卓能新能源：專(zhuān)注18650電池 2018年產(chǎn)能將達260萬(wàn)支/天
圖為調研組一行與卓能新能源相關(guān)負責人合影
近年來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(cháng)帶動(dòng)了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！吨袊圃?025》的規劃要求，以及2017年3月出臺的《促進(jìn)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》中明確的三個(gè)階段性發(fā)展目標，都對動(dòng)力電池智能化制造裝備方面提出了更高的需求及要求。而在智能化制造裝備方面的巨大投入、設備快速的迭代期、以及設備產(chǎn)出率方面的實(shí)際問(wèn)題等，都給很多企業(yè)帶來(lái)不小的壓力?！ ?/p>
為幫助動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)切實(shí)解決在智能制造方面存在的問(wèn)題，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )動(dòng)力電池應用分會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)力電池應用分會(huì ))聯(lián)合電池中國網(wǎng)組織的“智能制造·萬(wàn)里行——2017’動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈智能化之旅”調研活動(dòng)日前開(kāi)啟，調研組將對動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)進(jìn)行調研走訪(fǎng)，通過(guò)深度交流，反映企業(yè)心聲。
4月6日，調研組一行來(lái)到深圳市卓能新能源股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)卓能新能源），與卓能新能源董事副總裁鄧綸浩等企業(yè)負責人做了深入交流。
圖為調研座談會(huì )現場(chǎng)
卓能新能源是一家專(zhuān)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售圓柱鋰電池、新能源電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)電源系統及各種電池組的高新技術(shù)企業(yè)。調研組在調研中了解到，卓能新能源目前已實(shí)現160萬(wàn)支/天的生產(chǎn)能力，計劃到2018年年底達到日產(chǎn)260萬(wàn)支電池。
卓能新能源主要生產(chǎn)18650圓柱鋰離子電池。2017年，讓18650圓柱電池風(fēng)靡全球的特斯拉和松下已經(jīng)開(kāi)始大批量生產(chǎn)21700圓柱形鋰離子電池，將用于Model3上，擬全部取代18650電池，國內企業(yè)是否要布局21700電池？卓能新能源董事副總裁鄧綸浩認為，盡管目前18650電池廣泛應用于電動(dòng)汽車(chē)和高端數碼產(chǎn)品，但也正是因為特斯拉等國際廠(chǎng)商已跟進(jìn)21700圓柱電池，將吸引很多國內動(dòng)力電池企業(yè)布局這種電池型號。未來(lái)卓能新能源也不排除生產(chǎn)21700電池的可能，但近期，卓能新能源仍會(huì )將18650電池作為主要產(chǎn)品。
圖為卓能新能源董事副總裁鄧綸浩參與座談
隨著(zhù)整車(chē)對電池品質(zhì)要求的提高以及國家相關(guān)政策制定的目標，都對電池制造裝備方面提出了較高的要求。卓能新能源在智能化設備中投入較早，并且是國內第一家一次性采購了兩條200PPM產(chǎn)線(xiàn)設備的電池企業(yè)。鄧綸浩透露，受益于自動(dòng)化設備的引進(jìn)，卓能新能源的電池產(chǎn)品實(shí)現了較高的性?xún)r(jià)比。
圖為動(dòng)力電池應用分會(huì )秘書(shū)長(cháng)、電池中國網(wǎng)CEO張雨參與調研
在本次調研活動(dòng)負責人、動(dòng)力電池應用分會(huì )秘書(shū)長(cháng)、電池中國網(wǎng)CEO張雨看來(lái)，進(jìn)入2017年后，動(dòng)力電池企業(yè)面臨著(zhù)產(chǎn)業(yè)鏈上嚴重的“上抬下壓”局面，降成本成為破局的一個(gè)重要方向。鄧綸浩認為，上游材料價(jià)格的瘋漲，確實(shí)存在資本炒作的行為，這對動(dòng)力電池企業(yè)的發(fā)展也十分不利。動(dòng)力電池企業(yè)只有通過(guò)規?；a(chǎn)，以及提高工藝技術(shù)水平，來(lái)實(shí)現成本的下降，確保產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比。他同時(shí)表示，動(dòng)力電池企業(yè)在降成本的同時(shí)，還要考慮預留風(fēng)險保證金和確保產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題，才能保證企業(yè)的正常運轉。
惠州市鼎力智能科技有限公司總經(jīng)理曾愛(ài)良從鋰電智能裝備的角度，解釋了設備智能化水平的提高，為動(dòng)力電池企業(yè)在生產(chǎn)環(huán)節節約的時(shí)間成本和資金成本，并表示，除了性?xún)r(jià)比，國產(chǎn)設備企業(yè)還應該提供精度和全線(xiàn)自動(dòng)化程度更高的產(chǎn)品。
動(dòng)力電池應用分會(huì )標準化工作部/行業(yè)研究部主任周波問(wèn)及為何卓能新能源只專(zhuān)注于18650電池時(shí)，鄧綸浩解釋道，由于這一型號的電池既可以用于動(dòng)力領(lǐng)域，也可以用于3C領(lǐng)域，因此具有較強的靈活性，企業(yè)在產(chǎn)品的切換方面比較簡(jiǎn)單。而未來(lái)，卓能新能源也不會(huì )僅生產(chǎn)一種型號的電池，也會(huì )靠考慮其他型號的圓柱電池，包括方殼和軟包電池都在規劃中。
此次調研活動(dòng)由贏(yíng)合科技冠名贊助，并獲得東時(shí)創(chuàng )展的大力支持。
圖為調研組一行參觀(guān)卓能新能源車(chē)間
圖為張雨秘書(shū)長(cháng)向鄧綸浩頒發(fā)動(dòng)力電池應用分會(huì )第一屆專(zhuān)家委員會(huì )委員聘書(shū)
展會(huì )預告
“中國國際電池技術(shù)交流會(huì )/展覽會(huì )（CIBF）”是由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )主辦的電池行業(yè)國際例會(huì )，每?jì)赡暝谥袊e辦一屆，是國際電池行業(yè)規模最大的展覽會(huì )。CIBF國際化的舞臺、電池行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)化的觀(guān)眾群體、多樣化的展示手段，為國內外用戶(hù)、采購商、經(jīng)銷(xiāo)商提供展示交易的平臺，系世界電池行業(yè)的中國盛會(huì )。值得期待的是，于2018年舉辦的CIBF展將設立“新能源汽車(chē)動(dòng)力電池成果展”，我們期待您的加入！
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