抓住兩輪風(fēng)口，開(kāi)啟千億鋰電細分大市場(chǎng)！
【電池中國網(wǎng) 9月13日 廣州訊】隨著(zhù)我國“新國標”的推行，共享、換電、物流等新應用場(chǎng)景的涌現，大數據、人工智能的普及應用，以及鋰電池技術(shù)不斷提升，成本持續下降，電動(dòng)輕型車(chē)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)正加速變革，帶動(dòng)鋰電市場(chǎng)規模迅速擴大，鋰電滲透率快速提升，千億鋰電細分大市場(chǎng)正在盛大開(kāi)啟！
9月13日上午，由電池中國網(wǎng)、廣東省電動(dòng)車(chē)商會(huì )聯(lián)合主辦，壹能（北京）網(wǎng)絡(luò )科技有限公司和二輪文化創(chuàng )意（廣州）有限公司承辦，星恒電源總冠名的“2021輕型電動(dòng)車(chē)用鋰電池技術(shù)及應用交流會(huì )”在廣州隆重開(kāi)幕，會(huì )議以“車(chē)電聯(lián)動(dòng)：抓住兩輪鋰電風(fēng)口”為主題。
圖為交流會(huì )現場(chǎng)
中國國家工信部消費品工業(yè)司原司長(cháng)高延敏，中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )理事長(cháng)劉寶生，菲律賓駐華使館及菲律賓貿易投資中心商務(wù)參贊格倫·佩尼亞蘭達，廣東省市場(chǎng)監督管理局質(zhì)量監督處副處長(cháng)陳衛國，廣東省電動(dòng)車(chē)商會(huì )執行會(huì )長(cháng)藍世有分別致辭；浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司董事長(cháng)倪捷、星恒電源股份有限公司董事長(cháng)馮笑先后作主旨發(fā)言；電池中國網(wǎng)CEO張雨主持開(kāi)幕式。
圖為中國國家工信部消費品工業(yè)司原司長(cháng)高延敏致辭
高延敏在致辭中表示，應該從構建新發(fā)展格局的高度來(lái)推動(dòng)鋰電電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的發(fā)展。隨著(zhù)電動(dòng)自行車(chē)的強制認證和“新國標”的推動(dòng)，尤其是外賣(mài)、快遞行業(yè)的快速發(fā)展，電動(dòng)自行車(chē)特別是搭載鋰電的電動(dòng)自行車(chē)迎來(lái)了快速的發(fā)展時(shí)期。在構建更加完善的內生體系當中會(huì )有非常大的發(fā)展潛力。
圖為中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )理事長(cháng)劉寶生致辭
劉寶生在致辭中表示，如今中國早已是全球最大的輕型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。根據研究機構統計數據，2019年全球電動(dòng)兩輪車(chē)銷(xiāo)量中，中國市場(chǎng)就占據了全球銷(xiāo)量的90%以上。2020年，中國兩輪電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量達到了近5000萬(wàn)輛，同比增長(cháng)超過(guò)20%；截至2020年年底我國電動(dòng)兩輪車(chē)社會(huì )保有量已經(jīng)超過(guò)了3億輛。兩輪電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為具有千億規模的巨大產(chǎn)業(yè)。
圖為菲律賓駐華使館及菲律賓貿易投資中心商務(wù)參贊格倫·佩尼亞蘭達視頻致辭
格倫·佩尼亞蘭達在視頻致辭中表示，菲律賓在電子制造方面擁有優(yōu)勢，可以利用這些優(yōu)勢開(kāi)發(fā)汽車(chē)電子和電動(dòng)汽車(chē)零部件。菲律賓因用于電池技術(shù)的礦產(chǎn)資源而聞名，尤其是鎳和鈷——菲律賓擁有全球5%的鎳儲量和3%的鈷儲量。對于鋰電池，菲律賓定位為一個(gè)使用國內豐富的鎳和鈷正極材料的制造中心。
圖為廣東省市場(chǎng)監督管理局質(zhì)量監督處副處長(cháng)陳衛國致辭
陳衛國表示，廣東省憑借區域優(yōu)勢、強大的技術(shù)優(yōu)勢以及良好的營(yíng)商環(huán)境，目前吸引了雅迪、愛(ài)瑪、臺鈴等龍頭電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)在廣東投資建廠(chǎng)，廣東省已經(jīng)成為全國電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展最具潛力的區域之一。自我國電動(dòng)自行車(chē)“新國標”實(shí)施以來(lái)，廣東全省市場(chǎng)監管系統采取了一系列切實(shí)有效措施，確?！靶聡鴺恕钡捻樌麑?shí)施。
圖為廣東省電動(dòng)車(chē)商會(huì )執行會(huì )長(cháng)藍世有致辭
藍世有表示，2021年是國家“十四五”規劃的開(kāi)局之年，在圍繞實(shí)施碳達峰、碳中和戰略目標的背景下，兩輪車(chē)作為綠色環(huán)保的產(chǎn)品，車(chē)企及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)積極探索，助力碳達峰、碳中和戰略目標。鋰電池作為電動(dòng)兩輪車(chē)關(guān)鍵零部件，鋰電池制造及PACK企業(yè)形成多材料體系競爭?！靶聡鴺恕睂?shí)施后行業(yè)逐漸進(jìn)入規范化發(fā)展，今年產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了全新的發(fā)展時(shí)代。
圖為浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司董事長(cháng)倪捷作主旨發(fā)言
倪捷表示，我國電動(dòng)自行車(chē)“新國標”的落地推行，將推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)電池大規模向鋰電池切換，鋰電池未來(lái)將會(huì )成為電動(dòng)自行車(chē)動(dòng)力的主力軍。但隨之而來(lái)的就是鋰電池在電動(dòng)自行車(chē)上應用的安全問(wèn)題亟待解決。只要邁過(guò)電動(dòng)輕型車(chē)用鋰電安全這道坎，在國內打造出一個(gè)真正的安全鋰電兩輪車(chē)體系，就有望快速提升鋰電池在電動(dòng)輕型車(chē)市場(chǎng)的應用率，以及向全球推廣鋰電輕型車(chē)產(chǎn)品。
圖為星恒電源股份有限公司董事長(cháng)馮笑作主旨發(fā)言
馮笑表示，要想把鋰電池做好，做到良品率高、成本低、安全性好是一個(gè)門(mén)檻非常高的事。推動(dòng)建立輕型電動(dòng)車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的安全觀(guān)，對于上游的材料，電池廠(chǎng)一定要在保證消費者安全的基礎上來(lái)做選擇。整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈安全里面的主體，鋰電池廠(chǎng)責無(wú)旁貸，整車(chē)廠(chǎng)也是責無(wú)旁貸。星恒電源主動(dòng)融入產(chǎn)業(yè)鏈，建立安全體系，永遠做讓老百姓有幸福感的鋰電池。
圖為電池中國網(wǎng)CEO張雨主持開(kāi)幕式
張雨表示，為助力我國電動(dòng)輕型車(chē)健康發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步，提升騎乘體驗，國家出臺了電動(dòng)自行車(chē)“新國標”等政策。今年是電動(dòng)自行車(chē)按照“新國標”切換的關(guān)鍵窗口期，將為電動(dòng)自行車(chē)、鋰電池企業(yè)提供廣闊市場(chǎng)。政府、行業(yè)協(xié)會(huì )，主流電動(dòng)車(chē)、鋰電池企業(yè)有責任和義務(wù)，共建、共推電動(dòng)兩輪車(chē)及鋰電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
圖為“中國電動(dòng)車(chē)鋰電安全聯(lián)盟”啟動(dòng)儀式
開(kāi)幕式上，主辦方還同時(shí)舉行了“中國電動(dòng)車(chē)鋰電安全聯(lián)盟”啟動(dòng)儀式，并發(fā)布“中國電動(dòng)車(chē)鋰電安全倡議藍皮書(shū)”，舉行“電動(dòng)車(chē)鋰電安全·中國行”暨“安心騎行&‘鋰電安全進(jìn)社區’公益”活動(dòng)授旗儀式。
圖為“中國電動(dòng)車(chē)鋰電安全倡議藍皮書(shū)”
圖為“電動(dòng)車(chē)鋰電安全·中國行”授旗儀式
本次會(huì )議為期兩天（9月13-14日），共設有“迎接千億兩輪車(chē)鋰電市場(chǎng)、兩輪電動(dòng)車(chē)鋰電技術(shù)與突破、蓄力電動(dòng)車(chē)鋰電新風(fēng)口、電動(dòng)車(chē)鋰電安全應用探討”四場(chǎng)主題論壇，以及“迎接鋰電輕型車(chē)的‘三化’時(shí)代”和“鋰電兩輪車(chē)如何走好安全路？”兩場(chǎng)圓桌對話(huà)。
圖為交流會(huì )現場(chǎng)
本屆交流會(huì )將共同探討在當前電動(dòng)輕型車(chē)鋰電化大趨勢下鋰電池技術(shù)的變革與應用，以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中亟待解決提升的安全和高質(zhì)量發(fā)展等問(wèn)題。這將為我國電動(dòng)輕型車(chē)用鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供一個(gè)很好的交流與合作的平臺，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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