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全球電池市場(chǎng)競爭與市場(chǎng)預測(~2025)/Global Battery Competition & Market Forecast(~2025)
2016-10-14 08:58:00
關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池應用國際峰會(huì )動(dòng)力電池

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為了幫助企業(yè)客觀(guān)分析2016年動(dòng)力電池行業(yè)運行情況,正確把握行業(yè)發(fā)展趨勢,加大動(dòng)力及儲能電池的開(kāi)發(fā)應用,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )和電池中國網(wǎng)聯(lián)合主辦,雙登集團股份有限公司、壹能(北京)網(wǎng)絡(luò )科技有限公司共同承辦的“2016年第五屆中國電池市場(chǎng)年會(huì )暨2016年第一屆動(dòng)力電池應用國際峰會(huì )、2016年第二屆中國電池行業(yè)智能制造研討會(huì )”于11月14日在北京拉開(kāi)帷幕。本次年會(huì )聚集了來(lái)自政府主管部門(mén)領(lǐng)導、知名科研機構專(zhuān)家、新能源汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上中下游的企業(yè)家、投資機構代表以及媒體記者等500多人參會(huì )。

  在本次會(huì )議上,韓國SNE Research CEO金炳周先生做了題為《全球電池市場(chǎng)競爭與市場(chǎng)預測(~2025)》的專(zhuān)題報告,以下是根據速記整理的內容,未經(jīng)本人審核,僅供參考。

  下面是下午第二位報告人,是來(lái)自韓國的SNE Research的金炳周先生,他是市場(chǎng)研究的專(zhuān)家,我們歡迎他來(lái)給我們講電池的市場(chǎng)競爭,以及市場(chǎng)預測,請大家歡迎。

  金炳周:大家好!我是SNE Research的金炳周,這么多企業(yè)參加這個(gè)會(huì )議,所以我覺(jué)得和韓國比起來(lái),中國鋰電池行業(yè)更熱,為了這樣的熱情我們SNE Research總共三個(gè)人過(guò)來(lái)參加這個(gè)會(huì ),介紹一下SNE Research的CEO,還有SNE Research的副總。

  SNE Research在過(guò)去跟Research公司和其他公司專(zhuān)門(mén)在鋰電池、ESS、新能源部門(mén)合作,如果你們需要幫忙的話(huà)可以聯(lián)系一下。今天是看鋰電池市場(chǎng)的狀況,以全球市場(chǎng)為主。

  動(dòng)力電池市場(chǎng)的狀況,看一下今年動(dòng)力電池的產(chǎn)量都是2.9GWh,到2020年是2.6GWh,2025年是23.8GWh,發(fā)展的速度很快,2025年大概汽車(chē)的1/10都是動(dòng)力電池。價(jià)錢(qián)3萬(wàn)多的,距離300公里多的這樣的車(chē)子明年、后年要過(guò)來(lái),新的需求,都要看動(dòng)力電池??匆幌翷GC、CATN、SDI、松下汽車(chē)規模怎么樣。LGC已經(jīng)做到大概330億美金,CATL是310萬(wàn)美金,SDI大概200多億美金,松下130萬(wàn)美金。xEV market,2020年大概47%左右,2025年規模是一般地以上,發(fā)展的速度很快。ESS來(lái)看,2020年大概15.9GWh,2025年68.7GWh,ESS Market發(fā)展速度也很快。這樣來(lái)看,ESS還有動(dòng)力電池的鋰電池需要的規模是大概2025年1864GWh,市場(chǎng)規模是這樣的,這個(gè)是從目前到2025年大概是64倍的成長(cháng)。筆記型電腦、手機、Tablet成長(cháng)的速度很慢,Power Tool等成長(cháng)的速度很快,市場(chǎng)的成長(cháng)是這樣。來(lái)看一下產(chǎn)能,CATL他們準備2020年大概50GWh,SDI準備34GWh,主要鋰電池廠(chǎng)商的產(chǎn)能會(huì )到2025年大概550GWh。鋰電池產(chǎn)能的速度,這樣來(lái)看,從2019年鋰電池產(chǎn)量不夠,所以要更多的產(chǎn)能準備。

  還有cost,也是重要的問(wèn)題,這是韓國的軟包和cost的分析,他們的cost壓力很大。全球的汽車(chē)公司,比如說(shuō)大眾、奧迪、GM,他們的價(jià)錢(qián)壓力很大,他們的目標2020年P(guān)rice100,這樣cost要下去大概一半。他們的目標是145,2022年是100,這樣的情況下他們汽車(chē)公司price pressurec低的產(chǎn)品。產(chǎn)業(yè)鏈突破,目前其他新的技術(shù)研究當中是要時(shí)間的。

  今天我講主要是今天看產(chǎn)能、cost、原材料現在的狀態(tài)。謝謝大家!


作者: Beejay Kim      稿件來(lái)源: 電池中國網(wǎng)
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