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2016年內鋰電四大材料發(fā)展現狀一覽
近年來(lái),受新能源汽車(chē)飛速發(fā)展的影響,整個(gè)鋰電產(chǎn)業(yè)都發(fā)生了由量變到質(zhì)變的飛躍式發(fā)展。在下游終端市場(chǎng)的強勁需求拉動(dòng)下,鋰電四大材料產(chǎn)業(yè)在迎來(lái)新一輪市場(chǎng)擴張機遇的同時(shí),也加快了在新技術(shù)方面的推進(jìn)速度。
15期    2016-12-02
正極材料:石墨烯、新制備方法助力
  日本東麗于2016年11月25日宣布,其將多層石墨烯用于正極導電助劑可使電池能量密度提高20%。據東麗介紹,當碳黑與多層石墨烯的比例為1:1時(shí),輸出功率提高了約1倍,導電助劑全部采用多層石墨烯時(shí),能量密度提高了約20%。 >>>More
負極材料:高標準石墨材料比肩國外
  截至目前,西北大學(xué)石墨烯制備技術(shù)與產(chǎn)業(yè)應用課題組完成了批產(chǎn)量500公斤的石墨烯改性石墨鋰電負極材料的工業(yè)化放大試驗,產(chǎn)品性能達到了國標高性能石墨負極材料指標。同時(shí),實(shí)驗室制備出多種超過(guò)1000mAh/g石墨烯鋰電池負極材料,與國際研究同步。 >>>More
隔膜:材料復合化、結構復雜化是趨勢
  對于隔膜材料的未來(lái),業(yè)內人士認為,我國隔膜產(chǎn)業(yè)應當在引進(jìn)和吸收中發(fā)展,應該說(shuō)沒(méi)有哪種隔膜適應于所有的電池產(chǎn)品,隔膜產(chǎn)品應該多樣化;另外,隔膜材料的復合化、結構復雜化將是必然趨勢。 >>>More
電解液:進(jìn)一步延長(cháng)鋰電池的壽命和續航里程
  豐田的新技術(shù)就是結合高強度X射線(xiàn)和含重元素的電解液,利用層疊電池將鋰離子在電解液中的狀態(tài)可視化。這種觀(guān)察方法能夠對鋰離子失衡的情況進(jìn)行實(shí)時(shí)觀(guān)察,從而為提升外插充電式混合動(dòng)力車(chē)(PHEV)和電動(dòng)車(chē)(EV)的續航里程以及電池的壽命等明確研發(fā)方向。 >>>More
  電池中國網(wǎng)認為,近年來(lái),全球鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,成為鋰電四大材料科研技術(shù)不斷推陳出新的巨大推動(dòng)力,而四大材料的進(jìn)步也將帶動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí),我國鋰電四大材料產(chǎn)業(yè)正在逐步走出低價(jià)競爭、技術(shù)落后、品牌缺失的低端競爭領(lǐng)域,與國外產(chǎn)業(yè)間的差距正在不斷縮小。
  可以預見(jiàn),隨著(zhù)科研院所與材料企業(yè)不斷加強研發(fā),提升材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平,以及新能源汽車(chē)市場(chǎng)的帶動(dòng),我國鋰電四大材科產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)長(cháng)足發(fā)展。