奧迪攜手空客推無(wú)人機汽車(chē)概念交通工具：可在任何地方起降
據國外媒體報道，奧迪公司披露了一組結合了汽車(chē)和無(wú)人機的新型概念交通工具，取名為Pop.Up Next?；蛟S6年之內，這種可以在任何地方起飛和降落的新型交通工具就可以幫助你解決交通堵塞的問(wèn)題。
Pop.Up Next的模塊系統由一個(gè)兩座乘員艙和一個(gè)垂直起降的無(wú)人機模塊組成。乘員艙可以像汽車(chē)一樣用車(chē)輪行駛，也可以借助無(wú)人機模塊在道路擁堵的時(shí)候垂直起飛，將你帶到目的地。
當乘客到達目的地時(shí)，Pop.Up Next能自動(dòng)飛回指定的充電站，等待再一次被召喚。這款概念交通工具是奧迪公司和意大利設計和工程公司Italodesign合作的結果。
奧迪是首家接受這一設計模式的大型汽車(chē)制造商，而該模式很可能在未來(lái)成為行業(yè)標準，預計將在2024年至2027年間公開(kāi)發(fā)布。這張圖片顯示了基于該設計的概念車(chē)。
在3月8日至18日舉行的日內瓦國際車(chē)展上，將展示由奧迪、空客與Italdesign合作設計并制造的Pop.Up Next概念交通工具。去年的車(chē)展上已經(jīng)展示了最初的空客Pop.Up設計。
2017年3月，空客公司首先公布了這款純電動(dòng)、全自動(dòng)的概念交通工具Pop.Up，不過(guò)當時(shí)的設計看起來(lái)并不成熟，現在奧迪公司的加入又使其有了全新的內容。奧迪將為Pop.Up Next提供電池技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)。
Pop.Up使乘客能使用智能應用來(lái)制定旅程，而車(chē)載系統能自動(dòng)根據時(shí)間、交通擁堵情況、成本和共乘需求給出最佳的交通方案。
綜合各種信息，Pop.Up會(huì )列出它認為合理的旅程選項，包括地面、空中或二者結合的路線(xiàn)。
奧迪公司的概念視頻顯示，Pop.Up Next的乘員艙能掃描乘客的人臉特征，以確定信息的真實(shí)性，同時(shí)還會(huì )在行駛過(guò)程中在屏幕上顯示用戶(hù)所需要的信息。
Pop.Up Next模塊系統包括一個(gè)單體碳纖維繭式乘員艙，長(cháng)2.6米，高1.4米，寬4.8米；無(wú)人機模塊長(cháng)4.4米，高0.8米，寬5.1米，直徑1.8米的旋翼推進(jìn)器配有160kW的電力發(fā)動(dòng)機。
Pop.Up Next內部的主要設計亮點(diǎn)是一塊49英寸的曲面屏，乘客可以通過(guò)語(yǔ)音、面部識別、眼球追蹤和觸摸按鍵等功能與系統互動(dòng)。
通過(guò)與地面模塊聯(lián)動(dòng)，乘員艙可以轉變?yōu)橐惠v以電池提供動(dòng)力的汽車(chē)，一次充電能夠行駛130公里，最高時(shí)速為100公里。如果交通變得擁堵，你可以打個(gè)電話(huà)召喚無(wú)人機模塊過(guò)來(lái)，接上你的汽車(chē)，飛到目的地。
當無(wú)人機模塊將汽車(chē)模塊吊起，在空中飛行時(shí)，Pop.Up Next能達到最高120公里的時(shí)速，一次充電可以飛行50公里的距離。
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