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電池中國網(wǎng) > 電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )研報專(zhuān)欄
兩位院士對我國新能源汽車(chē)發(fā)展的思考與建議
2017-02-16 17:30:46
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新能源汽車(chē)
動(dòng)力電池
汽車(chē)企業(yè)
“十三五”期間電動(dòng)汽車(chē)補貼將退坡,這意味著(zhù)政府主導培育市場(chǎng)模式的結束,開(kāi)啟了企業(yè)主導培育市場(chǎng)的新階段,企業(yè)即將面對后補貼時(shí)代。
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稿件來(lái)源: 中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )
中國新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)回顧與展望
2017-02-16 17:27:16
關(guān)鍵詞:
新能源汽車(chē)
技術(shù)路線(xiàn)
汽車(chē)企業(yè)
2016年是“十三五”國家《新能源汽車(chē)》重點(diǎn)專(zhuān)項的啟動(dòng)年。這一年中國電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展特征是技術(shù)質(zhì)量提升、政策結構調整、產(chǎn)業(yè)理性增長(cháng)。 從全球范圍看,這一年還是純...
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作者: 歐陽(yáng)明高 稿件來(lái)源: 中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )
我國車(chē)用鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題與建議
2017-02-16 17:25:00
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鋰電池產(chǎn)業(yè)
新能源汽車(chē)
電池企業(yè)
動(dòng)力鋰電池作為新能源汽車(chē)的核心部件,隨著(zhù)我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)而迎來(lái)了高速發(fā)展期,在現階段我國車(chē)用鋰電池產(chǎn)業(yè)取得了良好的成績(jì),但問(wèn)題也十分突出。
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作者: 高國強 張健 稿件來(lái)源: 中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )
破除電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)地方保護的建議
2017-02-16 17:20:09
關(guān)鍵詞:
電動(dòng)汽車(chē)
地方保護
新能源汽車(chē)
地方政府積極發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的很多做法已經(jīng)扭曲為地方保護和市場(chǎng)分割,并進(jìn)而成為制約電動(dòng)汽車(chē)可持續發(fā)展的重大障礙。
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作者: 張永偉 稿件來(lái)源: 中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )
無(wú)人駕駛技術(shù)是中國產(chǎn)業(yè)升級的重要一環(huán)
2017-02-16 17:15:59
關(guān)鍵詞:
無(wú)人駕駛
電動(dòng)汽車(chē)
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
2016年9月18日,美國總統奧巴馬在《匹茲堡郵報》親自撰文,呼吁美國盡快發(fā)展無(wú)人駕駛技術(shù)。
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作者: 王強 稿件來(lái)源: 瞭望智庫
突破核心技術(shù) 安全保障發(fā)展
2016-11-29 15:58:00
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百人會(huì )
電動(dòng)汽車(chē)
新能源車(chē)
在多種政策的促進(jìn)下,我國新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現爆發(fā)式增長(cháng)。今年1至9月,新能源汽車(chē)生產(chǎn)30.2萬(wàn)輛,銷(xiāo)售28.9萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(cháng)93.0%和100.6%。
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稿件來(lái)源: 中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )
專(zhuān)家建言加快物流領(lǐng)域電動(dòng)化進(jìn)程
2016-11-08 10:21:00
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電動(dòng)物流車(chē)
新能源汽車(chē)
隨著(zhù)電子商務(wù)平臺的崛起及其帶動(dòng)的物流發(fā)展,電動(dòng)汽車(chē)在物流領(lǐng)域的應用開(kāi)始引起業(yè)內關(guān)注,相比傳統燃油車(chē)的高排放、高成本,電動(dòng)物流車(chē)有可觀(guān)的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。
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稿件來(lái)源: 中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )
電動(dòng)汽車(chē)安全相關(guān)問(wèn)題研究(中)
2016-10-08 15:28:00
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電動(dòng)汽車(chē)
安全問(wèn)題
動(dòng)力電池
動(dòng)力電池作為高能量載體,在不需要外部能量輸入的情況下,本身就能夠因能量非正常釋放而產(chǎn)生巨大破壞力,因此動(dòng)力電池安全是電動(dòng)汽車(chē)安全技術(shù)的重中之重。
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稿件來(lái)源: 中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )
電動(dòng)汽車(chē)安全相關(guān)問(wèn)題研究(上)
2016-10-08 14:37:00
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電動(dòng)汽車(chē)
動(dòng)力電池
安全報告
中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )在8月21日舉辦的中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )夏季論壇(2016)上,發(fā)布了《電動(dòng)汽車(chē)安全相關(guān)問(wèn)題研究課題報告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《安全報告》)。
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稿件來(lái)源: 中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )
電動(dòng)汽車(chē)安全相關(guān)問(wèn)題研究(下)
2016-09-30 15:45:00
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電動(dòng)汽車(chē)
安全問(wèn)題
動(dòng)力電池
關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)安全法規,聯(lián)合國方面在世界車(chē)輛規律協(xié)調論壇框架下成立了工作組,并展開(kāi)了相關(guān)工作。
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稿件來(lái)源: 中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )
陳清泰:適度放寬準入 探索新的生產(chǎn)組織模式
2016-09-20 09:38:54
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陳清泰
新能源汽車(chē)
充電設施
實(shí)踐證明,我國把電動(dòng)汽車(chē)確定為戰略性產(chǎn)業(yè)的決策是正確的。作為推動(dòng)者,當時(shí)我沒(méi)有看得很深遠,但是隨著(zhù)時(shí)間的推移,我們越來(lái)越清楚地看到這項決策是有遠見(jiàn)、有發(fā)展前景...
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稿件來(lái)源: 中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )
百人會(huì ):動(dòng)力電池回收再利用相關(guān)問(wèn)題研究
2016-09-12 14:18:00
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百人會(huì )
動(dòng)力電池
回收再利用
工信部數據顯示,2009-2016年上半年累計生產(chǎn)新能源汽車(chē)67.4萬(wàn)輛。國務(wù)院發(fā)布的《節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2012-2020年)》,到2020年,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力...
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稿件來(lái)源: 中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )
取他國之長(cháng),科學(xué)發(fā)展充電基礎設施
2016-08-05 10:55:34
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充電基礎設施
電動(dòng)汽車(chē)
充電接口
截止到2015年底,我國新能源汽車(chē)的保有量成為世界第一,保有量近50萬(wàn)輛,但充電基礎設施的數量還不足,車(chē)樁比接近為10:1,已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足新能源車(chē)的充電需求。
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稿件來(lái)源: 中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )
自動(dòng)駕駛應同步重視技術(shù)發(fā)展與立法監管
2016-07-22 13:49:26
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自動(dòng)駕駛
新能源汽車(chē)
立法監管
隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)智能化與自動(dòng)駕駛越來(lái)越受到關(guān)注。自動(dòng)駕駛技術(shù)在提升駕駛安全性、減少事故發(fā)生率、減輕司機負擔方面有著(zhù)相關(guān)優(yōu)勢。
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稿件來(lái)源: 百人會(huì )信息部
提高電動(dòng)汽車(chē)充電設施的安全性
2016-07-19 16:45:38
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電動(dòng)汽車(chē)
充電設施
充電樁
隨著(zhù)我國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化進(jìn)程的加快,政府推出了一系列推動(dòng)充電基礎設施建設的政策和措施,取得了積極的成果,但也出現了一些問(wèn)題。
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稿件來(lái)源: 百人會(huì )信息部
提高電動(dòng)汽車(chē)安全性——百人會(huì )電動(dòng)汽車(chē)安全問(wèn)題研討會(huì )綜述
2016-07-19 12:28:10
關(guān)鍵詞:
電動(dòng)汽車(chē)
汽車(chē)安全性
百人會(huì )
3月27日,中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )召開(kāi)了“電動(dòng)汽車(chē)熱點(diǎn)問(wèn)題系列研討會(huì )Ⅰ”,對電動(dòng)汽車(chē)安全問(wèn)題進(jìn)行了探討和分析。目前國內電動(dòng)汽車(chē)安全問(wèn)題主要體現在電池使用、材料構成和...
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稿件來(lái)源: 百人會(huì )信息部
中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )研究報告-欄目介紹
2016-04-19 12:33:00
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電動(dòng)汽車(chē)
百人會(huì )
欄目介紹
中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )從2016年3月起,平均每月舉辦一次閉門(mén)研討會(huì ),針對當前電動(dòng)汽車(chē)熱點(diǎn)問(wèn)題邀請相關(guān)專(zhuān)家、學(xué)者、企業(yè)代表進(jìn)行深度交流探討。
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稿件來(lái)源: 電池中國網(wǎng)
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專(zhuān)欄介紹
中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )從2016年3月起,平均每月舉辦一次閉門(mén)研討會(huì ),針對當前電動(dòng)汽車(chē)熱點(diǎn)問(wèn)題邀請相關(guān)專(zhuān)家、學(xué)者、企業(yè)代表進(jìn)行深度交流探討,并于會(huì )后撰寫(xiě)成可供有關(guān)部門(mén)參考的政策研究報告。