——“互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)+交通”高峰論壇將于8月1日舉行 

　　記者日前獲悉，由中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )、中國信息化百人會(huì )聯(lián)合舉辦的《大變革下的創(chuàng )新與融合——“互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)+交通”高峰論壇》將于8月1日在北京舉行，期間將發(fā)布《大變革時(shí)代的創(chuàng )新與融合：互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)+交通》白皮書(shū)。

　　“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在移動(dòng)互聯(lián)和智能化時(shí)代，如何立足于復雜制造依靠積累的優(yōu)勢，在產(chǎn)業(yè)融合和顛覆變革中尋求新的發(fā)展機會(huì )？汽車(chē)與交通如何通過(guò)新的信息技術(shù)實(shí)現車(chē)路連接，基于互聯(lián)互通、車(chē)車(chē)連接、車(chē)路連接、自動(dòng)駕駛等新變革，汽車(chē)生活、交通管理將會(huì )發(fā)生哪些重大變化？互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如何利用大數據、信息應用、服務(wù)創(chuàng )新等機會(huì )，尋找傳統汽車(chē)領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)與服務(wù)短板，通過(guò)商業(yè)模式與運營(yíng)機制創(chuàng )新，如何成功扮演顛覆者角色，如何引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng )新走勢？這些都是目前急需多方共商的戰略問(wèn)題。”白皮書(shū)課題負責人、國務(wù)院發(fā)展研究中心張永偉研究員告訴記者。

　　互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)+交通協(xié)同發(fā)展的方式，為我國傳統產(chǎn)業(yè)的轉型升級提供了機遇，如果轉型成功，將產(chǎn)生眾多新業(yè)態(tài)、新制度、新體制，使人類(lèi)汽車(chē)生活發(fā)生重大變化。

　　該論壇是一個(gè)跨行業(yè)、跨部門(mén)、跨領(lǐng)域的高端論壇，將邀請政府、科技、互聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)、交通、運輸、零部件等部門(mén)行業(yè)重量級人物參加，借助百人會(huì )這個(gè)平臺，研究產(chǎn)業(yè)現狀，收集市場(chǎng)信息，探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，為政府提供政策建議。據了解，該論壇有三大創(chuàng )新點(diǎn)：

　　第一，為與會(huì )者提供平等的交流平臺。平等跨界、深度交流是本論壇的特點(diǎn)。該論壇不由互聯(lián)網(wǎng)或汽車(chē)業(yè)任何一方主導，避免了同臺不同題、同臺同題思想不融的問(wèn)題。在兩個(gè)百人會(huì )聯(lián)手搭建的平臺上，參會(huì )者可以從不同角度發(fā)問(wèn)、討論、發(fā)力，以交流促進(jìn)融合、以融合代替封閉、以合作代替分割，以互勉推動(dòng)共同發(fā)展。

　　第二，該論壇具有公益性與中立性的特點(diǎn)。此次論壇是非營(yíng)利的、中立的，不收取來(lái)賓任何會(huì )議費用。邀請的嘉賓是中立的，制作的白皮書(shū)也是中立的，目的都是促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)、交通業(yè)的融合發(fā)展。

　　第三，該論壇是以研究報告為基礎，以發(fā)布和研討為展開(kāi)。報告由中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )、中國信息化百人會(huì )牽頭，匯集了包括國務(wù)院發(fā)展研究中心、清華大學(xué)、中國移動(dòng)通信有限公司研究院、工業(yè)和信息化部電信研究院、交通部公路科學(xué)研究院、中國國際金融有限公司等研究部門(mén)的上百名專(zhuān)家學(xué)者和業(yè)界精英。通過(guò)研究找問(wèn)題、找障礙、找途徑，以此對未來(lái)趨勢進(jìn)行描繪，討論出版一本“互聯(lián)網(wǎng)＋汽車(chē)+交通”白皮書(shū)，并提出頂層設計的解決方案。

　　本次論壇會(huì )期一天，上午是主題論壇，下午并行兩個(gè)會(huì )場(chǎng)，各會(huì )場(chǎng)分上下兩場(chǎng)，共四個(gè)專(zhuān)題論壇。上午論壇的主題是：大變革下的創(chuàng )新與融合。論壇開(kāi)始時(shí)將發(fā)布《大變革時(shí)代的創(chuàng )新與融合：互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)+交通》白皮書(shū)。下午分論壇包括“技術(shù)變革與產(chǎn)業(yè)融合”專(zhuān)題，主要議題有：未來(lái)移動(dòng)5G通信技術(shù)的應用、汽車(chē)工業(yè)2025的最新進(jìn)展和發(fā)展趨勢，智能汽車(chē)的技術(shù)發(fā)展趨勢，智能交通的關(guān)鍵技術(shù)應用，基于互聯(lián)網(wǎng)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)及未來(lái)發(fā)展趨勢，無(wú)人駕駛最新技術(shù)，對外信息和互聯(lián)網(wǎng)的需求。“新業(yè)態(tài)新模式”專(zhuān)題，主要議題有：汽車(chē)共享，互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)，綜合電子支付，信息服務(wù)，導航地圖，金融保險等新業(yè)態(tài)。“政策創(chuàng )新與監管改革”專(zhuān)題，主要議題有：互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)管理制度改革，車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數據與監管，無(wú)人駕駛的法律問(wèn)題，技術(shù)政策與標準創(chuàng )新，專(zhuān)車(chē)發(fā)展與監管，部門(mén)協(xié)同與資源共享等。“創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)與投資機遇”專(zhuān)題，主要議題有：大變革對于汽車(chē)金融、汽車(chē)保險公司的影響，互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)后市場(chǎng)的投資機會(huì )，智能交通基礎設施建設的投資機會(huì )等。

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