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周江表示，目前鐵鋰電池已經(jīng)可以滿(mǎn)足500km車(chē)型的電池性能需求，且具有成本、安全、循環(huán)等優(yōu)勢。
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惠州億緯鋰能股份有限公司董事長(cháng)劉金成發(fā)表了主題為“億緯鋰能的動(dòng)力電池發(fā)展思路”的演講。
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上海蔚來(lái)汽車(chē)有限公司董事長(cháng)李斌發(fā)表了題為“換電的價(jià)值鏈探討”的演講。
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英國駐廣州總領(lǐng)事館貿易投資領(lǐng)事柯牧申作了“英國新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展機會(huì )”的報告演講。
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中德睿企業(yè)咨詢(xún)有限公司董事長(cháng)劉春熙發(fā)表了“中國新能源企業(yè)管理面臨的問(wèn)題和挑戰”的主題演講。
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無(wú)錫先導智能裝備股份有限公司董事長(cháng)王燕清發(fā)表了題為“電動(dòng)全球化趨勢下的中國智造”的演講。
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動(dòng)力電池應用分會(huì )標準化工作組研究部主任周波預計，到2025年全球新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量將超過(guò)1500萬(wàn)輛，到2030年可能達到3000萬(wàn)輛分別對應的電池需求將達到975GWh和2100GWh。
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圖為寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司副總裁梁成都主持“亞洲產(chǎn)業(yè)迭代與歐洲產(chǎn)業(yè)崛起”主題論壇。
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