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一周企業(yè)動(dòng)態(tài)(1月11日-1月17日)
發(fā)布時(shí)間:2020-01-17 10:25:00

·市場(chǎng)動(dòng)態(tài)·


時(shí)代萬(wàn)恒轉型鋰電 4年換回4億減值


1月14日晚間,時(shí)代萬(wàn)恒發(fā)布2019年年度業(yè)績(jì)預虧公告,預計2019年歸屬上市公司股東凈利潤為-2.59億元左右,扣非后凈利潤為-2.84億元左右,同比虧損繼續擴大。由于時(shí)代萬(wàn)恒2018年經(jīng)審計的凈利潤為負值,如果2019年最終經(jīng)審計的凈利潤仍為負值,根據上交所《股票上市規則》相關(guān)規定,公司將被*ST“戴帽”。實(shí)際上,目前以林業(yè)開(kāi)發(fā)和電池制造雙主業(yè)運營(yíng)的時(shí)代萬(wàn)恒,自2014年起至今,已連續6年處于主業(yè)虧損狀態(tài)。而以公司重點(diǎn)投入的鋰電池行業(yè)目前的狀況看,要在一年之內通過(guò)主營(yíng)業(yè)務(wù)扭虧為盈,改變未來(lái)可能面臨的退市窘境難度不小。


沃爾沃將在美國建電池PACK廠(chǎng) 2021年底建成


據外媒報道,沃爾沃將在美國建立自己的電池裝配廠(chǎng),為其即將推出的一系列電動(dòng)汽車(chē)做準備。此次擴建是沃爾沃此前宣布的6億美元項目的一部分。該項目已在其位于南卡羅來(lái)納州里奇維爾工廠(chǎng)啟動(dòng),其中包括建設第二條生產(chǎn)線(xiàn)和沃爾沃汽車(chē)大學(xué)。沃爾沃發(fā)言人表示,電池組裝廠(chǎng)的建設將在2021年底前完成,沃爾沃希望通過(guò)在工廠(chǎng)內組裝電池組來(lái)降低成本。


英國撥付2778萬(wàn)元資助電池研發(fā)


外媒報道稱(chēng),英國當前在考文垂建造的動(dòng)力電池研發(fā)和制造中心再次獲得了英國研究與創(chuàng )新為英國電池工業(yè)化中心(UKBIC)撥付的310萬(wàn)英鎊(約合人民幣2778萬(wàn)元)的資助,以支持考文垂的研發(fā)中心研發(fā)動(dòng)力電池技術(shù)。如果有需要,后期投資金額可能增加到1500萬(wàn)英鎊(約合人民幣1.34億元)


Akasol斬獲40套火車(chē)動(dòng)力電池系統訂單


外媒報道稱(chēng),德國鋰電池動(dòng)力系統供應商Akasol獲得了阿爾斯通40多輛Coradia iLint燃料電池火車(chē)的動(dòng)力電池系統訂單。該批燃料電池火車(chē)是由下薩克森州交通管理局和萊茵/主要區域運輸協(xié)會(huì )從阿爾斯通訂購的。每輛Coradia iLint火車(chē)都配備了兩個(gè)高性能電池系統,總容量為220 kWh。制動(dòng)產(chǎn)生的電能存儲在A(yíng)kasol的電池系統中,并在火車(chē)加速時(shí)釋放到電動(dòng)發(fā)動(dòng)機中。


時(shí)代高科贛州生產(chǎn)基地舉行開(kāi)工儀式


近日,時(shí)代高科贛州生產(chǎn)基地舉行開(kāi)工儀式。該項目計劃投資建設“年產(chǎn)1000臺新能源汽車(chē)電池設備及物流分揀設備”項目,達產(chǎn)達標后,預計可實(shí)現年銷(xiāo)售收入5億元,贛州基地的定調會(huì )更偏向于自動(dòng)化物流裝備的擴展。


偉巴斯特嘉興動(dòng)力電池研發(fā)中心竣工


1月13日,偉巴斯特在浙江省嘉興市舉行嘉興新工廠(chǎng)及新能源動(dòng)力電池系統研發(fā)中心的落成儀式。這意味著(zhù)偉巴斯特在中國的新能源動(dòng)力電池業(yè)務(wù)進(jìn)入了實(shí)質(zhì)發(fā)展階段。據了解,嘉興工廠(chǎng)是偉巴斯特在中國市場(chǎng)落成的第11個(gè)全資生產(chǎn)制造基地,項目于2018年4月落地,總投資將超過(guò)6億元人民幣。該工廠(chǎng)除了天窗生產(chǎn),還同時(shí)建立了新能源動(dòng)力電池系統研發(fā)中心。


華友承建70萬(wàn)噸鋰電材料基地


近日,鋰電新能源材料產(chǎn)業(yè)投資基金與廣西玉林市政府簽署合作協(xié)議,擬投資1300億建設70萬(wàn)噸鋰電新能源材料一體化產(chǎn)業(yè)基地。雙方計劃以新能源汽車(chē)動(dòng)力電池正極材料為核心,打造從精煉、化工到材料及鋰電池一體化的產(chǎn)業(yè)鏈。


蘋(píng)果“插手”電池回收業(yè)務(wù)


近日,蘋(píng)果的“不務(wù)正業(yè)”再次引發(fā)業(yè)內注目——鑒于全球電子產(chǎn)品消費連年增加,對電池金屬材料的需求量也水漲船高,蘋(píng)果決心自給自足,宣布將動(dòng)用機器人“Daisy”回收廢棄iPhone里的金屬,并將其用到新的產(chǎn)品上。


·上市公司公告·


2019年恩捷股份凈利潤預計超7億


日前,恩捷股份發(fā)布2019年度業(yè)績(jì)預告,預計全年歸屬于上市公司股東的凈利潤約7.76億-9.06億,比去年同期增長(cháng)約49.8%-74.7%。恩捷股份表示,業(yè)績(jì)增長(cháng)主要得益于濕法鋰電池隔膜業(yè)務(wù)的規模優(yōu)勢。同時(shí)疊加公司內部精細管理,積極開(kāi)拓海內外市場(chǎng)影響。公司濕法鋰電池隔離膜的產(chǎn)量和銷(xiāo)量穩定增長(cháng),整體利潤顯著(zhù)提高。


永興材料2019盈利預計逾3億元


近日,永興材料(002756)2019年業(yè)績(jì)預告顯示,預告期內,公司預計盈利3.5億元–3.9億元,同比下降0-10%。資料顯示,永興材料前身為“永興特鋼”,于2019年8月正式變更為“永興材料”,全力進(jìn)軍鋰電行業(yè),目前主要從事高品質(zhì)不銹鋼棒線(xiàn)材、特種合金材料和鋰電材料的研發(fā)和生產(chǎn),產(chǎn)品主要應用于高端裝備制造、新能源汽車(chē)及儲能等領(lǐng)域。


輪轂企業(yè)迪生力入局鋰電池回收利用


1月15日,汽車(chē)輪轂企業(yè)迪生力發(fā)布公告稱(chēng),公司擬與韶關(guān)中弘、韶關(guān)中達共同成立廣東威瑪新材料科技有限公司,開(kāi)展新能源廢舊鋰電池回收相關(guān)業(yè)務(wù)。其中,迪生力出資9900萬(wàn)元,占全部注冊資本的 55%,韶關(guān)中弘以生產(chǎn)設備出資2800萬(wàn)元,占全部注冊資本的15.56%,韶關(guān)中達以土地和房屋及構筑物出資5300萬(wàn)元,占全部注冊資本的29.44%。


動(dòng)力板塊突飛猛進(jìn) 欣旺達2019年預盈利超7.4億


近日,欣旺達(300207)業(yè)績(jì)預告顯示,2019年預計歸屬于上市公司股東的凈利潤7.37億-9.12億元,同比增長(cháng)5%-30%。其中,非經(jīng)常性損益對凈利潤影響約2.3億元。欣旺達業(yè)績(jì)變動(dòng)原因主要基于兩個(gè)方面:一是,公司經(jīng)營(yíng)計劃有序開(kāi)展,隨著(zhù)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)力度的加大,公司2019年度主營(yíng)業(yè)務(wù)收入穩步增長(cháng),盈利能力提高導致業(yè)績(jì)相應增長(cháng)。二是,2019年度,受到補貼政策退坡等因素影響,新能源汽車(chē)市場(chǎng)波動(dòng)較大,加上公司2019年度動(dòng)力電池研發(fā)費用上升較快,對公司業(yè)績(jì)增速造成一定影響。


理士國際4GWh鋰電池項目投產(chǎn)


日前,港股上市公司理士國際在安徽濉溪縣舉行新能源項目開(kāi)工投產(chǎn)儀式,計劃生產(chǎn)全系列鋰電池產(chǎn)品。據了解,該生產(chǎn)基地鋰電池項目于2018年12月20日正式奠基啟動(dòng),總投資12億元,將生產(chǎn)動(dòng)力電池、儲能電池、叉車(chē)電池等全系列鋰電產(chǎn)品,達產(chǎn)后年產(chǎn)能為4GWh鋰電池。日前已開(kāi)始全面投產(chǎn)。


億緯鋰能擬轉讓天津華泰30%股權


億緯鋰能1月13日午間公告,1月10日,經(jīng)公司董事會(huì )審議通過(guò),公司擬將所持天津華泰億緯電源有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“天津華泰”)30%的股權,按照436.50萬(wàn)元的價(jià)格轉讓給惠州億緯通訊科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“億緯通訊”),華泰汽車(chē)集團(天津 )有限公司放棄本次股權轉讓的優(yōu)先購買(mǎi)權。本次交易完成后,公司將不再持有天津華泰的股權。


稿件來(lái)源: 電池中國網(wǎng)
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