比亞迪新能源產(chǎn)品布局已覆蓋全球包括EV電池
比亞迪(01211)在新能源市場(chǎng)上可謂收獲頗豐。今年9月剛剛在英國投放了歐洲最大純電動(dòng)車(chē)隊，緊接著(zhù)其又在非洲市場(chǎng)一舉拿下了南非開(kāi)普敦市政府的招投標。
據了解，比亞迪將向開(kāi)普敦市提供一支由11臺12米低地板電動(dòng)大巴組成的車(chē)隊。這將成為南非乃至整個(gè)非洲地區首支電動(dòng)公交車(chē)隊，也標志著(zhù)比亞迪在非洲完成清潔能源從收集到應用的全面布局。
比亞迪中非事業(yè)部總經(jīng)理黃志學(xué)表示：“開(kāi)普敦電動(dòng)公交的部署，是非洲清潔和可持續運輸系統的第一個(gè)展示，這個(gè)項目的成功將鼓勵非洲其他城市發(fā)展綠色公交事業(yè)?！?/p>
另外黃志學(xué)補充說(shuō)，比亞迪有可能會(huì )額外提供5臺單層電動(dòng)大巴和5臺雙層電動(dòng)大巴，這最終取決于當地市政府的批準。目前，比亞迪新能源產(chǎn)品布局已覆蓋全球超過(guò)50個(gè)國家和地區。包括日本、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、澳大利亞等國家。
新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)估值(包括EV電池)相當于2020年預測股價(jià)/銷(xiāo)售額的1.1倍，2020年預測市盈率的11倍，遠低于特斯拉的1.3倍和19.2倍，但高盛表示鑒于其強勁的中期收入及新能源汽車(chē)增長(cháng)前景，預計比亞迪與特斯拉的差距將不斷縮小。
除此之外，首批比亞迪K9純電動(dòng)大巴8月31日正式交付澳大利亞悉尼機場(chǎng)，用于機場(chǎng)航站樓到停車(chē)場(chǎng)之間的旅客交通服務(wù)，標志著(zhù)澳大利亞首支純電動(dòng)大巴車(chē)隊正式投入商業(yè)運營(yíng)。
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