圖為調研組一行與中航鋰電相關(guān)領(lǐng)導合影
2016年5月5日,由電池中國網(wǎng)、中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )、安信證券及其他投資機構組成的“趨·動(dòng)未來(lái)——2016電池產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合調研活動(dòng)北路調研組”一行來(lái)到河南洛陽(yáng),實(shí)地考察了中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中航鋰電)。中航鋰電總經(jīng)理王棟梁、營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理張永龍向調研組一行介紹了企業(yè)近期經(jīng)營(yíng)情況和下一步規劃。
圖為中航鋰電總經(jīng)理王棟梁
據張永龍介紹,中航鋰電是一家專(zhuān)業(yè)從事鋰離子動(dòng)力電池、電源管理系統研發(fā)與生產(chǎn)的高科技企業(yè),其領(lǐng)先的動(dòng)力鋰電生產(chǎn)技術(shù)使中航鋰電成為國內領(lǐng)先的動(dòng)力鋰離子動(dòng)力電池供應商。中航鋰電生產(chǎn)的動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)品覆蓋電動(dòng)車(chē)輛、電力儲能、軌道交通、礦用裝備等應用領(lǐng)域,并為母公司——成飛集成貢獻了較高的凈利潤,使動(dòng)力鋰電池成為成飛集成旗下成長(cháng)性最高的業(yè)務(wù)版塊。
圖為中航鋰電營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理張永龍
隨著(zhù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐步駛向“快車(chē)道”,配套動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)快速發(fā)展。本次電池產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合調研活動(dòng)負責人、《電池中國》網(wǎng)總編輯張雨在與王棟梁總經(jīng)理交流關(guān)于中航鋰電對動(dòng)力鋰電能量密度提升的規劃時(shí),王棟梁表示,中航鋰電一直根據國家對動(dòng)力鋰電的技術(shù)規劃進(jìn)行對標,未來(lái)將在不同材料體系電池方面加大研發(fā)力度。但隨著(zhù)國家相關(guān)規劃中對動(dòng)力電池安全性、能量密度、循環(huán)壽命等方面的要求越來(lái)越高,實(shí)現起來(lái)的難度也將日益加大。
圖為中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)劉彥龍
隨著(zhù)國內儲能市場(chǎng)從示范性逐步向商業(yè)化推進(jìn),儲能產(chǎn)業(yè)未來(lái)將迎來(lái)規模性爆發(fā),中航鋰電也為迎接這一新市場(chǎng)做好準備。目前,中航鋰電已經(jīng)開(kāi)始布局“鋰電池全生命周期”的商業(yè)模式,將動(dòng)力電池生產(chǎn)、儲能、回收等幾方面囊括其中。據王棟梁介紹,中航鋰電計劃將自身生產(chǎn)的動(dòng)力鋰電池回收后進(jìn)行儲能梯次利用。為此,中航鋰電目前生產(chǎn)的動(dòng)力鋰電池,已經(jīng)融入后期便于梯次利用的相關(guān)技術(shù)。而在儲能方面,中航鋰電也已經(jīng)擁有一定的技術(shù)和市場(chǎng)儲備,這些都將有助于其“鋰電池全生命周期”商業(yè)模式的發(fā)展。
圖為電池中國網(wǎng)總編輯張雨
張雨表示,通過(guò)對中航鋰電的走訪(fǎng),調研組對中航鋰電的未來(lái)發(fā)展戰略、發(fā)展中遇到的問(wèn)題以及企業(yè)對整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的建議等都有了較為系統的了解,對于梳理國內電池及上下游產(chǎn)業(yè)鏈情況將起到積極作用。

