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工業(yè)和信息化部電子信息司處長(cháng)侯建仁:加快研究汽車(chē)智能化新型體系架構與智能計算平臺推動(dòng)構建汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)
發(fā)布時(shí)間:2018-01-21 16:22:00

主題峰會(huì )4-工業(yè)和信息化部電子信息司處長(cháng) 侯建仁.jpg

圖為工業(yè)和信息化部電子信息司處長(cháng)侯建仁發(fā)表主題演講


  了解更多內容,請點(diǎn)擊直播專(zhuān)題:中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇(2018)


  在中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇(2018)的“全球智能汽車(chē)峰會(huì )”主題論壇上,工業(yè)和信息化部電子信息司處長(cháng)侯建仁發(fā)表主題演講。


  以下為演講實(shí)錄:


  尊敬的李駿院士,各位專(zhuān)家、各位企業(yè)家、各位嘉賓,大家下午好!非常高興參加今天汽車(chē)百人會(huì )舉辦的“全球智能汽車(chē)峰會(huì )”,我代表工信部電子信息司對長(cháng)期以來(lái)關(guān)注、支持汽車(chē)電子和汽車(chē)智能化發(fā)展的各位專(zhuān)家、各界同仁表示衷心的感謝。剛才李院士就智能汽車(chē)話(huà)題,作了全面、深入的報告,在此,我就“加快研究汽車(chē)智能化新型體系架構與智能計算平臺,推動(dòng)構建汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)”談幾點(diǎn)認識。


  一、汽車(chē)新“四化”成為必然趨勢。


  汽車(chē)將扮演新角色,產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新機遇。隨著(zhù)人工智能、計算架構、5G通訊、互聯(lián)網(wǎng)與大數據等為代表的新一代信息技術(shù)快速發(fā)展,并與傳統汽車(chē)工業(yè)融合創(chuàng )新,為實(shí)現安全、節能、舒適和效率的更高需求,智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的新“四化”成為汽車(chē)發(fā)展的新趨勢。汽車(chē)的智能化將逐步實(shí)現兩個(gè)層次的角色定位:


  1.成為個(gè)人出行更加安全、愜意的交通工具,使城市交通管理更智能、高效、安全、便捷。2.移動(dòng)的服務(wù)平臺。在解放駕駛員的四肢、五官和大腦之后,汽車(chē)將成為移動(dòng)的智能平臺,為乘客提供工作、社交、娛樂(lè )等方面的豐富服務(wù),使出行更加高效、舒適和富有價(jià)值,催生和帶動(dòng)眾多的新模式、新業(yè)態(tài)的發(fā)展。


  對于我國汽車(chē)工業(yè)而言,無(wú)論是傳統動(dòng)力還是新能源汽車(chē),新體系架構、新技術(shù)路徑、新商業(yè)模式的出現,有望使我國擺脫傳統路徑跟隨的被動(dòng)局面,發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)?yè)Q道超車(chē)的歷史性機遇。


  二、新型體系架構和智能計算平臺將成為汽車(chē)智能化的基礎與核心。


  汽車(chē)智能化的關(guān)鍵在于設計具有感知、計算、通訊、決策等功能的新型體系架構,構建具備數據融合、高速計算、智能決策、協(xié)同控制能力的智能計算平臺。人工智能、5G通訊、新型顯示、增強現實(shí)、大數據、云計算等新一代信息技術(shù)的創(chuàng )新應用,都將在汽車(chē)智能化、新型體系架構和智能計算平臺中形成新的承載點(diǎn)和典型的應用。


  根據汽車(chē)智能化的功能需求,我們認為新型體系架構在傳統汽車(chē)的動(dòng)力、底盤(pán)、車(chē)身和電子電器控制的基礎上,包括五個(gè)主要部分:


  1.環(huán)境感知部分,實(shí)現對路況探測、環(huán)境感知和數據采集。


  2.計算決策部分,實(shí)現數據的計算處理、規劃決策。


  3.控制執行部分,實(shí)現對車(chē)輛執行系統的精確、高效、可靠和協(xié)同控制。


  4.網(wǎng)絡(luò )通訊部分,實(shí)現人、車(chē)、路、網(wǎng)的協(xié)同和服務(wù)。


  5.安全保障部分,實(shí)現汽車(chē)的行駛和信息安全。


  在新型體系架構下,智能計算平臺主要完成汽車(chē)行駛和信息交互過(guò)程中多元、海量、異構數據的高速計算處理,為規劃決策和控制提供實(shí)時(shí)響應,實(shí)現汽車(chē)的自動(dòng)駕駛、聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等功能。由計算芯片、傳感控制、通信網(wǎng)絡(luò )以及操作系統、人工智能算法等構成的智能計算平臺將扮演越來(lái)越重要的角色,并成為產(chǎn)業(yè)生態(tài)的核心和制高點(diǎn)。


  從剛結束的CES展上可以看到,推動(dòng)汽車(chē)智能化的主要企業(yè)對于自動(dòng)駕駛的戰略布局已經(jīng)越來(lái)越向新型架構的計算芯片和基于計算平臺的應用解決方案傾斜,這也成為我國電子信息產(chǎn)業(yè)今后攻堅發(fā)展的核心任務(wù)和重點(diǎn)。


  三、廣泛合作、開(kāi)放共享,才能構建新型的汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)。


  汽車(chē)的智能化將顛覆傳統汽車(chē)技術(shù)體系和產(chǎn)業(yè)格局,推動(dòng)電子、通訊、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)不斷滲透到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節,促進(jìn)傳統汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結構轉型升級,形成上游的計算芯片、傳感器、雷達、通訊系統和基礎軟件、嵌入式軟件等汽車(chē)電子關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品。中游的自動(dòng)駕駛智能汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用和傳統汽車(chē)產(chǎn)品,以及下游的智能交通、基礎設施和出行運營(yíng)服務(wù)等新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,電子通訊以及服務(wù)等將構成全新產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要組成部分。


  作為跨界融合的新興產(chǎn)業(yè),其發(fā)展離不開(kāi)各界共同參與,一方面需要強化部門(mén)、行業(yè)、地方和企業(yè)等政產(chǎn)學(xué)研資用協(xié)同合作,集中力量突破關(guān)鍵環(huán)節、統籌推進(jìn)核心技術(shù)研發(fā)、政策研究、標準制定、測試驗證、應用示范與產(chǎn)業(yè)化,加快智能化基礎設施建設,形成合力推進(jìn)的良好環(huán)境。另一方面推動(dòng)產(chǎn)業(yè)合作、平臺互通、系統互聯(lián),鼓勵各類(lèi)要素資源聚集、開(kāi)放、共享,提高配置效率,共同推進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)品開(kāi)發(fā),打造安全可靠的供應鏈配套體系,構建電子、通訊、汽車(chē)、交通、服務(wù)等融合發(fā)展的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。


  四、簡(jiǎn)單匯報一下我們在研究汽車(chē)智能化新型體系架構,構建汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面正在開(kāi)展的一些工作。


  我們認真貫徹十九大提出的“新發(fā)展理念”,把握汽車(chē)智能化發(fā)展的歷史性機遇和廣闊的市場(chǎng)需求,以智能化新型體系架構為目標,智能計算平臺為核心,智能化電動(dòng)汽車(chē)為突破口,聯(lián)合汽車(chē)、信息技術(shù)、交通等領(lǐng)域力量,積極推進(jìn)我國汽車(chē)電子智能化產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系建設。目前,我部已經(jīng)開(kāi)展了基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車(chē)與智慧交通應用示范,與浙江省、北京市、河北省、重慶市、吉林省等簽署了應用示范合作協(xié)議,應用示范區將建設集政產(chǎn)學(xué)研用一體的聯(lián)合跨界服務(wù)平臺,推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和協(xié)同創(chuàng )新,推動(dòng)示范區基礎設施建設,形成典型演示場(chǎng)景。提供跨界融合和協(xié)同創(chuàng )新的應用與測試驗證環(huán)境,帶動(dòng)電子通訊、互聯(lián)網(wǎng)、整車(chē)、交通和智慧城市等相關(guān)產(chǎn)業(yè)與應用的發(fā)展。


  此外,我部正在研究制定《國家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》和《國家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系指南》,在國家制造強國建設領(lǐng)導小組車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)委會(huì )領(lǐng)導下,正在積極推動(dòng)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展和標準體系建設,組織編制了《國家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系指南》其中“電子產(chǎn)品與服務(wù)”部分已經(jīng)在公開(kāi)征求意見(jiàn),汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟正在積極籌備中,將調動(dòng)各方資源,推進(jìn)構建汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境,共同打造融合創(chuàng )新、公共服務(wù)、產(chǎn)品孵化等平臺,加快形成產(chǎn)業(yè)上下游互動(dòng)機制,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。


  今天,到會(huì )的都是汽車(chē)領(lǐng)域的泰斗、學(xué)者和企業(yè)的領(lǐng)袖,希望專(zhuān)家們共同為推進(jìn)汽車(chē)智能化新型體系架構構建汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)建言獻策、貢獻智慧,歡迎對我今天所作的報告批評指正。


  預祝本次論壇圓滿(mǎn)成功,謝謝大家!


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稿件來(lái)源: 電池中國網(wǎng)
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