圖為調研組一行與智航新能源相關(guān)領(lǐng)導合影
2016年7月13日,由電池中國網(wǎng)、中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )、安信證券組成的“趨·動(dòng)未來(lái)——2016電池產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合調研活動(dòng)”東路調研組,實(shí)地考察了位于江蘇省泰州市的江蘇智航新能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“智航新能源”),智航新能源副總經(jīng)理張小兵、技術(shù)部部長(cháng)梁群等公司領(lǐng)導向調研組詳細介紹了企業(yè)產(chǎn)品、規劃和未來(lái)的發(fā)展布局。
圖為調研會(huì )議現場(chǎng)
據悉,江蘇智航新能源有限公司成立于2012年7月,是一家專(zhuān)業(yè)從事鋰電池產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè)。公司自主研發(fā)并批量生產(chǎn)動(dòng)力汽車(chē)用18650鋰離子電池,該型號動(dòng)力電池單顆容量達到2.6Ah,可較大幅度增加汽車(chē)續航里程。此款電池在100%DOD下,其循環(huán)壽命大于1000次 ,目前已形成日產(chǎn)動(dòng)力型18650電池60萬(wàn)支的生產(chǎn)能力,年產(chǎn)量達到5.7億瓦時(shí)。
據張小兵介紹,公司的下游應用客戶(hù)以電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)為主。目前,智能新能源正在進(jìn)行擴產(chǎn),智航新能源三期產(chǎn)能完成后,將達到每天百萬(wàn)只的產(chǎn)量。
圖為智航新能源副總經(jīng)理張小兵與調研組交流
對于公眾比較關(guān)心的鋰電池生產(chǎn)中的安全防控問(wèn)題,張小兵表示,在鋰電池安全性的防范上,智能新能源采取了嚴密的防控措施,比如在電池的老化環(huán)節,將電池從空間上分批隔開(kāi)。一旦有電池發(fā)生起火或者爆炸,可以將事故控制在一個(gè)小的范圍以?xún)?。智航新能源的電池生產(chǎn)車(chē)間特意邀請了消防專(zhuān)家進(jìn)行設計, 在容易發(fā)生事故的生產(chǎn)環(huán)節,公司派專(zhuān)人對電池進(jìn)行24小時(shí)值守,嚴防事故的發(fā)生。
圖為智航新能源技術(shù)部部長(cháng)梁群與調研組交流
對于國內三元鋰電池與日韓的差距,張小兵認為主要體現在電池的一致性上。日本松下三元鋰電池的一致性能達到98%,而國內的三元鋰電池只能達到90%左右。這和國內三元鋰電池的生產(chǎn)工藝和原材料的選擇都有很大的關(guān)系。智航新能源專(zhuān)注于18650三元鋰電池的生產(chǎn),希望未來(lái)能做精做強。
圖為電池中國網(wǎng)總編輯張雨與智航新能源相關(guān)領(lǐng)導交流
電池中國網(wǎng)總編輯張雨表示,對智航新能源進(jìn)行實(shí)地走訪(fǎng),加深了電池中國網(wǎng)對國內三元鋰電池市場(chǎng)的認知和理解。希望智航新能源能深入研究和發(fā)展三元鋰電池,在縮短我國三元鋰電池與日韓的差距上貢獻一己之力。電池中國網(wǎng)也將站在媒體的角度,積極為行業(yè)發(fā)聲。

