研究表明儲能和電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展帶來(lái)龐大的電池市場(chǎng)需求
美國儲能行業(yè)在2018年創(chuàng )造了新的部署記錄。而在2019年和2020年將繼續保持這一突破性發(fā)展趨勢，預計美國儲能項目部署的裝機容量將分別是2018年的兩倍和三倍。到今年年底，全球太陽(yáng)能發(fā)電量將增長(cháng)到2009年太陽(yáng)能發(fā)電量的26倍以上，這相當于美國1億戶(hù)家庭1年的用電量。
據調研機構彭博社新能源財經(jīng)公司估計，到2050年，全球對電池的投資將達到8430億美元，這反映了電池在推動(dòng)這一增長(cháng)中的重要性。該公司市場(chǎng)分析師Avicenne預測，2015年至2025年間，儲能應用所需的電池數量將增長(cháng)一倍以上，從100GWh增長(cháng)到400多GWh。
而隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)革命的快速推進(jìn)，到2030年，美國、歐盟和中國將有1.2億輛電動(dòng)汽車(chē)上路，電池的作用將變得更加重要。
由于需求量巨大，只靠一種電池技術(shù)是無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的。鋰離子電池技術(shù)無(wú)疑是核心的參與者，而先進(jìn)的鉛酸電池是唯一一種在大眾市場(chǎng)上能夠滿(mǎn)足汽車(chē)和儲能應用技術(shù)要求的電池。
隨著(zhù)世界各國致力于實(shí)現碳排放目標，先進(jìn)的鉛酸電池成為一種行之有效、可靠、安全的電池技術(shù)，將會(huì )發(fā)揮至關(guān)重要的作用。在可持續發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)域中，鉛酸電池在美國和歐洲的回收率高達99%。
由全球電池制造商、鉛生產(chǎn)商、電池供應商以及全球世界領(lǐng)先的大學(xué)和測試機構組成的電池創(chuàng )新聯(lián)盟制定了一份技術(shù)創(chuàng )新路線(xiàn)圖?；趶V泛的全球市場(chǎng)分析，并與最終用戶(hù)合作，這個(gè)路線(xiàn)圖旨在通過(guò)研究和創(chuàng )新來(lái)交付下一代鉛酸電池。
如今，幾乎每輛汽車(chē)都采用鉛酸電池，而不斷增加的電動(dòng)汽車(chē)也要求提高鉛酸電池的性能。而對于儲能應用，電池創(chuàng )新聯(lián)盟已經(jīng)確定到2022年將電池充放電次數提高到5,000個(gè)循環(huán)的目標，這是一個(gè)關(guān)鍵的性能改進(jìn)。電池充放電次數對于電池儲能系統的性能至關(guān)重要，特別是對于間歇性的可再生能源來(lái)說(shuō)（例如太陽(yáng)能）。而設定提高5倍的性能改進(jìn)目標，將會(huì )促使鉛酸電池生產(chǎn)廠(chǎng)商抓住機遇，以提供可靠、安全和具有成本效益的儲能服務(wù)。
新墨西哥州公共服務(wù)公司（PNM）運營(yíng)的大型太陽(yáng)能發(fā)電設備使用EastPenn/Ecoult的鉛酸電池儲能系統。
隨著(zhù)全球互聯(lián)技術(shù)與清潔能源的結合，這將為電池市場(chǎng)帶來(lái)一個(gè)更加光明的未來(lái)，5G的曙光將為UPS電源和電信行業(yè)在支持移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )和基礎設施方面發(fā)揮核心作用。
電池創(chuàng )新聯(lián)盟認為鉛酸電池技術(shù)的潛力尚未得到充分利用，電池行業(yè)需要繼續發(fā)展和創(chuàng )新，以確保實(shí)現宏偉的碳排放目標。
密蘇里州的一家社區電力供應商部署的采用NorthStar鉛酸電池的1MWh儲能解決方案。
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