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蘇州匯川李俊田:如何突破核心技術(shù) 占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)中高端
發(fā)布時(shí)間:2018-01-21 22:10:00

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圖為蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統有限公司董事長(cháng)李俊田發(fā)表主題演講


  在中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇(2018)的“全球智能汽車(chē)峰會(huì )”主題論壇上,蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統有限公司董事長(cháng)李俊田發(fā)表主題演講。


  以下是演講實(shí)錄:


  大家下午好,我是蘇州匯川的李俊田,下面我會(huì )從管理的角度分析一下突破核心技術(shù)、占據產(chǎn)業(yè)中高端的主題。


  我們認為,如果想真正實(shí)現中國在新能源領(lǐng)域的突破,聚焦和合作是比較重要的。內容只有兩個(gè)方面:我們在新的機遇下面臨著(zhù)哪些挑戰?站在動(dòng)力總成供應商的角度來(lái)分析,然后結合我們公司的實(shí)踐談一談如何突破這方面的思路。


  相信現在已經(jīng)沒(méi)有人會(huì )質(zhì)疑汽車(chē)行業(yè)的變革對每一個(gè)企業(yè)來(lái)講是多么好的機遇,但我們要想抓住這個(gè)機遇,面臨的挑戰可能會(huì )更值得重視,否則也許這個(gè)機遇就這么過(guò)去了。目前行業(yè)的挑戰是兩個(gè)方面:一方面是體系,另一方面是業(yè)務(wù)本身。


  電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力總成是一個(gè)新的事物,無(wú)論我們的企業(yè)是來(lái)自于汽車(chē)行業(yè)還是非汽車(chē)行業(yè),其實(shí)都面臨著(zhù)很多新的挑戰。因為我們是其它行業(yè)轉過(guò)來(lái)做汽車(chē)行業(yè)的,相信很多企業(yè)都面臨著(zhù)體系的問(wèn)題,包括研發(fā)、流程、方法、工具,也包括質(zhì)量的控制體系和制造體系,整個(gè)體系都面臨著(zhù)很大的挑戰。但雖然這個(gè)體系看上去差距很大,可能用兩三年的時(shí)間才能夠彌補起來(lái)。


  另一個(gè)差距是業(yè)務(wù)方面,如何能夠做到持續的技術(shù)創(chuàng )新和技術(shù)領(lǐng)先。汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)規模性的行業(yè),沒(méi)有規模就很難在這個(gè)行業(yè)立足,而技術(shù)創(chuàng )新在這個(gè)過(guò)程當中是非常重要的,其中很重要的一個(gè)目的就是降低成本。這和原來(lái)的行業(yè)是不太一樣的,原來(lái)做工業(yè)自動(dòng)化的時(shí)候我們能夠做到50%的利潤,凈利潤可以做到30%,但是在汽車(chē)行業(yè)是不可能的,汽車(chē)行業(yè)就是要通過(guò)高的技術(shù)把成本降下來(lái),不一定是唯一的任務(wù),但是很重要的。也就是說(shuō)汽車(chē)方面低成本就是高科技,可能這對我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的挑戰。


  我們在設計的時(shí)候做一個(gè)功能安全,可能別人要多用幾個(gè)傳感器,我們少用一個(gè)傳感器,只要突破了這個(gè)方法成本就會(huì )降低下來(lái)。如果你的產(chǎn)品需要老化,我的產(chǎn)品可以不用老化,一樣可以保證質(zhì)量,我就可以省掉這幾塊錢(qián)。能夠用電子電路實(shí)現的不要用機械實(shí)現,能夠用軟件實(shí)現的不要用電子電路實(shí)現,這些方法可能帶來(lái)的就是成本的競爭力,而每一個(gè)點(diǎn)都可能意味著(zhù)一個(gè)技術(shù)的投入。


  汽車(chē)的零部件越來(lái)越軟件化,從原來(lái)機械部件變成了電子部件,現在越來(lái)越變成了一個(gè)軟件部件,尤其是如果考慮到功能安全,軟件就會(huì )顯得更重要。當前國內有關(guān)領(lǐng)域軟件的差距可能是更大的,所以不像體系的建設可能兩三年就一定能夠做好,這兩點(diǎn)需要的時(shí)間可能更長(cháng)。


  結合我們這幾年的實(shí)踐,談一談幾點(diǎn)很重要的思路,就是如何應對和抓住這個(gè)機遇。第一是聚焦,做到專(zhuān)業(yè)化。第二是立足長(cháng)遠、加大投入。第三是開(kāi)放合作,共贏(yíng)發(fā)展。


  作為一個(gè)動(dòng)力總成供應商,我們至少需要做到比整車(chē)廠(chǎng)自制更好更便宜,否則我們沒(méi)有存在的價(jià)值。如果想做到這一步,我們必須要通過(guò)聚焦把自己做到專(zhuān)業(yè)化。目前我們公司的定位是在很長(cháng)一段時(shí)間內在整個(gè)動(dòng)力總成,就是EXO和電源方面,我們的目標是把這一塊做到國際上領(lǐng)先和最專(zhuān)業(yè)化。


  我們需要立足長(cháng)遠,不能太短視和急功近利。這個(gè)行業(yè)可能幾年的投入都會(huì )沒(méi)有回報或者虧損,就是因為如果真的想把這個(gè)行業(yè)做到專(zhuān)業(yè)的話(huà)投入是很大的。去年開(kāi)始我們就建立了一個(gè)平臺,從體系上開(kāi)始做,花了很多時(shí)間進(jìn)行學(xué)習。令我們鼓舞的是今年我們終于通過(guò)了一個(gè)國際一線(xiàn)品牌的質(zhì)量升級、研發(fā)升級和軟件升級。即使審計通過(guò)了,但還有大量的問(wèn)題和很多的改進(jìn)項等著(zhù)我們去做。不管怎么說(shuō),這些問(wèn)題兩年應該就可以全部改好。


  做到汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)體系兩年是不夠的,三年應該是夠的,但是從技術(shù)的攻關(guān)來(lái)講兩三年可能還是不夠的。這是我們現在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的思路,上面是做平臺,底下是把平臺用在客戶(hù)定制化的項目上面。平臺開(kāi)發(fā)的前半部分是一個(gè)學(xué)習的過(guò)程,如果我們規劃下一代產(chǎn)品的話(huà)可能需要花很多的時(shí)間、很多的人力,把一些新的概念提煉出來(lái),提煉出來(lái)以后可能還要花很多的精力去驗證,哪條路走得通,哪條路走不通。


  在此之前,我們需要研究三年之后這個(gè)市場(chǎng)需要哪些產(chǎn)品,把KPI提煉出來(lái)然后再想出什么樣的理念能夠實(shí)現這樣的KPI,一點(diǎn)一點(diǎn)把個(gè)概念實(shí)現。這個(gè)過(guò)程當中投入是比較大的,而這種做法對中國企業(yè)來(lái)講反而是最不擅長(cháng)的,因為我們可能擅長(cháng)于跟隨和進(jìn)口替代,真正從技術(shù)突破的角度來(lái)做工作可能不是我們擅長(cháng)的,但其實(shí)沒(méi)有別的路可走,必須加大投入,按照這條路子來(lái)走。


  這是我們的另外一個(gè)例子,是為了快速地研發(fā)和交付,我們在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的過(guò)程當中正在建從系統到動(dòng)力總成,以及動(dòng)力總成下面的熱電磁仿真,打通整個(gè)仿真系統。我們可以通過(guò)這個(gè)仿真系統改變電磁的設計,能夠看到它是怎么影響到我們的動(dòng)力總成,這個(gè)動(dòng)力總成又怎么影響到車(chē)的里程或者什么指標。這個(gè)系統要建立起來(lái)我們認為可能需要幾年時(shí)間,去年我們就開(kāi)始做,這個(gè)過(guò)程可能很長(cháng),但是一旦我們做起來(lái),我們研發(fā)的效率就會(huì )大大提高,我們這個(gè)業(yè)務(wù)應該有25%的研發(fā)人員投入。


  最后一點(diǎn)就是合作開(kāi)放,剛才我們和戴總坐在一起交流,我比較認可戴總的說(shuō)法,一定不是一個(gè)人包打天下,而是要合作共贏(yíng)。因為這個(gè)行業(yè)變化太快,來(lái)得又緊,所以一個(gè)企業(yè)靠自己?jiǎn)未颡毝菲鋵?shí)很難快速適應這個(gè)行業(yè)的變化,所以這種時(shí)候合作就顯得很重要,每個(gè)人把自己最擅長(cháng)的一點(diǎn)做好。


  這是我們和歐洲的一個(gè)技術(shù)型中小企業(yè)的合作示意圖,大家各自把自己的長(cháng)處貢獻出來(lái),他們擅長(cháng)于技術(shù),我們擅長(cháng)于其它,可能他們擅長(cháng)于歐洲的市場(chǎng),也有那個(gè)方面的認識,我們擅長(cháng)于中國市場(chǎng),通過(guò)這種合作大家會(huì )變得更強,也讓這個(gè)聯(lián)盟更強。還有一種合作就是現在我們?yōu)榱颂岣咝?,縮短研發(fā)的周期,我們在建一個(gè)測試的體系。我讓我們的員工最終只聚焦到測試用地的開(kāi)發(fā),平臺包含了硬件和軟件,很多地方還需要定制,我們要找幾個(gè)軟件公司給我們定制這套系統,最終的目的是我的員工只需要開(kāi)發(fā)測試用地,不需要安排人去做單獨的測試工作,把我的測試用地在服務(wù)器上面下載,整個(gè)系統就會(huì )自動(dòng)測試。


  總之,我們認為合作很重要,所以我們也希望在座的同行在今后的工作當中能夠和我們多開(kāi)展一些合作,因為只有大家綁在一起才有可能真正抓住這個(gè)市場(chǎng)的機遇。


 ?。ǜ鶕l(fā)言整理,未經(jīng)本人審閱)


稿件來(lái)源: 電池中國網(wǎng)
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