漢翱新能源李敏強：六大解決方案培養氫能專(zhuān)業(yè)復合型人才
圖為上海漢翱新能源科技有限公司總經(jīng)理李敏強作主題演講
“具有氫能全產(chǎn)業(yè)鏈知識的領(lǐng)軍人才、復合性人才、產(chǎn)業(yè)化人才、研發(fā)技術(shù)人才非常短缺?！?/strong>日前，上海漢翱新能源科技有限公司總經(jīng)理李敏強在“2023氫能與燃料電池技術(shù)及應用國際峰會(huì )”論壇上，作題為《氫能及燃料電池人才需求及培訓行業(yè)分析》的主題演講時(shí)如是說(shuō)道。
李敏強表示，發(fā)展氫能已成全球主要經(jīng)濟體實(shí)現“雙碳目標”的重要路徑。國際氫能委員會(huì )報告顯示，自2022年2月以來(lái)，全球范圍內共計啟動(dòng)了131個(gè)大型氫能開(kāi)發(fā)項目。預計到2030年全球氫能領(lǐng)域投資總額將達到5000億美元。世界能源理事會(huì )預計，到2050年氫能在全球終端能源消費中的占比可高達25%。
自2016年至今，我國國家層面發(fā)布的氫能與燃料電池相關(guān)的政策約40余項。在國家政策的不斷推動(dòng)下，我國已初步掌握氫能制備、儲運、加氫、燃料電池和系統集成等主要技術(shù)和生產(chǎn)工藝，并在部分區域實(shí)現燃料電池汽車(chē)小規模示范應用。據李敏強介紹，目前我國氫能全產(chǎn)業(yè)鏈規模以上企業(yè)已超300家，這些企業(yè)集中分布在長(cháng)三角、粵港澳大灣區、京津冀等區域。
然而，氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展還存在著(zhù)諸多問(wèn)題，行業(yè)內人才緊缺就是其中之一。李敏強表示，目前我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺的不是錢(qián)和項目，而是具有理論和實(shí)踐經(jīng)驗的復合型人才。
據李敏強介紹，目前國內燃料電池相關(guān)專(zhuān)業(yè)——雙一流學(xué)科及國家重點(diǎn)學(xué)科共92個(gè)，國內直接相關(guān)的重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)設置共10個(gè)，國內直接相關(guān)的高校研究平臺共15個(gè)，國內直接相關(guān)的職業(yè)院校專(zhuān)業(yè)設置共16個(gè)，國內直接相關(guān)的研究機構共18個(gè)，國內直接相關(guān)的地市級行業(yè)組織共13個(gè)。
隨著(zhù)氫能與燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈對高質(zhì)量人才的需求增加，學(xué)校在人才培養方面面臨巨大挑戰。李敏強表示，由于氫能與燃料電池是多學(xué)科的耦合，因此行業(yè)入門(mén)難度高成為首要難題，其次學(xué)校實(shí)驗基礎薄弱、專(zhuān)業(yè)資源少、專(zhuān)業(yè)師資不足、學(xué)校實(shí)訓項目缺失都是目前學(xué)校人才培養難的主要因素。
對此，2022年3月，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃(2021-2035年)》指出，要建立健全人才培養培訓機制，加快推進(jìn)氫能相關(guān)學(xué)科專(zhuān)業(yè)建設，培育氫能技術(shù)及裝備專(zhuān)業(yè)人才，壯大氫能創(chuàng )新研發(fā)人才群體。
隨后，上海、江西、安徽、遼寧、蘇州、濟南、連云港等省市及有關(guān)地市，也相繼頒布了鼓勵高校培育氫能相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才的政策，鼓勵校企深度融合，發(fā)揮企業(yè)育人主體作用，探索建立多元化辦學(xué)體制。
近年來(lái)，氫能人才緊缺問(wèn)題在我國高校開(kāi)始獲得突破。截至目前，我國開(kāi)設燃料電池直接相關(guān)專(zhuān)業(yè)的本科及職業(yè)院校共20所。其中，華北電力大學(xué)、北京化工大學(xué)、安徽工業(yè)大學(xué)、鄭州輕工業(yè)大學(xué)共4所大學(xué)率先開(kāi)設氫能科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)。此外，長(cháng)春汽車(chē)工業(yè)高等專(zhuān)科學(xué)校、濮陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、佛山職業(yè)技術(shù)學(xué)院等16所高職院校率先開(kāi)設氫能技術(shù)與應用專(zhuān)業(yè)。
近年來(lái)，漢翱通過(guò)調研走訪(fǎng)企業(yè)，了解到目前氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)主要缺乏兩類(lèi)人才，一個(gè)是系統層面人才，一個(gè)是電堆層面人才。李敏強表示，系統層面，體現在燃料電池系統設計/系統集成/系統開(kāi)發(fā)工程師、燃料電池系統標定工程師、電控系統功能開(kāi)發(fā)工程師的緊缺。電堆層面，體現在雙極板開(kāi)發(fā)/膜電極開(kāi)發(fā)/電堆開(kāi)發(fā)工程師及工藝開(kāi)發(fā)工程師、結構/流體/電化學(xué)仿真工程師的緊缺。
針對以上問(wèn)題，李敏強表示，漢翱為培養氫能專(zhuān)業(yè)人才做出六大解決方案。
一是，漢翱制定出了氫能產(chǎn)教融合的專(zhuān)業(yè)實(shí)訓平臺。包括氫能原理教學(xué)設備、燃料電池整車(chē)原理軟件教學(xué)系統、燃料電池整車(chē)原理演示系統、氫氣管理實(shí)訓臺、氫燃料電池基礎原理實(shí)訓平臺、氫燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統實(shí)訓平臺、氫燃料電池發(fā)動(dòng)機拆裝平臺、燃料電池整車(chē)實(shí)訓平臺。
二是，開(kāi)展雙師型培訓課程。往期有同濟大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授、博士研究生導師魏學(xué)哲，同濟大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授、博士研究生導師戴海峰，同濟大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授、博士研究生導師李冰，上海優(yōu)社動(dòng)力科技有限公司總經(jīng)理林偉偉，上海重塑能源科技有限公司售后經(jīng)理林祖貌，上海機動(dòng)車(chē)檢測認證技術(shù)研究中心博士裴馮來(lái)，上海氫晨新能源科技有限公司博士麥建明等高工開(kāi)展的培訓課程。
三是，加強學(xué)校端人才培養體系建設。包括人才培養目標、技能要求、定位、模式等多方面的設定。
四是，開(kāi)發(fā)氫能相關(guān)專(zhuān)業(yè)課程資源。包括氫能概述、制氫工藝與技術(shù)，同時(shí)在氫儲運及加注、燃料電池、氫能裝備檢測與維護、氫能動(dòng)力系統集成與控制、氫燃料電池汽車(chē)原理與維護、氫能與綜合能源系統以及氫能安全環(huán)保技術(shù)九大方面進(jìn)行核心課程的開(kāi)發(fā)。
五是，漢翱攜手行業(yè)協(xié)會(huì )做氫能相關(guān)培訓認證方面的服務(wù)。
六是，漢翱與多家氫能產(chǎn)業(yè)公司簽訂實(shí)習就業(yè)服務(wù)，為業(yè)內不斷輸出優(yōu)質(zhì)人才。
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