急需！氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)人才缺口如何補？
資料顯示，招工難、專(zhuān)業(yè)人才短缺是氫能與燃料電池行業(yè)當下所面臨的一大難題?！皻淠苎芯繂T崗位在招聘網(wǎng)站上掛了三個(gè)多月還沒(méi)有招到合適的人”;“最近兩年明顯感覺(jué)到氫能領(lǐng)域的崗位在增多，薪資也比之前高了，但由于對口專(zhuān)業(yè)的人才少，高薪也難招人”;“氫能車(chē)間一線(xiàn)員工月薪過(guò)萬(wàn)仍缺人” ……這些聲音不時(shí)見(jiàn)諸媒體。專(zhuān)家表示，氫能與燃料電池領(lǐng)域的人才缺口問(wèn)題亟需解決!
分析認為，造成氫能與燃料電池行業(yè)人才缺口的主要原因是，之前該行業(yè)前景不明，企業(yè)在人力投入上比較謹慎，因而提供的就業(yè)機會(huì )較少、待遇比較低，導致相關(guān)的人才集聚相對不足;另一方面，氫能產(chǎn)業(yè)所需的是知識復合型人才，但目前國內高校在氫能和燃料電池領(lǐng)域設置的直接對口專(zhuān)業(yè)較少，在學(xué)科交叉、跨領(lǐng)域培養上也尚未形成體系。
為了解決“雙碳”相關(guān)領(lǐng)域的人才缺口問(wèn)題，近幾年我國在政策上也做了諸多推進(jìn)，其中也多次明確提及“氫能”。2021年10月26日，國務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達峰行動(dòng)方案》，指出應創(chuàng )新人才培養模式，鼓勵高等學(xué)校加快新能源、儲能、氫能、碳減排、碳匯、碳排放權交易等學(xué)科建設和人才培養，建設一批綠色低碳領(lǐng)域未來(lái)技術(shù)學(xué)院、現代產(chǎn)業(yè)學(xué)院和示范性能源學(xué)院。2022年5月8日，國家教育部還印發(fā)了《加強碳達峰碳中和高等教育人才培養體系建設工作方案》，文件提出要加快儲能和氫能相關(guān)學(xué)科專(zhuān)業(yè)建設，以大規?？稍偕茉聪{為目標，推動(dòng)高校加快儲能和氫能領(lǐng)域人才培養，服務(wù)大容量、長(cháng)周期儲能需求，實(shí)現全鏈條覆蓋。
而面向實(shí)踐領(lǐng)域，當下氫能及燃料電池行業(yè)的實(shí)際就業(yè)前景如何?高校新開(kāi)設了哪些相關(guān)專(zhuān)業(yè)來(lái)為行業(yè)做人才儲備?對口的企業(yè)，在實(shí)際需求上又對相應人才有哪些具體要求?
8月25-26日，由中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )、電池中國網(wǎng)主辦，中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )氫能與燃料電池分會(huì )、嘉定氫能港、上海漢翱新能源科技有限公司承辦的“2023氫能與燃料電池技術(shù)及應用國際峰會(huì )”將在上海汽車(chē)城舉行。本次峰會(huì )以“持續創(chuàng )新，氫動(dòng)未來(lái)”為主題，除大會(huì )開(kāi)幕式外，主辦方還設置了6場(chǎng)專(zhuān)業(yè)主題論壇。
在8月25日下午的“產(chǎn)業(yè)人才需求及可持續發(fā)展”主題論壇上，中國城市燃氣氫能發(fā)展創(chuàng )新聯(lián)盟趙吉詩(shī)博士將帶來(lái)《氫能及燃料電池人才發(fā)展現狀》的相關(guān)分析;上海中僑職業(yè)技術(shù)大學(xué)教授王術(shù)新將和與會(huì )嘉賓分享他們在《氫能與燃料電池專(zhuān)業(yè)發(fā)展與人才培養》方面的相關(guān)經(jīng)驗;北京九州華?？萍加邢薰究偨?jīng)理、工信部江蘇大學(xué)新能源汽車(chē)專(zhuān)精特新產(chǎn)業(yè)學(xué)院副院長(cháng)丁文超，將帶來(lái)題為《RapidECU助力燃料電池系統控制工程師培養》的分享;上海漢翱新能源科技有限公司總經(jīng)理李敏強將代表企業(yè)需求端，作題為《氫能及燃料電池人才需求及培訓行業(yè)分析》的主題演講。
共同把脈產(chǎn)業(yè)發(fā)展困境，共探人才缺口解決之道。敬請期待!
相關(guān)閱讀：
驗證碼：
