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8月26日晚間，當升科技發(fā)布了2019年半年度報告。報告期內，當升科技實(shí)現凈利潤15,109.69萬(wàn)元，同比增長(cháng)33.94%。其中，扣非后凈利潤12,626.52萬(wàn)元，同比增長(cháng)18.98%。在國內鋰電正極材料行業(yè)企業(yè)普遍業(yè)績(jì)下滑的情況下，作為國內鋰電正極材料龍頭企業(yè)，當升科技實(shí)現業(yè)績(jì)逆勢上行，展現了過(guò)人實(shí)力。

對于業(yè)績(jì)增長(cháng)的原因，當升科技表示，公司深入研判宏觀(guān)經(jīng)濟形勢和行業(yè)發(fā)展態(tài)勢，抓住新能源汽車(chē)行業(yè)由國內到全球、由低端到高端、由政策扶持到政策監管和市場(chǎng)驅動(dòng)的轉變機遇，緊緊把握市場(chǎng)主線(xiàn)，狠抓國際市場(chǎng)開(kāi)拓與布局，積極推進(jìn)高端產(chǎn)能建設所致。

當升科技瞄準高鎳化、單晶化、高電壓化的主流技術(shù)發(fā)展趨勢，不斷強化研發(fā)能力提升，在高鎳多元材料研發(fā)方面成果顯著(zhù)。今年上半年，應用于大型軟包、方形電池的第二代長(cháng)壽命團聚型NCM811實(shí)現量產(chǎn)供貨，總體性能處于國際領(lǐng)先水平。另一款單晶型NCM811產(chǎn)品通過(guò)了多家高端動(dòng)力電池客戶(hù)的測試評價(jià)，并向國際和國內客戶(hù)實(shí)現了噸級供貨。

同時(shí)，兼具性能和成本優(yōu)勢的Ni65 NCM產(chǎn)品通過(guò)多家國際、國內高端動(dòng)力電池客戶(hù)測試并開(kāi)始批量應用，成為長(cháng)壽命、高功率型NCM材料的新標桿。公司新開(kāi)發(fā)的一款兼具能量與功率特性的動(dòng)力型NCM523率先出口日本動(dòng)力電池企業(yè)。此外，當升科技在戰略新材料研發(fā)方面也取得了重要進(jìn)展。公司開(kāi)發(fā)的固態(tài)鋰電用正極材料、固態(tài)電解質(zhì)以及創(chuàng )新型微觀(guān)結構的富鋰錳基正極材料已達到業(yè)內領(lǐng)先水平，為下一步實(shí)現產(chǎn)業(yè)化奠定了技術(shù)基礎。

當升科技表示，今年上半年公司充分利用技術(shù)優(yōu)勢和客戶(hù)資源，瞄準高端市場(chǎng)需求，加大海外重點(diǎn)客戶(hù)開(kāi)發(fā)，國際銷(xiāo)量實(shí)現大幅增長(cháng)，產(chǎn)品外銷(xiāo)占比近40%。

今年上半年，當升科技動(dòng)力型NCM產(chǎn)品對多家韓國、日本動(dòng)力電池客戶(hù)形成穩定供貨，成功進(jìn)入奔馳、現代、日產(chǎn)等國際高端品牌新能源汽車(chē)供應體系，成為目前國內率先出口動(dòng)力鋰電正極材料并應用于高端品牌汽車(chē)的正極材料企業(yè)。

同時(shí)，當升科技首次與歐洲動(dòng)力電池客戶(hù)建立合作關(guān)系，配合進(jìn)行高端動(dòng)力產(chǎn)品開(kāi)發(fā)并實(shí)現批量供貨，成功進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。隨著(zhù)奔馳、寶馬、大眾、特斯拉等國際主流車(chē)企在新能源汽車(chē)領(lǐng)域相繼發(fā)力，公司的海外客戶(hù)渠道優(yōu)勢將得到進(jìn)一步發(fā)揮。

在加大海外動(dòng)力市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的同時(shí)，公司進(jìn)一步加強與比亞迪、上?？?、蜂巢能源等國內動(dòng)力大客戶(hù)的戰略合作，在比亞迪、長(cháng)城汽車(chē)等國內自主品牌電動(dòng)汽車(chē)上實(shí)現穩定供貨。

此外，當升科技繼續加大與韓國客戶(hù)在儲能領(lǐng)域的合作力度，進(jìn)一步鞏固了作為其儲能多元材料主要供應商的核心地位，儲能產(chǎn)品銷(xiāo)量同比增長(cháng)近50%。同時(shí)，公司繼續發(fā)揮小型多元材料和高倍率鈷酸鋰在消費類(lèi)電子產(chǎn)品和電動(dòng)工具市場(chǎng)的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，牢牢占據國內無(wú)人機、電動(dòng)工具、智能家居、電子煙等小型鋰電領(lǐng)域高端市場(chǎng)。

目前，當升科技已成為業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋鋰電正極材料和智能裝備，資產(chǎn)規模超過(guò)40億元，客戶(hù)遍布中國、日本、韓國、美國及歐洲等國家和地區，多元材料出口份額始終保持國內第一的集團化公司，在國內鋰電正極材料行業(yè)位居第一梯隊，并在全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中占據重要地位。