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在11月16日下午召開(kāi)的第四屆動(dòng)力電池應用峰會(huì )(CBIS2019)“技術(shù)：創(chuàng )新迎未來(lái)”主題論壇上，對于目前GBT31467的修訂問(wèn)題，中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司動(dòng)力電池首席專(zhuān)家王...
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TüV南德意志中國動(dòng)力電池首席技術(shù)專(zhuān)家張書(shū)博根據實(shí)際測試經(jīng)驗，提出對于動(dòng)力電池測試，應該遵從從電芯到模組，再到PACK的測試方式，不能跳過(guò)單體測試，直接檢測PACK，否...
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在11月16日下午召開(kāi)的第四屆動(dòng)力電池應用峰會(huì )(CBIS2019)“技術(shù)：創(chuàng )新迎未來(lái)”主題論壇上，國家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng )新中心主任原誠寅從整車(chē)角度分享了對動(dòng)力電池發(fā)展的一些看...
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在“技術(shù)：創(chuàng )新迎未來(lái)”主題論壇上，深圳吉陽(yáng)智能科技有限公司董事長(cháng)陽(yáng)如坤發(fā)表了題為《未來(lái)動(dòng)力電池結構與智造技術(shù)》的精彩演講。
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在11月16日下午召開(kāi)的第四屆動(dòng)力電池應用峰會(huì )(CBIS2019)“技術(shù)：創(chuàng )新迎未來(lái)”主題論壇上，蘇州鋰盾儲能材料技術(shù)有限公司總經(jīng)理夏文進(jìn)介紹了鋰盾在鋁塑膜新技術(shù)方面的應用...
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在“技術(shù)：創(chuàng )新迎未來(lái)”主題論壇上，微宏動(dòng)力系統(湖州)有限公司技術(shù)中心研發(fā)總工程師易江平作了題為《快充電芯安全新技術(shù)》的主題演講。
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在11月16日下午召開(kāi)的第四屆動(dòng)力電池應用峰會(huì )(CBIS2019)“技術(shù)：創(chuàng )新迎未來(lái)”主題論壇上，浙江零跑科技有限公司動(dòng)力電池部硬件經(jīng)理徐良渡發(fā)表了“電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統架...
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海四達徐嘉表示，功率型電池就像運動(dòng)員，既要有長(cháng)跑運動(dòng)員的耐力，也有短跑運動(dòng)員的速度。功率電池放電倍率至少為5C，有時(shí)需要10C以上，經(jīng)常是30mA的循環(huán)，可以達到20c以...
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在“技術(shù)：創(chuàng )新迎未來(lái)”主題論壇上，深圳市光大激光科技股份有限公司新能源設備銷(xiāo)售中心副總經(jīng)理王亞西發(fā)表了題為《動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展新趨勢下設備企業(yè)的技術(shù)創(chuàng )新》的精彩...
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寧德時(shí)代孟祥峰表示，從全球交通電動(dòng)化的趨勢來(lái)看，尤其是歐洲在全面加力，在政策端通過(guò)排放去倒逼企業(yè)，同時(shí)通過(guò)補貼加力，德國補貼力度已超過(guò)中國政府。車(chē)企在不斷加速...
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先導智能張磊介紹，先導智能打通了鋰電制造的所遇環(huán)節，包括從漿料、組裝、混壓、制漿、模組、Pack等，同時(shí)在智能物流方面，也有所涉及。
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長(cháng)安汽車(chē)金國慶表示，動(dòng)力電池應用場(chǎng)景的研究將指導動(dòng)力電池全生命周期的設計，同時(shí)基于用戶(hù)的調研和大數據的探測，挖掘用戶(hù)對于電動(dòng)汽車(chē)的痛點(diǎn)和興奮點(diǎn)，真正讓消費者樂(lè )...
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2019年11月15日，以“攜手·創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)鏈未來(lái)”為主題的“鋰想”2019第四屆動(dòng)力電池應用國際峰會(huì )(CBIS2019)在天津環(huán)亞國際馬球會(huì )大酒店開(kāi)幕。中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司...
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