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通用將自主研發(fā)電池技術(shù) 放棄與寶馬共享

發(fā)布時(shí)間: 2014-06-05 15:35:57    來(lái)源: 網(wǎng)通社
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[摘要]通用汽車(chē)集團正在計劃進(jìn)一步節約生產(chǎn)成本,有望放棄鋰電池采購轉而進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的自研發(fā),即將問(wèn)世的自生產(chǎn)電池組重量將較現款減輕約39kg。

 

 

  隨著(zhù)新能源領(lǐng)域的迅速發(fā)展,通用品牌旗下推出了雪佛蘭SPARK EV、沃藍達、歐寶Ampera、凱迪拉克ELR等多款新能源車(chē)型。在電池技術(shù)方面,其目前與寶馬等多家車(chē)企共同采用電池制造商A123 Systems公司提供的電池。近日記者在對通用汽車(chē)集團新能源規劃進(jìn)行整理后發(fā)現,該集團正在計劃進(jìn)一步節約生產(chǎn)成本,有望放棄鋰電池采購轉而進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的自研發(fā),即將問(wèn)世的自生產(chǎn)電池組重量將較現款減輕約39kg。

  通用將自產(chǎn)雪佛蘭SPARK EV電池 電池重量大幅降低

  美國A123 Systems公司是全球著(zhù)名的電池系統領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先企業(yè),包括通用、寶馬汽車(chē)等多家車(chē)企均采購該公司制造的電池系統,其中便包括目前已在海外上市的2014款雪佛蘭SPARK EV產(chǎn)品。該公司主要為汽車(chē)企業(yè)研發(fā)磷酸鋰鐵充電電池,有效提升電池的性能和使用壽命。不過(guò)由于產(chǎn)品生產(chǎn)成本的原因,通用集團已考慮采用自主研發(fā)的電池組。

 

 

  通用汽車(chē)將2015款雪佛蘭SPARK EV車(chē)型改為自產(chǎn)電池系統,由通用位于密歇根州的Brownstown工廠(chǎng)負責生產(chǎn)。此外還將對其生產(chǎn)的電池進(jìn)行改良,在保持原有性能的同時(shí),由于全新電池組容量從此前的21kWh降低為19kWh,因此整車(chē)重量也降低至215kg,比現款車(chē)型所采用的A123 Systems公司電池減輕39kg,進(jìn)一步降低了新車(chē)型的耗電量。

  通用Brownstown工廠(chǎng)供應多款車(chē)型電池 增加生產(chǎn)線(xiàn)

 

  通用的Brownstown工廠(chǎng)目前為雪佛蘭沃藍達、歐寶Ampera、凱迪拉克ELR在內的多款車(chē)型提供電池組。隨著(zhù)通用宣布將自產(chǎn)新款SPARK EV所需的新型電池組后,其也將在該工廠(chǎng)內增加電池生產(chǎn)線(xiàn),使全新車(chē)型性能提升的同時(shí),通過(guò)自產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型主要配件的方式進(jìn)一步節約生產(chǎn)成本。

 

 

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