2019年8月30日,由中國汽車(chē)工程研究院股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國汽研”)主辦,中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )、中國消費品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì )指導、新能源汽車(chē)國家大數據聯(lián)盟、汽車(chē)評價(jià)研究院支持的“2019第二屆新能源汽車(chē)測評技術(shù)國際論壇”在北京職工之家拉開(kāi)帷幕。本次論壇以“新標準 新技術(shù) 新發(fā)展”為主題,就當前國內外新能源汽車(chē)領(lǐng)域最新的測試評價(jià)方法、標準、技術(shù)等作了深度研討交流,旨在推進(jìn)我國新能源汽車(chē)測試評價(jià)技術(shù)和標準體系進(jìn)步,增強科技研發(fā)能力、促進(jìn)專(zhuān)業(yè)人才培養、增進(jìn)學(xué)術(shù)交流合作優(yōu)化、提升產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。作為國內外汽車(chē)工程師先進(jìn)技術(shù)思想的聚集之地,此屆論壇分為1個(gè)主論壇和2個(gè)分論壇。
本次會(huì )議邀請到了來(lái)自中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì ) 葉盛基 副秘書(shū)長(cháng)、中國消費品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì ) 王昆 秘書(shū)長(cháng)、中國汽車(chē)工程研究院 周舟 副總經(jīng)理、新能源汽車(chē)國家大數據聯(lián)盟 王震坡 秘書(shū)長(cháng)、日本自動(dòng)車(chē)研究所 Yohsuke Tamura 副總經(jīng)理、美國西南研究院高級項目經(jīng)理 Michael Joo 博士,以及海內外16位技術(shù)專(zhuān)家和學(xué)術(shù)大咖親臨現場(chǎng),為我們帶來(lái)全球新能源汽車(chē)、燃料電池技術(shù)的新成果、新趨勢。并吸引了來(lái)自全國各地的200余名專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾的參會(huì )。
圖為中國汽車(chē)工程研究院副總經(jīng)理 周舟
圖為中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng) 葉盛基
高端對話(huà) 打造國際交流平臺
百年以來(lái),汽車(chē)工業(yè)一直是各國經(jīng)濟發(fā)展的龍頭支柱,也是我國的支柱產(chǎn)業(yè),當今新能源汽車(chē)脫穎而出成為了中國汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)機遇,同時(shí)也是一個(gè)挑戰,中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已連續4年居世界首位,保有量占世界的50%以上。在去年8月,第一屆“新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)國際論壇”在重慶取得了圓滿(mǎn)成功,來(lái)自新能源整車(chē)企業(yè)、重點(diǎn)高校、科研院所、國外新能源領(lǐng)域知名機構為我們分享了新能源汽車(chē)最前沿的科技以及前瞻行業(yè)趨勢。今年我們又歡聚北京舉辦第二屆國際論壇,會(huì )議以“新標準 新技術(shù) 新發(fā)展”為主題,邀請了來(lái)自國內外行業(yè)專(zhuān)家進(jìn)行新能源汽車(chē)領(lǐng)域測試評價(jià)方法技術(shù)交流。旨在打造一個(gè)多元國際化、內涵技術(shù)強、內容質(zhì)量高的新能源汽車(chē)測試評價(jià)國際交流與合作平臺,助推我國新能源汽車(chē)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。
要點(diǎn)聚焦 國內外先進(jìn)技術(shù)
在新能源汽車(chē)評價(jià)方面,通過(guò)本次論壇會(huì )議,參會(huì )者可以了解到國際新能源汽車(chē)最新科技和行業(yè)發(fā)展趨勢。國內新能源汽車(chē)評價(jià)測試方法的研究,從車(chē)輛的整車(chē)性能測試到車(chē)輛部件動(dòng)力電池測試研究都有所涉及,包含新能源汽車(chē)評價(jià)測試研究、在用新能源汽車(chē)動(dòng)力電池檢測與評估、新能源汽車(chē)動(dòng)力系統實(shí)驗評估和發(fā)展趨勢研究,研究宗旨是促進(jìn)車(chē)輛企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)化升級。國外專(zhuān)家從“混合動(dòng)力能量流測量與分析”向我們展現了混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)。
在燃料電池測試技術(shù)方面,國內專(zhuān)家從燃料電池關(guān)鍵部件的基礎性能測試、穩定性測試、電堆測試以及相應的集成技術(shù)與系統優(yōu)化等方面進(jìn)行了燃料電池研究交流,向我們展現了燃料電池最新的科技光彩。國外專(zhuān)家從氫燃料電池安全測評設備關(guān)鍵技術(shù)、固體氧化物燃料電池(SOFCs)關(guān)鍵技術(shù)、空冷式質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)的研究與開(kāi)發(fā)、氫燃料電池在(火車(chē),汽車(chē),卡車(chē))上的應用研究等方面為我們展現了國外燃料電池先進(jìn)的國際水平。
科技榮光 呈汽車(chē)業(yè)最新科研成果
在2019年8月18日,由中國汽車(chē)工程研究院股份有限公司主導,4家聯(lián)盟單位共同發(fā)起的中國新能源汽車(chē)評價(jià)規程正式發(fā)布,該規程從消費者需求出發(fā),針對新能源汽車(chē)的綜合評價(jià)體系。以服務(wù)消費者、促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)升級、助力新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康可持續發(fā)展為宗旨,以國內市場(chǎng)主流車(chē)型為評測對象,融合單車(chē)測評和大數據評價(jià)體系,開(kāi)展“能耗、安全、體驗”三大維度測試評價(jià),并最終用直觀(guān)量化的等級形式定期對外發(fā)布。
該規程的發(fā)布將中國新能源汽車(chē)評價(jià)推上來(lái)了一個(gè)新臺階,規程從3個(gè)維度20余項測評反映車(chē)輛綜合性能;并進(jìn)行了4款純電動(dòng)汽車(chē)的摸底研究,從測試結果中發(fā)現了中國新能源汽車(chē)的一些不足之處,為中國新能源的后期發(fā)展提出了寶貴性的意見(jiàn)。
規程對消費者而言,可以提供一個(gè)直觀(guān)的參考依據,構建透明、公正的消費環(huán)境。此外,對整車(chē)和零部件企業(yè)而言,能夠理順市場(chǎng)需求和產(chǎn)品品質(zhì)之間的關(guān)聯(lián),充分建立起消費訴求與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)之間的紐帶,有利于企業(yè)從消費者角度進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化。
傳播行業(yè)新技術(shù),樹(shù)立測評新標準,解讀行業(yè)新發(fā)展,“2019新能源汽車(chē)測評技術(shù)國際論壇”的成功召開(kāi),為我們提供了一個(gè)與國內外專(zhuān)家進(jìn)行前沿技術(shù)的探討與交流的平臺,也為我國新能源汽車(chē)技術(shù)提升和產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展提供了強有力的支撐。

