2020年三元材料需求或破8萬(wàn)噸 年復合增速達到60%
新能源汽車(chē)繼續高速發(fā)展。從2013年起，我國新能源汽車(chē)便進(jìn)入了高速發(fā)展階段，2015年新能源汽車(chē)突破34萬(wàn)輛，在2020年累計產(chǎn)銷(xiāo) 500萬(wàn)輛的目標下，未來(lái)新能源車(chē)仍將保持高速增長(cháng)，而這也將大大拉動(dòng)對三元材料的需求。此外，科技部2015年刊發(fā)文件明確指出到2020年轎車(chē)動(dòng)力電池比能量達到300Wh/kg，磷酸鐵鋰電池已經(jīng)難以滿(mǎn)足下一代新能源汽車(chē)對鋰電池的要求，三元材料尤其是國內相對成熟的NCM有望憑借能量密度、成本等優(yōu)勢成為未來(lái)的主流技術(shù)路線(xiàn)。
2016年至2020年新能源汽車(chē)產(chǎn)量線(xiàn)性推測(萬(wàn)輛)
三元鋰電池滲透率有望不斷上升。在下游新能源汽車(chē)方面，眾多汽車(chē)生產(chǎn)商已經(jīng)開(kāi)始布局三元鋰電新能源車(chē)，三元鋰電池的滲透率開(kāi)始提升。2015年國內新上市的電動(dòng)汽車(chē)中如北汽EV200、奇瑞eQ、江淮iEV4、眾泰云100等均已開(kāi)始使用三元動(dòng)力電池，而近期市場(chǎng)上49款新能源車(chē)型中有33款都采用了三元鋰電池，比例達到了67%。
下游整車(chē)廠(chǎng)紛紛開(kāi)始進(jìn)入三元鋰電領(lǐng)域
2020年動(dòng)力三元材料需求或將突破8萬(wàn)噸，年復合增速達到60%，而2017年有望迎來(lái)需求增速高點(diǎn)，NCM增速欲將突破100%。我們自上而下通過(guò)：①預測未來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)量和各類(lèi)型新能源車(chē)(乘用車(chē)、大巴車(chē)、專(zhuān)用車(chē))占比;②預測三元電池滲透率;③測算三元電池未來(lái)總的容量;④測算三元電池材料需求量這四個(gè)步驟估測未來(lái)三元正極尤其是NCM的需求趨勢。我們判斷到2020年三元正極的需求量將突破8萬(wàn)噸，年均復合增速達到60%，而 2017年或將迎來(lái)需求增速最高點(diǎn)，對動(dòng)力三元正極材料的需求量將達到22558噸，其中動(dòng)力三元增速達84%，NCM增速達101%。
2016年至2020年動(dòng)力三元電池能量預測(GWh)
2016年至2020年動(dòng)力三元材料需求
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