大圓柱電池“爆發(fā)前夜”！第20期Li+學(xué)社技術(shù)大講堂在滬舉辦
導讀：
近年來(lái)，大圓柱電池引發(fā)的關(guān)注度越來(lái)越高!億緯鋰能、寧德時(shí)代、比克動(dòng)力、遠景動(dòng)力、國軒高科、蜂巢能源等國內多家主流電池企業(yè)均已大手筆布局大圓柱電池;特斯拉也宣布將擴產(chǎn)4680大圓柱電池，并將在提高能量密度的同時(shí)，降低電池成本。一時(shí)間“大圓柱”成為業(yè)內熱搜詞。
【電池中國網(wǎng) 2月23日 上海訊】“大圓柱電池是目前中高端新能源電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)中最理想的解決方案，其在功能、質(zhì)保、成本三個(gè)維度優(yōu)勢明顯，但在技術(shù)上，新能源汽車(chē)市場(chǎng)具有極強的復雜性與多樣性，這就造成了動(dòng)力電池市場(chǎng)多種技術(shù)路線(xiàn)并行的局面?！边@是從2月23日由電池中國網(wǎng)在上海舉辦的“Li+學(xué)社技術(shù)大講堂(第20期)”上傳出的聲音。
本期“Li+學(xué)社技術(shù)大講堂”聚焦“大圓柱電池的潛在優(yōu)勢與挑戰”，主辦方電池中國網(wǎng)邀請了相關(guān)院校、機構專(zhuān)家和新能源整車(chē)企業(yè)、系統集成企業(yè)、動(dòng)力電池制造及設備、材料企業(yè)技術(shù)帶頭人，著(zhù)重探討大圓柱電池在開(kāi)發(fā)設計、性能提升等方面的優(yōu)勢及所面臨的挑戰。
圖為動(dòng)力電池應用分會(huì )秘書(shū)長(cháng)/電池中國網(wǎng)CEO張雨致辭
作為2023年開(kāi)年第一期“Li+學(xué)社技術(shù)大講堂”，探討的話(huà)題方向也令業(yè)內關(guān)注。動(dòng)力電池應用分會(huì )秘書(shū)長(cháng)/電池中國網(wǎng)CEO張雨在致辭中首先回顧了2022年該活動(dòng)的成果，“2022年的五期線(xiàn)下活動(dòng)吸引了全產(chǎn)業(yè)鏈的持續關(guān)注，獲得了大專(zhuān)院校、科研院所和產(chǎn)業(yè)鏈絕大多數主流企業(yè)的積極參與。通過(guò)與會(huì )嘉賓的無(wú)私分享與熱烈討論，為業(yè)界熱點(diǎn)和備受關(guān)注的問(wèn)題找到了解決的方向，拓展了行業(yè)新的發(fā)展思路，也印證了‘Li+學(xué)社’在達成‘產(chǎn)學(xué)研用’平臺作用和功能上有著(zhù)積極的意義，初步實(shí)現了‘Li+學(xué)社’舉辦的初衷，我們也期待‘Li+學(xué)社’未來(lái)能夠成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈先進(jìn)技術(shù)和科研成果向應用成果轉化的一條重要路徑?！?/p>
張雨表示，本期活動(dòng)希望通過(guò)演講嘉賓的分享和參會(huì )嘉賓的積極討論，能夠共同梳理大圓柱電池在發(fā)展中遇到的重點(diǎn)及難點(diǎn)問(wèn)題，尋找突破方向，探討破解之道，助推大圓柱技術(shù)的不斷成熟。
圖為動(dòng)力電池應用分會(huì )研究中心總經(jīng)理周波主持活動(dòng)
此次活動(dòng)由動(dòng)力電池應用分會(huì )研究中心總經(jīng)理周波主持，主辦方共安排了3場(chǎng)主題分享及交流討論環(huán)節。
圖為廣州凌頂能源科技有限公司創(chuàng )始人/CEO梅驁作主題報告
廣州凌頂能源科技有限公司創(chuàng )始人/CEO梅驁作《大圓柱電芯的發(fā)展機會(huì )與挑戰》主題分享。梅驁從行業(yè)發(fā)展周期、市場(chǎng)應用需求、市場(chǎng)競爭力的角度分析指出，低成本是對動(dòng)力電池的終極需求，而依賴(lài)技術(shù)降低成本，一直是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)前行的本源驅動(dòng)力和發(fā)展出路。
對于純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)，梅驁就大圓柱未來(lái)的發(fā)展作出研判：一是，大圓柱必須堅持高能量密度的路線(xiàn)，才能滿(mǎn)足應用要求。二是，長(cháng)期來(lái)看，要持續探索更高能量密度的材料化學(xué)體系在大圓柱電芯上的應用。三是，生產(chǎn)制造成本是大圓柱電芯參與競爭的核心關(guān)鍵點(diǎn)。四是，簡(jiǎn)化電芯結構和提高工藝可制造性，是未來(lái)大圓柱技術(shù)與工程方面的攻關(guān)方向。五是，短期看，通過(guò)提升生產(chǎn)制造良率，大圓柱成本競爭優(yōu)勢將顯現。
圖為億緯鋰能動(dòng)力電池研究院院長(cháng)何巍作主題報告
億緯鋰能動(dòng)力電池研究院院長(cháng)何巍在題為《動(dòng)力圓柱電池技術(shù)路線(xiàn)圖與迭代發(fā)展邏輯》的主題報告中表示，鋰電池的技術(shù)創(chuàng )新包括化學(xué)體系創(chuàng )新與結構創(chuàng )新兩個(gè)方面，兩者需要相互配合，支撐動(dòng)力電池向前發(fā)展?；诎踩耘c經(jīng)濟型的絕對優(yōu)勢，大圓柱電池完美地兼顧了化學(xué)體系創(chuàng )新與結構創(chuàng )新兩方面的需求，是中高端新能源電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)中最理想的解決方案。
圖為寧波久鉅智能裝備有限公司董事長(cháng)朱效銘作主題報告
在題為《全極耳大圓柱鋰電池技術(shù)初探》的主題分享中，寧波久鉅智能裝備有限公司董事長(cháng)朱效銘深入分析了全極耳大圓柱鋰電池目前的技術(shù)壁壘。朱效銘指出，全極耳工藝給鋰電池生產(chǎn)過(guò)程帶來(lái)的工藝難點(diǎn)主要體現在極耳揉平、焊接、注液、封口、產(chǎn)品結構設計等環(huán)節，這直接影響了大圓柱電池的良品率，也影響著(zhù)生產(chǎn)效率。針對上述痛點(diǎn)，朱效銘向與會(huì )者分享了久鉅裝備在產(chǎn)品結構設計、組裝工藝等方面創(chuàng )新探索的成果及相應的解決方案。
此次活動(dòng)主辦方原定規模40人，但由于業(yè)界近期對大圓柱電池市場(chǎng)關(guān)注度不斷升溫，實(shí)際到場(chǎng)人數幾乎翻倍?；顒?dòng)現場(chǎng)與會(huì )代表交流充分，每場(chǎng)主題分享后，與會(huì )者都帶著(zhù)自身企業(yè)在大圓柱電池技術(shù)路線(xiàn)上碰到的問(wèn)題，同其他代表進(jìn)行廣泛深入交流。
活動(dòng)最后，張雨還表示，希望在眾多業(yè)界同仁的共同努力下，通過(guò)“Li+學(xué)社”系列活動(dòng)能夠為推動(dòng)新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)的發(fā)展作出積極的貢獻。
本期“Li+學(xué)社大講堂”得到了中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )動(dòng)力電池應用分會(huì )、同濟大學(xué)汽車(chē)學(xué)院等機構和企業(yè)的大力支持。
現場(chǎng)，來(lái)自江淮汽車(chē)、吉利汽車(chē)、長(cháng)安汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、億緯鋰能、弗迪電池、遠景動(dòng)力、國軒高科、瑞浦蘭鈞、孚能科技、凌頂能源、天津力神、上汽捷能、正力新能、華宇新能源、LG化學(xué)-樂(lè )友新能源、中化揚州鋰電、江門(mén)建國新能源、得壹能源、福森新能源、創(chuàng )明新能源、睿恩新能源、先導智能、海目星激光、逸飛激光、久鉅裝備、杭可科技、申菱環(huán)境、天津昊宸、風(fēng)帆、科倍隆、貝特瑞、國泰華榮、星源材質(zhì)、五星鋁業(yè)、皇冠新材料、東方證券、智博士咨詢(xún)、Jetview India Pvt. Ltd等國內外行業(yè)機構專(zhuān)家和產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的技術(shù)負責人齊聚一堂，深研大圓柱電池前沿技術(shù)。
“Li+學(xué)社”是由電池中國網(wǎng)獨家打造、面向鋰電產(chǎn)業(yè)鏈各層級專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的集“產(chǎn)學(xué)研用”為一體的高端鋰電產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流平臺，旨在從知識、技術(shù)等層面助力動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量、可持續發(fā)展?！癓i+學(xué)社”自2018年創(chuàng )辦以來(lái)，一直得到國內新能源汽車(chē)和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)界同仁的大力支持，也受到了業(yè)界的廣泛認可和好評。
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