動(dòng)力電池應用分會(huì )研究部統計數據顯示，2019年我國新能源汽車(chē)產(chǎn)量約117.6 萬(wàn)輛，同比下 ...
資本、技術(shù)密集型的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈是名副其實(shí)的高科技匯聚地，同時(shí)也是諸多保薦機構重點(diǎn) ...
2019年，我國動(dòng)力電池市場(chǎng)呈現出兩極分化的發(fā)展態(tài)勢，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)逐步向頭部集中，且 ...
近年來(lái)，全球氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度顯著(zhù)加快，很多國家都出臺了相關(guān)扶持政策。而從我 ...
與華為的合作，或將推動(dòng)動(dòng)力電池市場(chǎng)競爭新模式以及新業(yè)態(tài)的誕生。不過(guò)，于蜂巢能源而 ...
1月3日，國家工業(yè)和信息化部公布了最新一批（第四批）符合《鋰離子電池行業(yè)規范條件》 ...
2019年，由《財富》雜志評與中金公司財富管理部合作編制的2019《財富》中國500強排行 ...
今年以來(lái)，受新能源汽車(chē)財政補貼退坡、車(chē)市整體下行等多重因素影響，終端整車(chē)企業(yè)資金 ...
