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電池中國網(wǎng)  >  專(zhuān)題  >  2016第一屆動(dòng)力電池應用國際峰會(huì )  >  日程安排  >  主題:市場(chǎng)狂潮下的全球動(dòng)力電池“智能制造”潮流
自動(dòng)化、數據化、系統化——三星動(dòng)力電池智能制造
2016-10-14 09:07:00
關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池應用國際峰會(huì )動(dòng)力電池

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圖為三星環(huán)新(西安)動(dòng)力電池有限公司副總經(jīng)理金明先生發(fā)表主題演講

為了幫助企業(yè)客觀(guān)分析2016年動(dòng)力電池行業(yè)運行情況,正確把握行業(yè)發(fā)展趨勢,加大動(dòng)力及儲能電池的開(kāi)發(fā)應用,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )和電池中國網(wǎng)聯(lián)合主辦,雙登集團股份有限公司、壹能(北京)網(wǎng)絡(luò )科技有限公司共同承辦的“2016年第五屆中國電池市場(chǎng)年會(huì )暨2016年第一屆動(dòng)力電池應用國際峰會(huì )、2016年第二屆中國電池行業(yè)智能制造研討會(huì )”于11月14日在北京拉開(kāi)帷幕。本次年會(huì )聚集了來(lái)自政府主管部門(mén)領(lǐng)導、知名科研機構專(zhuān)家、新能源汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上中下游的企業(yè)家、投資機構代表以及媒體記者等500多人參會(huì )。

  在本次會(huì )議上,三星環(huán)新(西安)動(dòng)力電池有限公司副總經(jīng)理金明先生做了題為《自動(dòng)化、數據化、系統化——三星動(dòng)力電池智能制造》的專(zhuān)題報告,以下是根據速記整理的內容,未經(jīng)本人審核,僅供參考。

金明:非常感謝協(xié)會(huì )和秘書(shū)長(cháng)的邀請,讓我有機會(huì )與各位來(lái)賓、各位同行一起交流三星環(huán)新智能制造的經(jīng)驗。如圖,這是我們的工廠(chǎng),屋頂黑色的就是太陽(yáng)能發(fā)電的裝置,后面是ESS儲能,我們作為動(dòng)力電池制造企業(yè)和智能制造企業(yè)要做一個(gè)樣板。

    我報告分為兩部分,第一,我們公司的介紹。第二,我們智能制造的經(jīng)驗。我們公司全稱(chēng)是三星環(huán)新(西安)動(dòng)力電池有限公司,我們目前注冊資本是11.5億人民幣,投資總額是28億人民幣,座落在西安高新區,現在員工有660人。股本構成韓國三星SDI占50%、中方是安徽環(huán)新集團占35%、西安高科及占15%,我們這個(gè)公司是三方合資、兩方管理,雙方對等派出高級職員,董事長(cháng)是中方,SDI和安全環(huán)新集團各派出6名高級職員??偨?jīng)理由韓方擔任,我是中方代表副總經(jīng)理。

    這是我們公司的發(fā)展歷程,2014年6月18日拿的營(yíng)業(yè)執照,8月18日開(kāi)工,2015年6月16日開(kāi)始生產(chǎn)94安時(shí),2015年10月22日竣工儀式,2016年7月6日馬凱副總理到我們這里視察,這是我們取得的認證。

    這是我們公司的規劃圖,一線(xiàn)已經(jīng)建成,二線(xiàn)、三線(xiàn)正在建設中,那邊是獨立的動(dòng)力車(chē)間,還有我們整個(gè)評價(jià)體系,包括電芯的安全評價(jià)、模組和PACK的安全評價(jià)以及電芯的性能測試中心,我們現在占地面積15.2萬(wàn)平方米,已經(jīng)建成的6.8萬(wàn)平方米,一期分兩次投資,已經(jīng)完成產(chǎn)能1.3GWh,現在正在建設的完成后將達到4.0GWh。這是我們公司的產(chǎn)品,剛才幾位講到了,我們是卷繞加硬殼的組合,目前我們兩個(gè)產(chǎn)品平臺,一個(gè)是94安時(shí)的、一個(gè)是37安時(shí)的,94安時(shí)是給德國寶馬i3的,下一代產(chǎn)品120安時(shí)也保持同樣的尺寸。37安時(shí)是采取PHEV2的尺寸,后面我們模組也是兩個(gè)平臺,一個(gè)是94安時(shí)的模組,有五串兩并和十串一并的。

    第二個(gè),我想講一下我們對智能制造的理解。如果我們把智能制造理解成一個(gè)智能汽車(chē)的話(huà),我想自動(dòng)化,包括自動(dòng)化設備、物流包括自動(dòng)化檢測,是智能汽車(chē)的一個(gè)最基礎的兩個(gè)車(chē)輪,通過(guò)大數據分析自動(dòng)鍵控,我們與多種綜合,供應商管理系統、郵件系統、材料管理標準、生產(chǎn)設備、顧客等多系統協(xié)作,能夠達到先行預判和柔性生產(chǎn),這樣形成整體的智能駕駛的目標。我們認為自動(dòng)化是智能制造的基礎,數據化是深化智能制造的一個(gè)手段,系統化最終達到智能制造的目的,自動(dòng)化我們用馬凱副總理到我們公司視察的時(shí)候做的簡(jiǎn)單總結,生產(chǎn)自動(dòng)化檢測、自動(dòng)化檢控,這是馬凱副總理看完之后對我們的評價(jià)。數據化方面,我們把所有檢查的數據全部都整理,找到2000個(gè)因子,包括產(chǎn)品特性式過(guò)程特性。第二個(gè),盡最大可能的使用影像信息把它進(jìn)行數據化。第三個(gè),設備、環(huán)境、工裝也進(jìn)行數據化管理。我們又引進(jìn)了很多的系統,待會(huì )兒我會(huì )詳細說(shuō)明,進(jìn)行多系統交互式的協(xié)同管理,做到百分之百的雙向可追溯。自動(dòng)化,我們首先從自動(dòng)化生產(chǎn)方面介紹,剛才我聽(tīng)了幾個(gè)做設備的,聽(tīng)著(zhù)很熟悉,在我們這兒基本上都有應用。自動(dòng)混料方面,我們會(huì )做到自動(dòng)投料、自動(dòng)輸送、自動(dòng)涂覆,我們的攪拌機是2300L世界最大的單體攪拌機。后面自動(dòng)涂覆就是我們自動(dòng)混料之后通過(guò)管道輸送到自動(dòng)涂覆線(xiàn),我們是采用水蒸氣干燥,能力利用能夠提高30%以上。到下面就是混壓和分切是一體完成的,組裝、化成和模組工序,組裝生產(chǎn)線(xiàn),整個(gè)物流百分之百自動(dòng)和流水線(xiàn),從卷繞開(kāi)始百分之百的自動(dòng)化流水線(xiàn),化成也是百分之百自動(dòng)。模組生產(chǎn)線(xiàn),是百分之百的自動(dòng)化流水線(xiàn)的生產(chǎn)線(xiàn)。

    自動(dòng)化檢測方面,剛才說(shuō)到我們有2000項因子,包括產(chǎn)品特性式過(guò)程特性。自動(dòng)檢測,我們全部百分之百的自動(dòng)檢測、百分之百的在線(xiàn)檢測,并且最大程度的使用高清快速照相系統進(jìn)行檢測判定,同時(shí)我們對環(huán)境也是24小時(shí)百分之百的實(shí)施檢測。我們采用行星式攪拌,確保攪拌的均勻性。自動(dòng)檢測項目有投料重量、攪拌時(shí)間、溫度、轉速、漿葉等。卷繞工序,我們每一臺卷繞機檢測項目是159項,主要的檢測項目有材料代碼、長(cháng)度、正/負極、隔膜、張力、速度、卷繞、短路、尺寸、速度等等。這是外觀(guān)檢查,采用高清攝像,能夠檢驗出微米級的氣泡。自動(dòng)化監控方面,我們采用多系統的交互,大數據分析,達到自動(dòng)化監控,這里面幾點(diǎn),第一,是設置自動(dòng)防錯裝置,防止人為失誤。第二,防止異常發(fā)生。第三,通過(guò)大數據分析,提前發(fā)現或者預知異常,持續穩定。

    我們從四個(gè)方面進(jìn)行自動(dòng)化監控,環(huán)境、生產(chǎn)過(guò)程、標準、設備。我們整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中是沒(méi)有任何一張紙制的文件,即使是供應全部在系統里供應的。這是我們對自動(dòng)化監控中間對環(huán)境進(jìn)行自動(dòng)監控,我們對四大工程環(huán)境管理項目有溫度、濕度、壓差、潔凈度。溫度我們控制在正負2度,濕度露點(diǎn)在負32度。我們自動(dòng)探頭,自動(dòng)收集數據。中央監控系統,會(huì )對整個(gè)環(huán)境監測24小時(shí)檢控。環(huán)境發(fā)生異常的時(shí)候,設備會(huì )自動(dòng)進(jìn)行調整,風(fēng)機和除濕機會(huì )自動(dòng)啟動(dòng),直到環(huán)境恢復。

    自動(dòng)化檢查,我們會(huì )對自動(dòng)化檢查結果進(jìn)行整體分析以及預防管理,這是我們2000項數據進(jìn)行檢查,而且整個(gè)系統自動(dòng)進(jìn)行工程能力分析。設備會(huì )進(jìn)行調整,這里面會(huì )重點(diǎn)說(shuō)明一下,我們的設備整個(gè)系統一旦發(fā)生異常的時(shí)候,會(huì )自動(dòng)發(fā)警報、發(fā)郵件,通過(guò)郵件系統發(fā)到相關(guān)的人員進(jìn)行處理。對策,也用系統進(jìn)行處理,最后形成閉環(huán)。這是我們自動(dòng)化監控方面進(jìn)行自動(dòng)的鎖定,我們無(wú)論對產(chǎn)品還是對過(guò)程的參數,包括對體系的要求、對材料方法,一旦發(fā)現有任何的異常,都是通過(guò)MES系統對整個(gè)異?;蛘弋a(chǎn)品進(jìn)行鎖定,可以鎖定到批次或者單個(gè)盤(pán)品,對某個(gè)設備加工的時(shí)候也會(huì )鎖定設備或者工序。

    數據方面,我們對數據進(jìn)行了分類(lèi),產(chǎn)品有關(guān)的分成三類(lèi),產(chǎn)品特性、過(guò)程參數、影像數據。對環(huán)境和設備方面,我們分成對環(huán)境的監控、對設備參數的監控、對工具壽命的監控。我們具體的對整個(gè)過(guò)程2000個(gè)因子的分布,我們有535個(gè)控制參數,在組裝有714個(gè)控制參數,在化成有243個(gè)控制參數,模組方面有503個(gè)控制參數。為了確保品質(zhì),我們最大化的采用視覺(jué)判定系統,同時(shí)視覺(jué)檢查的照片也可以進(jìn)行數據化處理,我們在尺寸、偏繞、焊接、安全距離、外觀(guān),所有都是用圖片進(jìn)行判斷,同時(shí)也進(jìn)行數據化處理。對于設備,我們對于刀具、工具的壽命,以及設備保全狀態(tài),以及設備關(guān)鍵配件的數量也進(jìn)行數據化管理,這里面我們每一臺設備或者每一個(gè)刀具編號都是唯一的,對他的壽命、保養周期、時(shí)間、保存的狀態(tài)、形態(tài),都會(huì )進(jìn)行管理。

    這是數據化的自動(dòng)實(shí)時(shí)統計分析,我們實(shí)時(shí)的SPC分析,我們舉個(gè)例子,涂覆在一號線(xiàn)的,這里面MES的系統會(huì )自動(dòng)顯現設備的參數和能力分析這是管理涂覆分析和系統自動(dòng)分析,這是直方圖。在系統化方面,我們首先建立一個(gè)可追溯的體系,剛才設備來(lái)說(shuō),以二維碼為載體,我們從頭到尾,每個(gè)階段都有自己的二維碼,包括作業(yè)標準、作業(yè)時(shí)間都有各自的一些管理方法。我們建立從產(chǎn)品到原材料、從原材料到產(chǎn)品雙向100%可追溯,追溯包括測試數據以及檢測照片,我們會(huì )保存15年,就是說(shuō)整個(gè)電池汽車(chē)整個(gè)使用生命周期。

    數據化,左邊這個(gè)數據系統我們分成人、機、料、法、環(huán)、測,MES都可以進(jìn)行追溯,什么人在什么時(shí)間做的。整個(gè)過(guò)程檢驗什么人做的,什么時(shí)候半成品,這是檢測的數據。系統化,我們進(jìn)行多系統的交互處理概念,整合生產(chǎn)運營(yíng)、生產(chǎn)管理、材料管理、標準、郵件系統等多種系統進(jìn)行協(xié)同管理。這是我們整個(gè)框架,實(shí)際它的核心就是MES+ERP,我們這里面有幾個(gè)比較有特點(diǎn)的地方,一個(gè)是郵件管理系統。一般的企業(yè)郵件管理系統是獨立的,我們的郵件系統是應用于整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,一旦設備或者某一道工序發(fā)生異常,會(huì )自動(dòng)通過(guò)郵件系統來(lái)報警,通知相關(guān)人員。同時(shí)我們的標準管理系統,所有的標準全部在系統里面,每次生產(chǎn)調出防止誤用。這里面就是我們具體的系統,我們在組裝、化成等各自獨立的體系,上面幾個(gè)相對應。這是我們材料管理,我們采購了SRM系統,與供應商的系統會(huì )連接,發(fā)送訂單給供應商,我們訂單信息會(huì )自動(dòng)傳遞到倉庫,倉庫據訂單收貨,然后委托檢驗。制造,從生產(chǎn)計劃調出標準PLM,從PLM系統調出標準,核材料的檢驗情況進(jìn)行投入,同時(shí)整個(gè)按照掃二維碼投入進(jìn)行使用。這是材料管理的例子。

    最后總結,我們認為通過(guò)自動(dòng)化、數據化、系統化實(shí)現大規模智能制造,它的核心目的,就是為顧客創(chuàng )造價(jià)值。我們通過(guò)自動(dòng)化,實(shí)現大規模生產(chǎn)降低成本,通過(guò)數據化,實(shí)現最佳的一致性和安全性,通過(guò)系統化,把整個(gè)公司全部資源來(lái)保證客戶(hù)的需求。

    以上是我的報告。謝謝大家!


作者: 金明      稿件來(lái)源: 電池中國網(wǎng)
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