競逐鋰電萬(wàn)億大市場(chǎng)，拓展應用新邊界
作為碳中和的“急先鋒”，鋰電池的應用非常廣泛。近年來(lái),鋰電池在新能能源汽車(chē)、儲能、5G基站、電動(dòng)船舶、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)工具、智能家居等領(lǐng)域的應用已經(jīng)遍地開(kāi)花，且應用邊界不斷擴展，萬(wàn)億元的大市場(chǎng)正呼嘯而來(lái)!
根據動(dòng)力電池應用分會(huì )發(fā)布的《全球鋰電產(chǎn)業(yè)供需白皮書(shū)》，基于新能源消費端的需求激增，電動(dòng)汽車(chē)的滲透率提升，預計今年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望超過(guò)1000萬(wàn)輛，其中中國市場(chǎng)銷(xiāo)量可能超過(guò)600萬(wàn)輛。預計2025年全球銷(xiāo)量將達到2360萬(wàn)輛，其中中國市場(chǎng)或將超過(guò)1150萬(wàn)輛。預計對應的動(dòng)力電池，2022年全球需求量約490GWh，2025年將達到1406GWh。
開(kāi)源證券表示，伴隨全球新型電力系統的建設，表前儲能建設將進(jìn)入建設高潮，同時(shí)海外能源危機的催化使家庭戶(hù)儲成為剛需。預計到2025年全球儲能市場(chǎng)裝機規模將達661.3GWh，新增裝機市場(chǎng)規模將達10062.3億元，中美歐將是全球儲能裝機主力。其中中國和美國裝機將以表前儲能為主，歐洲則以戶(hù)用儲能為主。
長(cháng)期以來(lái)，5G基站主要使用的是鉛酸電池，然而在對電池性能、壽命等要求不斷提升的情況下，鉛酸電池正逐漸被鋰電池替代。在大數據時(shí)代，共享站、中心機房擴容等空間有限的場(chǎng)景也逐漸需要鋰電池后備電源參與。未來(lái)，伴隨著(zhù)成本不斷下降，鋰電池將會(huì )在通信后備電源領(lǐng)域扮演越來(lái)越重要的角色。
隨著(zhù)電動(dòng)船舶技術(shù)的不斷成熟和鋰電池造價(jià)的逐步走低，電動(dòng)船舶將迎來(lái)巨大的發(fā)展機遇。根據市場(chǎng)調研機構Fortune Business Insights在《電動(dòng)船舶市場(chǎng)規模和行業(yè)分析》報告中的分析顯示，預計到2027年，全球電動(dòng)船舶市場(chǎng)規模將達到108.2億美元(約合人民幣727億元)。
鋰電池具有電量?jì)浯?、重量輕便、壽命長(cháng)、充電時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn)，正逐漸取代鎳鎘電池，進(jìn)一步助推電動(dòng)工具小型化和無(wú)繩化發(fā)展。2020 年鋰電類(lèi)電動(dòng)工具在無(wú)繩類(lèi)電動(dòng)工具中的滲透率已高達 90%，逐漸占據主導地位。2021 年全球電動(dòng)工具鋰電池出貨量為22GWh，機構預計2026年出貨規模將增至60GWh，呈現較快增長(cháng)。
根據MarketsandMarkets預測報告，全球智能家居市場(chǎng)規模預計將從2021年的845億美元增長(cháng)到2026年的1389億美元。數據顯示，2020年全球電動(dòng)工具用鋰電池的出貨量已達20.2億只。預計到2025年，僅中國電動(dòng)工具用電池出貨量就將達15GWh，年復合增長(cháng)率將超過(guò)22%。
在電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域，伴隨著(zhù)共享、換電、物流等新應用場(chǎng)景的涌現，大數據、人工智能的普及應用，以及鋰電池技術(shù)不斷提升，成本持續下降，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)正加速變革，帶動(dòng)鋰電市場(chǎng)規模迅速擴大，鋰電滲透率快速提升，千億鋰電細分大市場(chǎng)正在盛大開(kāi)啟!
12月19日-22日，第七屆動(dòng)力電池應用國際峰會(huì )(CBIS2022)將在上海舉辦。本屆峰會(huì )由宏工科技總冠名，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )、電池中國網(wǎng)主辦，明冠鋰膜、東方證券聯(lián)合主辦，動(dòng)力電池應用分會(huì )、壹能(北京)網(wǎng)絡(luò )科技有限公司承辦，無(wú)錫先導智能、申能東方能源研究院聯(lián)合承辦。
屆時(shí)，將會(huì )有超800名來(lái)自整車(chē)、電池、材料、設備、政府、機構等領(lǐng)域人士齊聚峰會(huì )現場(chǎng)，共商新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計。其中，“利元亨·拓展鋰電應用新邊界”，為本屆峰會(huì )的第5場(chǎng)主題論壇。
福州大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院院長(cháng)、加拿大皇家科學(xué)院院士張久俊，將作題為“高能鋰電池與鋰硫電池發(fā)展：現狀、挑戰、前景”的主旨發(fā)言;廣東利元亨智能裝備股份有限公司研究院院長(cháng)杜義賢，將作題為“串聯(lián)化成分容一體機助力鋰電極限制造再升級”的演講;深圳優(yōu)艾智合機器人科技有限公司創(chuàng )始人兼工業(yè)物流事業(yè)部總監許瑨，將作題為“AMR助力鋰電制造物流一體化升級”的演講;
歐科工業(yè)空調IECD事業(yè)部總監王健，將作題為“EK工業(yè)空調空氣環(huán)境控制技術(shù)發(fā)展趨勢”的演講;欣旺達電動(dòng)汽車(chē)電池有限公司可持續發(fā)展首席專(zhuān)家陳文成，將作題為“探索動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)低碳路徑”的演講;武漢逸飛激光股份有限公司市場(chǎng)總監金朝昊，將作“動(dòng)力電池精密激光加工智能化解決方案”的演講;廣東科伺智能科技有限公司銷(xiāo)售總監唐建芳，將作題為“鋰電智能裝備可持續性發(fā)展暢想”的演講;
杭州捷瑞空氣處理設備有限公司董事長(cháng)戴亞明，將作題為“鋰電智能干燥環(huán)境助力節能減碳”的演講;杭州華宇新能源研究院院長(cháng)陳建，將作題為“鈉離子電池技術(shù)最新進(jìn)展”的演講;南網(wǎng)科技新能源事業(yè)部研發(fā)部部長(cháng)/博士易斌，將作題為“新型鋰電技術(shù)在電網(wǎng)儲能方面的應用”的演講。
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