三星Note7召回事件愈演愈烈 遭多國“封殺”
三星蓋樂(lè )世Note 7手機召回事件愈演愈烈。美國消費產(chǎn)品安全委員會(huì )9日發(fā)布警告，敦促消費者停止使用Note 7手機。
10日，韓國三星電子公司針對韓國消費者發(fā)布類(lèi)似聲明。此外，多國交通部門(mén)和多家航空公司也禁止乘客在飛機上使用這款手機。
停用聲明
美國消費產(chǎn)品安全委員會(huì )說(shuō)，由于接到多起涉及Note 7手機電池起火的報告，且起火都發(fā)生在充電或正常使用期間，因此委員會(huì )正著(zhù)手召回這款手機。在此期間，消費者應“關(guān)機、停止為其充電或停止使用”。
據報道，三星電子公司正與美國消費產(chǎn)品安全委員會(huì )合作，盡快召回Note 7手機，并加速出貨，為美國消費者提供可置換的手機。
三星公司9日說(shuō)，美國Note 7手機用戶(hù)可任選幾款三星手機中的一款進(jìn)行置換，還可收到一張價(jià)值25美元（約合167元人民幣）的禮品卡。
三星公司10日在其官方網(wǎng)站上發(fā)布聲明說(shuō)，韓國消費者應停止使用Note 7手機，前往三星維修中心進(jìn)行手機召回。公司還打算自本月19日起在韓國供應更換新電池的Note 7手機。
三星公司本月初宣布停售這款手機。不過(guò)，一些消費者權益保護組織幾天前指責三星公司“?；^”、并未發(fā)布正式召回通知，以至于不少商店仍在售賣(mài)這款問(wèn)題產(chǎn)品。
飛行禁令
Note 7手機的安全隱患也引發(fā)一些國家交通部門(mén)和航空公司的擔憂(yōu)，要求飛行期間禁用這款手機。
美國聯(lián)邦航空局8日發(fā)出警告，“強烈建議”乘客在登機后不要啟動(dòng)Note 7手機或為其充電，也不要把它放在托運行李內。美聯(lián)社報道稱(chēng)，聯(lián)邦航空局先前極少就某一具體產(chǎn)品發(fā)布警告。
日本國土交通省9日發(fā)布類(lèi)似警告，要求國內各航空公司不要讓乘客在飛機上使用Note 7手機。
據報道，韓國交通部10日發(fā)表聲明，要求Note 7手機用戶(hù)在乘坐飛機時(shí)全程關(guān)機、不給手機充電，且手機不能放在托運行李內。
韓國交通部8日曾表示不打算對這款手機下達飛行“禁令”，但僅僅兩天之后便“變了卦”。一名不愿公開(kāi)姓名的交通部官員說(shuō)：“由于一些國家對三星蓋樂(lè )世Note 7手機在飛行期間下達類(lèi)似禁令，因此（韓國）政府決定跟從，原因是使用這款手機可能引發(fā)其他乘客不必要的擔心?！?/p>
10日，新加坡航空公司、澳大利亞航空公司、維珍澳大利亞航空公司、阿聯(lián)酋阿提哈德航空公司也紛紛加入這一行列，為Note 7手機下達飛行禁令。
損失空前
三星公司本月2日宣布，因電池缺陷問(wèn)題，停售Note 7手機；允許已經(jīng)購買(mǎi)到這款手機的消費者兩周后置換新手機；并且召回美國、韓國、澳大利亞等10個(gè)國家和地區的共250萬(wàn)部Note 7手機。
據分析，美國政府采取的措施可能對三星造成負面影響，使其蒙受經(jīng)濟損失，一些擔心Note 7手機質(zhì)量的潛在買(mǎi)家也可能會(huì )望而卻步?？梢哉f(shuō)，這次召回給三星帶來(lái)的損失可謂空前。
“召回所需的費用無(wú)法估量，”美國產(chǎn)品責任專(zhuān)家賈漢·拉斯蒂說(shuō)，“他們需要賠償用戶(hù)、解決問(wèn)題并努力改變人們對其產(chǎn)品生產(chǎn)和設計缺陷的（負面）看法。這次事件持續的時(shí)間越長(cháng)，人們對它的負面印象就會(huì )越深?！?/p>
美國技術(shù)分析咨詢(xún)公司研究主管鮑勃·奧唐奈說(shuō)，這是“三星面臨的一樁巨大丑聞”。
在計算召回所需的開(kāi)支后，一些分析師認為，三星公司可能因此損失近50億美元（約合334億元人民幣）收入。
由于在中國大陸銷(xiāo)售的Note 7手機電池由另一家電池供應商生產(chǎn)，因此暫時(shí)不存在安全問(wèn)題，也未予召回。
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