日前,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )、電池中國網(wǎng)聯(lián)合主辦的“動(dòng)力電池:大市場(chǎng)VS‘小’問(wèn)題”主題沙龍在京舉行。與會(huì )嘉賓分別就動(dòng)力電池行業(yè)面臨的廣闊市場(chǎng)以及行業(yè)發(fā)展中存在的部分問(wèn)題展開(kāi)了細致、全面的討論。會(huì )上,同濟大學(xué)汽車(chē)學(xué)院副院長(cháng)魏學(xué)哲從自身研發(fā)經(jīng)歷出發(fā),就動(dòng)力電池行業(yè)協(xié)同發(fā)展發(fā)表了自己的觀(guān)點(diǎn)。
作為國內電動(dòng)汽車(chē)BMS領(lǐng)域的專(zhuān)家,魏學(xué)哲在多年研發(fā)工作中發(fā)現,電動(dòng)汽車(chē)在應用中存在的一些核心問(wèn)題,如安全性、電池壽命等,其實(shí)都橫跨了很多專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域。比如車(chē)輛的安全問(wèn)題,就涉及到電池材料的選擇、電池的設計、車(chē)輛的應用等多個(gè)方面。他認為,要想解決安全問(wèn)題,單純依靠某一方的力量是無(wú)法實(shí)現的,必須多個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域共同協(xié)作才能解決。
而魏學(xué)哲認為,對于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),電池壽命也是核心問(wèn)題之一。電池的壽命與電池發(fā)熱狀況、電池一致性、充放電方式、電池管理技術(shù)等都密切相關(guān),其中既涉及到熱學(xué)問(wèn)題,也涉及到電子、算法、機械結構等方面的問(wèn)題,同樣橫跨多個(gè)專(zhuān)業(yè),需要產(chǎn)業(yè)合作解決。
對于上述問(wèn)題,他建議通過(guò)行業(yè)間的溝通,電池行業(yè)知道汽車(chē)行業(yè)真正關(guān)心的問(wèn)題,而汽車(chē)行業(yè)也知道電池行業(yè)在哪方面可以進(jìn)一步研發(fā),在哪些方面可能存在一些限制,從而更了解電池。未來(lái)我國新能源汽車(chē)擁有巨大的成長(cháng)空間,要想讓新能源汽車(chē)徹底擺脫政策依賴(lài),成為消費者真正愿意購買(mǎi)的代步工具,就需要相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)緊密合作、共同完成。
(電池中國網(wǎng)獨家稿件,如需轉載請注明出處)

