在今年年初頒發(fā)的“北京市關(guān)于新能源汽車(chē)示范應用的文件”中,并未將插電式混合動(dòng)力汽車(chē)列入其中。對此,中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)董揚表示反對,他建議“北京市一定要考慮插電式混合動(dòng)力汽車(chē),緩解純電動(dòng)汽車(chē)在推廣過(guò)程中基礎設施和車(chē)之間的矛盾”。
　　董揚是在出席北汽新能源在天津舉辦的“衛藍先鋒行動(dòng)”第二季活動(dòng)上發(fā)表此講話(huà)的。8月16日,“北汽純電動(dòng)汽車(chē)體驗之旅”正式啟動(dòng),北汽新能源宣布在全國十個(gè)重點(diǎn)城市投放近千輛E150EV,用于消費者深度體驗純電動(dòng)汽車(chē)。

　　與會(huì )嘉賓共同啟動(dòng)“十城千輛 1元體驗”之旅活動(dòng)

　　在“十城千輛 1元體驗”啟動(dòng)儀式上,北汽新能源宣布,北汽純電動(dòng)汽車(chē)體驗之旅一直將持續至春節前后,范圍覆蓋天津、青島、南京、常州、蘇州、杭州、上海、長(cháng)沙、廣州、深圳等10個(gè)城市。
　　參與“十城千輛 1元體驗”活動(dòng)的用戶(hù)只需要在京東商城搜索“北汽新能源”關(guān)鍵詞進(jìn)入活動(dòng)頁(yè)面,僅需支付1元錢(qián)搶購北汽E150EV純電動(dòng)汽車(chē)1天的體驗包,每人最多可以搶購3天的使用權。

　　來(lái)自全國十個(gè)重點(diǎn)城市經(jīng)銷(xiāo)商簽約授印，開(kāi)啟全國范圍北汽新能源推廣活動(dòng)

　　今年以來(lái),各種利好政策的紛至沓來(lái)令新能源汽車(chē)的推廣取得階段性成功。根據北京市科委雙新處處長(cháng)許心超介紹,截至今年7月底,北京私人購買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的上牌量已經(jīng)達到823輛,其中3月份43輛,4月份47輛,5月份214輛,6月份311輛,7月份為208輛,“消費者對新能源汽車(chē)的認知度正在逐步提升”。董揚的觀(guān)點(diǎn)則是,“北京限購限號的政策一定程度上促進(jìn)了新能源汽車(chē)的發(fā)展”。
　　據悉,北汽新能源此次向天津地區首批純電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)交車(chē),訂單數量超過(guò)180輛。截止到今年8月,北汽新能源已有3000多輛純電動(dòng)汽車(chē)投放到私人、出租、政府公務(wù)、汽車(chē)租賃、駕校、郵政快遞、企業(yè)后勤保障、接駁車(chē)等領(lǐng)域,總運營(yíng)里程超3300萬(wàn)公里,單車(chē)最高日行駛里程300公里。
　　盡管如此,對于企業(yè)來(lái)說(shuō),在新能源汽車(chē)推廣過(guò)程中仍然面臨著(zhù)不少難題:“一是,企業(yè)內在的問(wèn)題,即受到技術(shù)水平制約,關(guān)鍵零部件生產(chǎn)水平不夠健全,續航里程和零部件可靠性還沒(méi)有達到最佳狀態(tài);二是,外在的問(wèn)題,即國家消費政策、環(huán)境配套和服務(wù)環(huán)境不夠完善”,北汽新能源總經(jīng)理鄭剛表示。他同時(shí)建議,政府部門(mén)加快消費、服務(wù)和產(chǎn)業(yè)政策的完善及落地,從而釋放出消費動(dòng)能,推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。