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動(dòng)力電池應用分會(huì )研究部分析數據顯示，2019年7月微宏動(dòng)力新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝機量同比猛增1424.99％，環(huán)比增長(cháng)62.80％；在整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)遭遇首次同比負增長(cháng)的大環(huán)境下，國內動(dòng)力電池企業(yè)裝機量很多出現同比下降，普遍出現環(huán)比負增長(cháng)，而微宏動(dòng)力成為屈指可數的實(shí)現“雙高速正增長(cháng)”的動(dòng)力電池企業(yè)。

近日，微宏動(dòng)力又接新訂單。80輛配載微宏快充電池系統的吉利純電動(dòng)公交客車(chē)交付貴州貴陽(yáng)市公交集團。這是微宏動(dòng)力第6次入駐貴陽(yáng)，本次配載的吉利純電動(dòng)公交帶電量201kWh，不僅容量大而且充電快，車(chē)輛續航里程也大大增加。

經(jīng)過(guò)多年運營(yíng)和觀(guān)察對比，微宏快充電池系統對貴陽(yáng)市這種多山地和坡路的地形完全適應，貴陽(yáng)公交公司對微宏電池性能極為認可。目前，貴陽(yáng)公交客車(chē)總數約2800輛，其中新能源車(chē)輛(包括PHEV和EV)占比30%，微宏動(dòng)力快充公交在新能源公交車(chē)中占比約23%。

今年以來(lái)，微宏動(dòng)力快充產(chǎn)品訂單不斷。而就在前不久，200輛配載微宏快充電池的新能源公交交付廣東中山市。該批新能源公交配載的微宏動(dòng)力電池系統采用140型BC箱電池，軟包電池帶電量100kwh，車(chē)輛在充電站以350A以上的大電流充電，10-15分鐘即可完成充/補電，車(chē)輛出勤率大為提升。

據微宏動(dòng)力負責人介紹，微宏快充電池能夠在10-15分鐘完成快速充電，而燃油車(chē)加油一般也需要5-10分鐘，兩者相差的時(shí)間并不長(cháng)，而公交車(chē)完全可以在站休間隔時(shí)間補電，不會(huì )影響調度。這種電池的循環(huán)壽命高達7000多次，可實(shí)現與整車(chē)同壽命，降低了車(chē)輛的運營(yíng)成本。如果裝配于純電動(dòng)乘用車(chē)，續航里程可以達到300公里。快充的經(jīng)濟效應非常明顯。

雖然汽車(chē)電動(dòng)化是大勢所趨，但是電動(dòng)汽車(chē)起火事故頻發(fā)，引發(fā)公眾的安全焦慮。微宏動(dòng)力通過(guò)研究不可燃的電解液技術(shù)，其蒸汽不會(huì )像普通電解液一樣燃燒，有效地提高了鋰電池的安全性。微宏動(dòng)力耐高溫的芳綸隔膜，在300℃高溫下烘烤一小時(shí)收縮率僅1%，基本上沒(méi)有變形，對提升針刺和熱箱測試的安全性有明顯效果，成為高能量密度電池安全性的一個(gè)保障。除了電芯的安全設計以外，系統方面還通過(guò)內置冷卻液體，實(shí)現了雙重保護。

近年來(lái)，微宏動(dòng)力海外市場(chǎng)拓展也勢如破竹。特別是歐洲發(fā)達國家，快充技術(shù)特別受歡迎。據微宏動(dòng)力國際業(yè)務(wù)負責人雷炳南介紹，歐洲絕大部分新能源巴士采用純電動(dòng)技術(shù)，其中60%以上的充電方式為快充。雷炳南還提到，“歐洲大部分國家已經(jīng)發(fā)布了2030或2040年實(shí)現全面電動(dòng)化的目標。除了公共交通領(lǐng)域之外，私家乘用車(chē)也在大量使用快充技術(shù)?！?/p>

據了解，微宏動(dòng)力快充產(chǎn)品銷(xiāo)往亞太地區近100臺套，開(kāi)拓了英國、德國、比利時(shí)、荷蘭、俄羅斯、韓國、哈薩克斯坦、印度、泰國、新西蘭、新加坡等國市場(chǎng)，在全球布局的道路上不斷加快步伐。而下半年的形勢則更加喜人，僅東南亞國家就為微宏新增2億至3億元的訂單。微宏動(dòng)力國際業(yè)務(wù)負責人雷炳南表示，今年微宏動(dòng)力海外銷(xiāo)售有望達到去年的3倍以上。

除了在公交車(chē)領(lǐng)域，微宏動(dòng)力還將戰略目光投向乘用車(chē)市場(chǎng)。搭配微宏動(dòng)力快充電池產(chǎn)品的長(cháng)安逸動(dòng)、重慶力帆已經(jīng)進(jìn)入國家車(chē)型目錄。微宏動(dòng)力根據市場(chǎng)需求，推出3款乘用車(chē)快充電池新品，并在今年的上海車(chē)展上驚艷亮相。

據了解，微宏動(dòng)力新研發(fā)的快充純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)品電芯能量密度270Wh/kg，系統能量密度高達180Wh/kg，同時(shí)具有1C的快充能力，實(shí)現了1500次以上的循環(huán)性能，整車(chē)續航里程超400公里。一天補電一次，即可實(shí)現續航里程與傳統燃油車(chē)相當。

截至目前，微宏動(dòng)力快充電池系統產(chǎn)品已經(jīng)在全球17個(gè)國家（地區）的160余座城市，裝備近30000臺套產(chǎn)品，累計實(shí)現超過(guò)32億公里的安全運營(yíng)。