有關(guān)部門(mén)和汽車(chē)、能源、交通、城市、通訊等領(lǐng)域的行業(yè)機構和領(lǐng)先企業(yè)代表,就涉及政策、技術(shù)、市場(chǎng)等方面重點(diǎn)議題展開(kāi)深度研討。 >>>More

芯片、操作系統、EE架構,汽車(chē)成為智能終端還需邁過(guò)哪幾道檻?
1月15日-17日在釣魚(yú)臺舉行的中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇(2021)的智能汽車(chē)分論壇,將以“汽車(chē)如何成為智能終端”為主題,邀請智能汽車(chē)的相關(guān)行業(yè)專(zhuān)家、企業(yè)代表共同討論如何解決汽車(chē)智能進(jìn)化過(guò)程中面臨的技術(shù)、標準體系建設、商業(yè)模式變化、人才培養等問(wèn)題。 >>>More

推動(dòng)高性能電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng )新與合作
第五屆中英電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng )新論壇將以“中英高性能電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng )新與合作”為主題,搭建中英兩國高性能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域創(chuàng )新技術(shù)及產(chǎn)業(yè)成果展示及交流的平臺,推動(dòng)兩國在高性能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈上的合作。 >>>More

提升服務(wù)能力,推動(dòng)充換電基礎設施的高質(zhì)量發(fā)展
中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇(2021)將于1月17日上午專(zhuān)門(mén)舉辦電動(dòng)汽車(chē)基礎設施論壇。 >>>More

商用車(chē)電動(dòng)化與智能化進(jìn)程提速
2021年1月17日,中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇(2021)將專(zhuān)門(mén)舉辦全球商用車(chē)電動(dòng)化與智能化可持續發(fā)展論壇。 >>>More

不一樣的百人會(huì )論壇2021,八大“看點(diǎn)”值得關(guān)注
第七屆中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇即將于2021年1月15-17日隆重啟幕,近日大會(huì )官方微站將正式上線(xiàn),百人會(huì )邀請您與我們一起,共同迎接汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大變革的新發(fā)展階段。 >>>More