“Li+學(xué)社”高端對話(huà)：警惕全球化機遇下，鋰電企業(yè)的出海挑戰和技術(shù)迭代風(fēng)險
經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，中國新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池、儲能產(chǎn)業(yè)取得了長(cháng)足發(fā)展，并且鋰電產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節頭部企業(yè)開(kāi)始走出國門(mén)，服務(wù)全球市場(chǎng)。
值得注意的是，在全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中，各國企業(yè)在下一代電池技術(shù)研發(fā)上你追我趕;貿易保護政策或法規此起彼伏;全球產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同挑戰與機遇共存。
10月25日，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )動(dòng)力電池應用分會(huì )、電池中國網(wǎng)舉辦的“斗城對話(huà)——‘Li+學(xué)社’高端交流會(huì )”在四川遂寧召開(kāi)。
圖為“斗城對話(huà)——‘Li+學(xué)社’高端交流會(huì )”與會(huì )嘉賓合影
會(huì )上，來(lái)自中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )、能源催化轉化全國重點(diǎn)實(shí)驗室等機構專(zhuān)家，以及弗迪電池、億緯鋰能、湖南德賽電池、雙登集團、南方電網(wǎng)、安邁特、利元亨、雙元科技、凌頂能源、川發(fā)龍蟒、集泰化工、廈門(mén)和儲、普瑞賽思、天合光能、海創(chuàng )尚緯等鋰電、儲能、電網(wǎng)、材料和裝備企業(yè)的高層代表，圍繞動(dòng)力/儲能電池技術(shù)創(chuàng )新、行業(yè)產(chǎn)能結構、國內外關(guān)鍵礦物資源布局、鋰電產(chǎn)業(yè)鏈出海的機遇和挑戰等多個(gè)行業(yè)焦點(diǎn)話(huà)題展開(kāi)了廣泛、深度交流。
此次高端對話(huà)交流，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )動(dòng)力電池應用分會(huì )秘書(shū)長(cháng)張雨主持。張雨表示，當前在全球碳中和大趨勢下，新能源電池產(chǎn)業(yè)未來(lái)將在技術(shù)、資源、市場(chǎng)方面存在多種形式的國際合作：如共同研發(fā)新技術(shù)，共同提高各類(lèi)資源的利用效率，共享市場(chǎng)、提高整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)競爭力等，但同樣也會(huì )存在更多的競爭與挑戰，如技術(shù)壁壘、資源限制、市場(chǎng)保護等，“希望通過(guò)此次高層對話(huà)交流，把脈未來(lái)新能源電池產(chǎn)業(yè)將面臨的國際化競爭與對策，通過(guò)持續的技術(shù)引領(lǐng)，助力全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！?/p>
01
聊技術(shù)創(chuàng )新與技術(shù)引領(lǐng)
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)王澤深在發(fā)言時(shí)指出，目前中國在液態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)化能力上確實(shí)走在了世界前列，但并不代表中國的電池技術(shù)已經(jīng)走在前列。他呼吁，國內企業(yè)要加強基礎材料研發(fā)創(chuàng )新和下一代電池技術(shù)研發(fā)布局。
能源催化轉化全國重點(diǎn)實(shí)驗室主任、加拿大皇家科學(xué)院院士/加拿大工程院院士陳忠偉在發(fā)言時(shí)也指出，在現有電池體系上，中國已經(jīng)做到足夠好，但是在下一代電池技術(shù)上，跟特斯拉等海外企業(yè)相比仍有不確定性，“西方有先進(jìn)的技術(shù)，但是產(chǎn)業(yè)上暫時(shí)不如中國，對我們既是機遇，也是挑戰?！?/p>
深圳弗迪電池有限公司技術(shù)部總監潘儀分析介紹了當前中國新能源車(chē)和電池出海的各自挑戰及技術(shù)迭代壓力。他呼吁，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)應以開(kāi)放的心態(tài)進(jìn)行合作，共同尋求技術(shù)和市場(chǎng)的突破。
在電池材料核心技術(shù)創(chuàng )新方面，安邁特科技(北京)有限公司董事長(cháng)李永偉以目前業(yè)界非常關(guān)注的復合集流體技術(shù)研發(fā)、創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)化應用為例，分享了他對電池基礎材料創(chuàng )新的看法和觀(guān)點(diǎn)。
廣州凌頂能源科技有限公司創(chuàng )始人/CEO梅驁在座談時(shí)指出，車(chē)載動(dòng)力電池研發(fā)方向，應該是不以犧牲電池性能為代價(jià)開(kāi)發(fā)低成本的電池，“下一代的技術(shù)驅動(dòng)將是通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新，不斷提高電池和整車(chē)性能，并降低成本來(lái)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！?/p>
廣州集泰化工股份有限公司新能源汽車(chē)產(chǎn)品總經(jīng)理張文華在座談時(shí)指出，目前國內在一些高附加值產(chǎn)品的應用上，還主要沿用國外高壁壘技術(shù)或產(chǎn)品。他表示，近年來(lái)國內企業(yè)通過(guò)技術(shù)研發(fā)，已經(jīng)開(kāi)發(fā)出比肩國外領(lǐng)先的技術(shù)，期待國內下游客戶(hù)加強與材料企業(yè)合作，實(shí)現高端材料技術(shù)和產(chǎn)品的進(jìn)口替代。
02
聊全球化背景下的出海挑戰
惠州億緯鋰能股份有限公司副總裁、武漢億緯儲能有限公司總裁陳翔指出，當前動(dòng)力電池出海主要是配合國際車(chē)企，“目前他們最大的訴求是全球交付、全球服務(wù)?！标愊柚赋?，現階段來(lái)看，中國電池產(chǎn)業(yè)走出去具有一定的優(yōu)勢，這個(gè)優(yōu)勢更多是體現在工程化和產(chǎn)能落地方面。但著(zhù)眼未來(lái)，需要注意技術(shù)本身的迭代，以及如何做到全球交付，理解全球市場(chǎng)上來(lái)。
廣東利元亨智能裝備股份有限公司研究院院長(cháng)杜義賢表示，當前歐洲和北美在新能源領(lǐng)域的相關(guān)政策對鋰電設備企業(yè)也提出了更高要求，同時(shí)海外客戶(hù)的本地化建廠(chǎng)配套，也是國內企業(yè)面臨的一大挑戰。同時(shí)，在核心技術(shù)創(chuàng )新方面，杜義賢建議國內企業(yè)要把設備工程化能力做好，同時(shí)聯(lián)合國內上下游，加強核心技術(shù)研發(fā)，實(shí)現關(guān)鍵技術(shù)和設備自主可控，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作，打造產(chǎn)業(yè)鏈整體競爭優(yōu)勢。
浙江雙元科技股份有限公司運營(yíng)總經(jīng)理邊慧娟在座談中分享了中國鋰電材料企業(yè)在全球市場(chǎng)角色轉變的例子，并指出中國鋰電產(chǎn)業(yè)具備自身優(yōu)勢，希望國內客戶(hù)對本土精密儀器產(chǎn)業(yè)有更多包容和導入，這將會(huì )加快國內企業(yè)在高端裝備領(lǐng)域的自主可控，“同時(shí)企業(yè)要把自身的內功練好，方能夠參與到全球市場(chǎng)競爭中?！?/p>
03
聊儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)
南方電網(wǎng)電力科技股份有限公司新能源與儲能事業(yè)部技術(shù)副總監易斌在發(fā)言時(shí)指出，從電網(wǎng)角度來(lái)看，目前儲能領(lǐng)域最關(guān)心的并非成本，仍然是安全。據他介紹，目前公司正通過(guò)一些新技術(shù)引導大儲向更安全方向走，以支撐產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
廈門(mén)和儲能源科技有限公司CEO鄭春峰表示，從商業(yè)角度來(lái)講，大儲需要解決好高安全和經(jīng)濟性?xún)蓚€(gè)維度的問(wèn)題，否則投入大量精力之后生存仍是個(gè)問(wèn)題。同時(shí)，他還指出，站在大儲角度來(lái)看，目前的鋰電池儲能對于電網(wǎng)側的作用和意義，仍然需要論證。
江蘇天合光能有限公司戰略研究與發(fā)展部總監李秉文表示，公司從2021年開(kāi)始就對儲能業(yè)務(wù)進(jìn)行了重整，主要聚焦電力儲能領(lǐng)域，其原因之一是，公司預測到2030年左右，儲能最大的細分市場(chǎng)將是大儲，預計會(huì )占到整個(gè)市場(chǎng)的80%-85%。
湖南德賽電池有限公司研究院院長(cháng)榮強指出，目前儲能領(lǐng)域的安全問(wèn)題仍然是最為核心的，企業(yè)應從產(chǎn)品設計、供應鏈選擇、應用場(chǎng)景和數字化監控等多個(gè)維度，提升儲能電池和系統的安全。
雙登集團股份有限公司總裁助理兼儲能產(chǎn)品線(xiàn)總經(jīng)理戴駿在談及當前中國儲能電池及系統與海外差距時(shí)指出，目前國內還欠缺圍繞儲能應用場(chǎng)景的智慧化管理系統，“很多數據無(wú)法準確預知，只能被動(dòng)提供一些電芯和初級集成的產(chǎn)品，缺乏一個(gè)智慧化、系統級的東西?！?/p>
04
聊資源困境
今年以來(lái)，碳酸鋰價(jià)格高位回落，隨之而來(lái)的是磷酸鐵鋰、磷酸鐵、六氟磷酸鋰等多個(gè)鋰電關(guān)鍵材料價(jià)格的劇烈波動(dòng)。
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )業(yè)務(wù)總監劉彥龍在交流時(shí)指出，不管?chē)鴥冗€是國外市場(chǎng)，隨著(zhù)新布局的上游資源產(chǎn)能逐步釋放，從資源端來(lái)說(shuō)是能夠滿(mǎn)足鋰電行業(yè)發(fā)展需求的，業(yè)界無(wú)需恐慌。他還同時(shí)提出，對于國內企業(yè)來(lái)說(shuō)，應盡早關(guān)注全球主要市場(chǎng)的政策變化。這會(huì )是國內企業(yè)現階段面臨的最大風(fēng)險。
四川發(fā)展龍蟒股份有限公司董事長(cháng)毛飛從大化工的角度，分析了未來(lái)磷酸鐵鋰、磷酸鐵等鋰電池上游材料的市場(chǎng)格局發(fā)展趨勢。
四川海創(chuàng )尚緯新能源科技有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王嵬在交流時(shí)，介紹了海螺創(chuàng )業(yè)進(jìn)入新能源賽道的背景，以及在正負極、鋰電回收等領(lǐng)域的布局情況。
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“Li+學(xué)社”是由電池中國網(wǎng)獨家打造、面向鋰電產(chǎn)業(yè)鏈各層級專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的集“產(chǎn)學(xué)研用”為一體的高端鋰電產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流平臺，旨在從知識、技術(shù)等層面助力動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量、可持續發(fā)展?！癓i+學(xué)社”自2018年創(chuàng )辦以來(lái)，一直得到國內新能源汽車(chē)和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)界同仁的大力支持，已經(jīng)成為中國鋰電技術(shù)協(xié)同創(chuàng )新前行的策源地。
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