中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )劉寶生：“中國電動(dòng)車(chē)鋰電安全聯(lián)盟”成立正當時(shí)
圖為中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )理事長(cháng)劉寶生致辭
【電池中國網(wǎng) 9月13日 廣州訊】9月13日，由電池中國網(wǎng)、廣東省電動(dòng)車(chē)商會(huì )聯(lián)合主辦，星恒電源總冠名的“2021輕型電動(dòng)車(chē)用鋰電池技術(shù)及應用交流會(huì )”在廣州開(kāi)幕，中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )理事長(cháng)劉寶生在開(kāi)幕式上致辭。
劉寶生指出，近年來(lái)，新型電動(dòng)車(chē)以其騎行便捷、環(huán)保、經(jīng)濟等諸多優(yōu)勢成為許多人青睞的主要交通工具，數據顯示，2020年我國兩輪電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)量已經(jīng)突破了4800萬(wàn)輛，整個(gè)行業(yè)市場(chǎng)呈現高速增長(cháng)的態(tài)勢。截至2020年底，我國電動(dòng)兩輪車(chē)社會(huì )保有量已經(jīng)超過(guò)了3億輛，兩輪電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為具有千億規模的巨大產(chǎn)業(yè)。
但值得注意的是，在電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量高速增長(cháng)的同時(shí)，電池泄露、起火和爆燃等安全事故時(shí)有發(fā)生。據國家應急管理部消防救援局統計，今年以來(lái)全國發(fā)生電動(dòng)車(chē)火災事故已經(jīng)超過(guò)了6000起，從火災場(chǎng)所看，居民住宅、私建房和沿街門(mén)店是電動(dòng)車(chē)火災高發(fā)的場(chǎng)所，電動(dòng)車(chē)安全問(wèn)題早已引起國家和社會(huì )的高度關(guān)注。
劉寶生表示，在9月12日召開(kāi)的“中國電動(dòng)車(chē)鋰電安全聯(lián)盟”（簡(jiǎn)稱(chēng)“安全聯(lián)盟”）籌備成立閉門(mén)會(huì )上，行業(yè)主管部門(mén)、電動(dòng)車(chē)企、鋰電池企業(yè)、行業(yè)第三方機構代表就行業(yè)安全的主要問(wèn)題進(jìn)行了深入討論；與會(huì )企業(yè)代表對積極踐行“鋰電安全自律公約”達成了廣泛共識，對參與“中國電動(dòng)車(chē)鋰電安全聯(lián)盟”的積極性也非常高。
劉寶生認為，電動(dòng)車(chē)行業(yè)要健康有序發(fā)展，解決安全問(wèn)題已經(jīng)迫在眉睫。在這樣的背景下發(fā)起成立“中國電動(dòng)車(chē)鋰電安全聯(lián)盟”具有很重要的現實(shí)意義，也非常及時(shí)?！鞍踩?lián)盟”對電動(dòng)車(chē)鋰電池安全應用的規范發(fā)展將起到積極引導和促進(jìn)作用，他強烈呼吁行業(yè)內的電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)商、鋰電池廠(chǎng)商要提高研發(fā)和制造水平，在源頭上把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。
劉寶生還特別指出，要向廣大消費者進(jìn)一步普及、提高安全意識，科學(xué)地選擇，主動(dòng)學(xué)習和了解電動(dòng)車(chē)安全使用知識和規范，拒絕三無(wú)產(chǎn)品，“相信在各方的共同努力下，電動(dòng)車(chē)安全將會(huì )成為一個(gè)不再令人焦慮的問(wèn)題?！?/p>
相關(guān)閱讀：
驗證碼：
