氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期
——2020氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng )新峰會(huì )即將召開(kāi)
——2020氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng )新峰會(huì )即將召開(kāi)
近年來(lái)，隨著(zhù)世界各國對清潔新能源的倡導和呼吁，以氫能為代表的新型能源受到了更為廣泛和深刻的關(guān)注，如何將氫能安全、高效、經(jīng)濟的轉化為便捷燃料，成為可供使用的動(dòng)力來(lái)源之一，是包括新能源汽車(chē)行業(yè)在內的眾多領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)都在積極探索的重要課題。
發(fā)展氫能是國家戰略
受限于氫能自身特點(diǎn)，其產(chǎn)業(yè)化的過(guò)程略顯緩慢和繁復，從采氫制氫、儲氫加氫到運氫用氫……全鏈條面臨著(zhù)投資巨大、安全性要求極高、技術(shù)難點(diǎn)多、市場(chǎng)化普及慢等挑戰，迫切需要政策的扶持和引導。2009年以來(lái)，中央財政一直采取對消費者給予購置補貼的方式，支持燃料電池汽車(chē)發(fā)展。截止到2020年7月，我國累計推廣燃料電池汽車(chē)超過(guò)7200輛，建成加氫站約80座，社會(huì )資本投入積極性明顯提高，氫能在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展空間和價(jià)值得到初步體現。
今年6月22日，國家能源局印發(fā)《2020年能源工作指導意見(jiàn)》，明確提出將制定實(shí)施氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃，組織開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)裝備攻關(guān)。9月16日，國家財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應用的通知 》，五部委將對燃料電池汽車(chē)的購置補貼政策，調整為燃料電池汽車(chē)示范應用支持政策，對符合條件的城市群開(kāi)展燃料電池汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)和示范應用給予獎勵，形成布局合理、各有側重、協(xié)同推進(jìn)的燃料電池汽車(chē)發(fā)展新模式。
從宏觀(guān)規劃到具體扶持，產(chǎn)業(yè)政策的陸續出臺進(jìn)一步提升氫能到了國家戰略高度的層面，為氫燃料電池的推廣應用創(chuàng )造了良好環(huán)境。
行業(yè)應用進(jìn)程加速
過(guò)去，由于氫能供給體系尚在完善，基礎設施建設不完全，對加氫站布局數量要求相對少、適合長(cháng)途運輸和固定線(xiàn)路的的商用車(chē)成為氫燃料電池率先涉足的車(chē)型。一汽、東風(fēng)、北汽福田、中國重汽、徐工集團等均已在氫燃料電池重卡的研發(fā)開(kāi)拓方面積累了豐富經(jīng)驗?，F在，氫能發(fā)展得到國家明確支持，乘用車(chē)也紛紛加入氫燃料電池的開(kāi)發(fā)和應用大軍。
7月28日，廣汽集團旗下首款氫燃料電池乘用車(chē)Aion LX Fuel Cell正式亮相，將于年內開(kāi)始示范運行。9月13日，上汽集團發(fā)布了中國汽車(chē)行業(yè)首個(gè)“氫戰略”并正式發(fā)布全球首款燃料電池MPV 上汽大通MAXUS EUNIQ 7，預計在2025年前推出至少十款燃料電池整車(chē)產(chǎn)品，覆蓋重卡、輕卡、大巴等商用車(chē)產(chǎn)品。9月14日，長(cháng)城控股集團旗下未勢能源科技有限公司發(fā)布了95kW乘用車(chē)燃料電池系統發(fā)動(dòng)機、最大可拓展至150kW的平臺化燃料電池堆及70MPa高壓儲氫瓶閥及減壓閥等產(chǎn)品，搭配該發(fā)動(dòng)機的首款燃料電池SUV將于2021年實(shí)現量產(chǎn)。
乘用車(chē)加速氫燃料電池車(chē)型的研發(fā)，更令整個(gè)氫能的產(chǎn)業(yè)化落地加快了步伐。一系列行業(yè)動(dòng)態(tài)也表明，氫燃料電池在汽車(chē)領(lǐng)域的應用不再是淺嘗輒止，而是以具有競爭力和發(fā)展潛力的產(chǎn)品正式投入市場(chǎng)。隨著(zhù)更多氫能關(guān)鍵技術(shù)的突破、基礎設施布局的完善和全社會(huì )認知的提升，我國氫能產(chǎn)業(yè)的大幕正在慢慢開(kāi)啟。
氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng )新峰會(huì )再次啟動(dòng)
作為汽車(chē)行業(yè)智庫，中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )一直關(guān)注氫能產(chǎn)業(yè)的持續發(fā)展，多次以氫能為主題召開(kāi)論壇及研討會(huì )，并于2018年起與國際氫能委員會(huì )聯(lián)合舉辦氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng )新峰會(huì )。
2020年10月15日，由濟南市人民政府支持，中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )、國際氫能委員會(huì )、山東省工業(yè)和信息化廳聯(lián)合主辦的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng )新峰會(huì )將再次于在山東省濟南市拉開(kāi)序幕。
本次大會(huì )以“引領(lǐng)氫能示范應用 推進(jìn)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展”為主題，將邀請氫能領(lǐng)域專(zhuān)家學(xué)者、政府主管部門(mén)領(lǐng)導、示范應用企業(yè)負責人及相關(guān)產(chǎn)業(yè)代表等共同參與探討和交流?？得魉?、佛吉亞、中電豐業(yè)、濱化股份、中科富海、中集集團、液化空氣集團等企業(yè)代表也將出席本次大會(huì )共議氫能發(fā)展大計。
峰會(huì )將采用“1+3”的形式，即1場(chǎng)全體大會(huì )+3場(chǎng)平行論壇，在10月15日當天全面展現，精彩多多，干貨不斷。從高層政策解讀到專(zhuān)家行業(yè)解析，企業(yè)現身說(shuō)法到跨界合作探討，與您一起，全方位解讀2020氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與創(chuàng )新。
附：2020氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng )新峰會(huì )議程（以下為確認出席嘉賓名單）
論壇時(shí)間：2020年10月15日（星期四）
論壇地點(diǎn)：山東省濟南市山東大廈
論壇主題：引領(lǐng)氫能示范應用？推進(jìn)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展
主辦單位：中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )、國際氫能委員會(huì )、山東省工業(yè)和信息化廳
支持單位：濟南市人民政府
支持機構：濱化集團股份有限公司、北京清華工業(yè)開(kāi)發(fā)研究院
協(xié)辦單位：山東氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、北京綠色金融協(xié)會(huì )
承辦單位：濟南市工業(yè)和信息化局、濟南新舊動(dòng)能轉換先行區管委會(huì )、山東氫谷新能源技術(shù)研究院、京東智聯(lián)云、京東物流
- 全體大會(huì ) -
引領(lǐng)氫能示范應用 推進(jìn)黃河生態(tài)高質(zhì)量發(fā)展
論壇地點(diǎn)：金色大廳
論壇時(shí)間：10月15日 09:00-12:00
主題內容：全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策及戰略規劃；全球氫能產(chǎn)業(yè)最新技術(shù)進(jìn)展和發(fā)展趨勢；中國氫能產(chǎn)業(yè)政策；山東省氫能發(fā)展規劃與示范；氫能應用示范與黃河流域高質(zhì)量發(fā)展。
09:00-09:40 會(huì )議致辭
山東省領(lǐng)導
濟南市領(lǐng)導
陳清泰，中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )理事長(cháng)
達爾？威爾遜(Daryl Wilson)，國際氫能委員會(huì )執行干事
發(fā)言嘉賓：
衣寶廉，中國工程院院士
譚旭光，山東重工集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)
賀 峰(Philipp Helbing)，戴姆勒(中國)商用車(chē)投資有限公司首席執行官
張銀廣，國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理
《中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2020》發(fā)布儀式
主持人：張永偉，中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )副理事長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)
- 主題論壇1 -
氫能應用場(chǎng)景與商業(yè)化路徑
論壇地點(diǎn)：濟南廳
論壇時(shí)間：10月15日 14:00-17:00
主題內容：中國氫能產(chǎn)業(yè)現狀和發(fā)展趨勢；基礎設施建設規劃和區域特征；氫能在各類(lèi)應用場(chǎng)景下的商業(yè)化路徑和制約因素；氫能推廣和產(chǎn)業(yè)補貼。
主持人：張 真，中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )氫能委員會(huì )主任
發(fā)言嘉賓：
盧兵兵，上海捷氫科技有限公司總經(jīng)理
歐陽(yáng)洵，氫璞創(chuàng )能科技有限公司董事長(cháng)
易培云，上海氫晨新能源科技有限公司總經(jīng)理
江 勇，飛馳汽車(chē)總經(jīng)理
許溫爽，京東物流政府業(yè)務(wù)部副總監
張焰峰，上海燃料電池汽車(chē)商業(yè)化促進(jìn)中心秘書(shū)長(cháng)
貢 俊，上海電驅動(dòng)董事長(cháng)
徐黎明，愛(ài)德曼董事長(cháng)
張學(xué)峰，勢加透博董事長(cháng)
- 主題論壇2 -
關(guān)鍵技術(shù)、標準與安全
論壇地點(diǎn)：青島廳
論壇時(shí)間：10月15日 14:00-17:00
主題內容：氫氣的儲存運輸裝備的制造和安全應用；國內氫能行業(yè)政策與標準；制氫產(chǎn)業(yè)的現狀與應用前景；關(guān)鍵技術(shù)現狀與應用前景；國際加氫站事故對國內安全生產(chǎn)的啟示。
主持人：王振波，哈爾濱工業(yè)大學(xué)電化學(xué)工程系主任、教授
發(fā)言嘉賓：
葉思宇，加拿大工程院院士，鴻基創(chuàng )能首席技術(shù)官
白立松(Alban BRISSET)，佛吉亞綠動(dòng)智行零排放中國區總經(jīng)理
劉桂彬，中國汽車(chē)技術(shù)研究中心標準所總工程師
王振華，山東東岳未來(lái)氫能材料有限公司副總經(jīng)理
朱 威，擎動(dòng)科技董事長(cháng)
邢子義，冰輪海卓氫能技術(shù)研究院副院長(cháng)，東德實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理
李曉錦，中國科學(xué)院青島生物能源與過(guò)程研究所研究員
劉 興，液空厚普總經(jīng)理
鄭賢玲，中集集團總裁戰略顧問(wèn)
郭志陽(yáng)，氫途科技董事、副總經(jīng)理
賈宏慧，南德意志集團北亞區氫能項目經(jīng)理
- 主題論壇3 -
面向未來(lái)的氫能供應體系
論壇地點(diǎn)：中華廳
論壇時(shí)間：10月15日 14:00-17:00
主題內容：如何因地制宜的搭建多元化供氫體系；燃料電池汽車(chē)示范推廣中的氫源保障問(wèn)題探討；如何解決氫能示范中氫氣成本較高的問(wèn)題；國際先進(jìn)經(jīng)驗對國內氫能示范區基礎設施規劃建設的啟示；制氫、儲氫、運氫技術(shù)進(jìn)展和趨勢。
主持人：路躍兵，法國液化空氣集團董事會(huì )主席
發(fā)言嘉賓：
朱德權，清華工研院副院長(cháng)、濱化股份董事長(cháng)
王德軍，北京中電豐業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司總經(jīng)理
魏 蔚，江蘇國富氫能技術(shù)裝備股份有限公司研發(fā)與戰略總監
楊小珂，康明斯氫能戰略部項目負責人
易岐筠，中金資本董事總經(jīng)理
高金林，中科富?？偨?jīng)理
李玉萍，力行氫能科技股份有限公司研發(fā)中心總監
燃料電池汽車(chē)和核心技術(shù)裝備展
觀(guān)看時(shí)間：09:00-17:00
觀(guān)看地點(diǎn)：山東大廈金色大廳外會(huì )展長(cháng)廊、停車(chē)場(chǎng)
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