比亞迪前三季度凈利潤增幅達至90.67%
從預告凈利潤下限來(lái)看，由于近年來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求持續旺盛，比亞迪凈利潤收入目前一騎絕塵。數據顯示，比亞迪前三季度凈利潤為357970萬(wàn)元至373970萬(wàn)元，增幅達82.51%至90.67%。
比亞迪方面表示，傳統汽車(chē)方面，自主品牌SUV市場(chǎng)的崛起和集團SUV車(chē)型的持續熱銷(xiāo)，預計將推動(dòng)集團傳統汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(cháng)及產(chǎn)品結構的提升。太陽(yáng)能業(yè)務(wù)方面，受?chē)鴥韧庹呒爱a(chǎn)品價(jià)格下降影響，預計第三季度太陽(yáng)能業(yè)務(wù)壓力有所加大。
對于已有45年的發(fā)展歷史的中通客車(chē)，近兩年受益于中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策紅利，業(yè)績(jì)增長(cháng)顯著(zhù)。根據中通客車(chē)發(fā)布的公告，2016年前三季度，公司凈利潤45000萬(wàn)元至46000萬(wàn)元，增幅為139%至144%。
然而，值得注意的是，從今年年初至今，中通客車(chē)卻始終處于資金緊張的境地。這主要是由于上半年中通客車(chē)應收國家補貼款項超過(guò)40億元人民幣，因國家核查騙補延遲發(fā)放，伴隨著(zhù)中通客車(chē)新廠(chǎng)區在2月份投入使用，造成了中通客車(chē)資金的吃緊。
正因如此，在今年6月15日和23日，中通客車(chē)通過(guò)深交所大宗交易系統分別減持公司股票290萬(wàn)股和300萬(wàn)股，累計減持股份占總股本的1.99%，違反了其在相關(guān)公告中所作出的承諾，遭到了山東證監局的警示。
另外，得益于MPV、SUV車(chē)型銷(xiāo)量和占比大幅增加，特別是首款都市SUV風(fēng)光580上市以來(lái)銷(xiāo)量持續增長(cháng)，小康股份前三季度公司凈利潤達28000萬(wàn)元至30000萬(wàn)元，增長(cháng)幅度為130%至146%;因為銷(xiāo)量增長(cháng)而增厚業(yè)績(jì)的還有海馬汽車(chē)。10月15日，其發(fā)布公告稱(chēng)，由于公司產(chǎn)品結構的調整及銷(xiāo)量增長(cháng)，有效提升了企業(yè)經(jīng)濟效益，公司2016年前三季度預計凈利潤為19000萬(wàn)元至23000萬(wàn)元，增長(cháng)幅度為70%至110%。
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