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圖為T(mén)üV南德意志中國動(dòng)力電池首席技術(shù)專(zhuān)家張書(shū)博作演講

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　　在11月16日下午召開(kāi)的第四屆動(dòng)力電池應用峰會(huì )(CBIS2019)“技術(shù)：創(chuàng )新迎未來(lái)”主題論壇上，TüV南德意志中國動(dòng)力電池首席技術(shù)專(zhuān)家張書(shū)博根據實(shí)際測試經(jīng)驗，提出對于動(dòng)力電池測試，應該遵從從電芯到模組，再到PACK的測試方式，不能跳過(guò)單體測試，直接檢測PACK，否則會(huì )增加很高的測試成本。

　　張書(shū)博舉例，拿熱失控測試來(lái)說(shuō)，電芯產(chǎn)生熱失控是否會(huì )影響其他電芯，影響到什么程度，在不同的標準體系下要求也不同?？蛻?hù)為通過(guò)不同的標準體系，就要有不同的考慮。對熱失控測試來(lái)說(shuō)，如果出現熱失控之后，蔓延到什么程度，熱失控的結果會(huì )怎么樣，怎么控制熱失控都非常重要。

　　此外，張書(shū)博提醒，企業(yè)在測試時(shí)候應該考慮如何保證使用合適測試方法，什么樣的測試方法是可以接受的，自身的風(fēng)險承受能力如何。

　　張書(shū)博還介紹，加拿大科研機構在研究通過(guò)加熱的方法提高熱失控，這個(gè)方法取得了比較好的測試效果，有望在國內進(jìn)行推廣。