洋馬和豐田汽車(chē)合作研發(fā)船用氫燃料電池系統
日本洋馬控股及其旗下柴油發(fā)動(dòng)機制造商洋馬動(dòng)力技術(shù)公司（Yanmar）近日研發(fā)了一種基于汽車(chē)燃料電池技術(shù)的船用氫燃料電池系統，作為提供環(huán)保動(dòng)力總成方案的一部分。
據洋馬公司介紹，隨著(zhù)國際海事組織宣布將在本世紀末之前將溫室氣體排放減少至零，全球范圍內的海洋環(huán)境法規已經(jīng)得到了加強，污染排放控制區的實(shí)施已經(jīng)開(kāi)始對船舶運營(yíng)產(chǎn)生影響。迄今為止，洋馬公司已經(jīng)通過(guò)研發(fā)雙燃料發(fā)動(dòng)機和更清潔的柴油發(fā)動(dòng)機技術(shù)，成功的滿(mǎn)足了各地區對污染排放控制的各種法規要求。下一個(gè)挑戰是研發(fā)無(wú)化石燃料動(dòng)力總成。
作為這項挑戰的一部分，洋馬公司一直在致力于研發(fā)使用氫作為燃料的未來(lái)動(dòng)力總成。該公司已經(jīng)與豐田汽車(chē)公司簽署了一項諒解備忘錄，將開(kāi)發(fā)一種氫燃料電池系統，用于船舶應用。據了解，這項技術(shù)并將在今年年底前在一艘小船上完成該技術(shù)的原型。作為兩家公司之間合作備忘錄的一部分，豐田將提供大部分來(lái)自其Mirai生產(chǎn)線(xiàn)的動(dòng)力系統，而洋馬公司將建造一艘客船原型來(lái)演示和測試這項技術(shù)在海洋方面的潛力。
為了實(shí)現具有良好續航范圍的易于安裝的模塊，洋馬公司的目標是在自己的船艇上安裝這種船用燃料電池系統，并且在2020財年末之前開(kāi)始現場(chǎng)展示測試。此外，該公司還計劃將該技術(shù)擴展到各種廣泛的應用和部署中。
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