（6）上海市
根據2014年5月4日發(fā)布的《上海市鼓勵購買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)暫行辦法》，上海市對列入本市新能源汽車(chē)登記車(chē)型目錄的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)實(shí)施補助。上海市2015年補助標準如下：
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車(chē)輛類(lèi)型 |
補助標準（萬(wàn)元/輛） |
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純電動(dòng)乘用車(chē) |
4 |
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插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程式） |
3 |
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燃料電池乘用車(chē) |
20 |
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燃料電池商用車(chē) |
50 |
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純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē) |
2000元/千瓦時(shí)，每輛車(chē)補助不超過(guò)15萬(wàn)元。 |
上海市財政對新能源客車(chē)2015年補貼標準與中央財政相同。
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車(chē)輛類(lèi)型 |
車(chē)長(cháng)L（米） |
補助（萬(wàn)元/輛） |
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純電動(dòng)客車(chē) |
6≤L＜8 |
30 |
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8≤L＜10 |
40 |
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L≥10 |
50 |
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插電式混合動(dòng)力客車(chē)（含增程式） |
L≥10 |
25 |
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超級電容、鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車(chē)定額補貼15萬(wàn)元。 |
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（7）寧波市
根據《寧波市新能源汽車(chē)推廣應用實(shí)施方案（征求意見(jiàn)稿）》，在示范推廣期間，對購買(mǎi)符合國家和寧波相關(guān)條件的新能源汽車(chē)，按中央財政補貼資金1：1比例的額度給予補助。
（8）合肥市
根據合肥市2014年12月出臺的《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣應用的若干意見(jiàn)》，購買(mǎi)純電續駛里程大于150公里的電動(dòng)乘用車(chē)，按照國家補助標準1:1比例給予地方配套補助，地方配套資金含省、市兩級資金，國家和地方補助總額最高不超過(guò)車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格的60%，其他類(lèi)型按照20%給予地方配套補助。個(gè)人購買(mǎi)純電動(dòng)乘用車(chē)在市級財政補助中安排1萬(wàn)元用于充電設施安裝和充電費用。此外，首次機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險費用給予全額補助。個(gè)人報廢黃標車(chē)購買(mǎi)純電動(dòng)乘用車(chē)的將再補助3000元。單位組織員工一次性購買(mǎi)超過(guò)10輛新能源汽車(chē)，合肥市則按每輛2000元補貼，專(zhuān)項用于單位自用充電設施建設。
（9）蕪湖市
根據《蕪湖市新能源汽車(chē)推廣應用財政補助資金管理辦法（試行）》，對符合要求的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)，除中央財政補貼外，蕪湖市財政給予相應補貼。2015年蕪湖市財政補助標準如下：
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車(chē)輛類(lèi)型 |
純電續駛里程R（工況法、里程） |
2015補助（萬(wàn)元/輛） |
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純電動(dòng)乘用車(chē) |
80≤R＜150 |
1 |
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150≤R＜250 |
1.5 |
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R≥250 |
1.5 |
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插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程式） |
R≥50 |
1 |
（10）青島市
根據2014年10月28日發(fā)布的《關(guān)于青島市新能源汽車(chē)推廣應用示范車(chē)輛購置財政補助資金申領(lǐng)有關(guān)問(wèn)題的通知》，2015年青島市財政補助標準如下：
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車(chē)輛類(lèi)型 |
純電續駛里程R（工況法、里程） |
2015補助（萬(wàn)元/輛） |
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純電動(dòng)乘用車(chē) |
80≤R＜150 |
3.5 |
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150≤R＜250 |
5 |
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R≥250 |
6 |
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插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程式） |
R≥50 |
3.5 |
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車(chē)輛類(lèi)型 |
車(chē)長(cháng)L（米） |
2015補助（萬(wàn)元/輛） |
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純電動(dòng)客車(chē) |
6≤L＜8 |
6 |
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8≤L＜10 |
8 |
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L≥10 |
10 |
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插電式混合動(dòng)力客車(chē) |
L≥10 |
5 |
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車(chē)輛類(lèi)型 |
2015補助（萬(wàn)元/輛） |
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純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē) |
1000元/千瓦時(shí)，每輛車(chē)補貼總額不超過(guò)3萬(wàn)元。 |
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燃料電池乘用車(chē) |
4 |
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燃料電池商用車(chē) |
10 |
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