輕型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。行業(yè)數據顯示,目前我國電動(dòng)兩輪車(chē)社會(huì )保有量已超3.5億輛,日均騎行需求超過(guò)7億次。隨著(zhù)我國電動(dòng)自行車(chē)新國標的逐步落地執行和鋰電池成本的持續下降,電動(dòng)輕型車(chē)迎來(lái)了新的發(fā)展機遇。
在這樣的背景下,不少企業(yè)乘勢而上,期望大展宏圖。
2020年4月才成立的克能新能源,就是這樣一家具有雄心的鋰電池廠(chǎng)商。該公司的核心主打產(chǎn)品為新型錳酸鋰軟包電池,擁有高安全性、高性能、低成本、動(dòng)力強、長(cháng)壽命的特點(diǎn),目前已經(jīng)投產(chǎn),主要面向輕型車(chē)市場(chǎng);同時(shí),公司也兼顧磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品。
據了解,目前錳酸鋰電池在非乘用車(chē)領(lǐng)域,比如在二輪車(chē)、三輪車(chē)、低速四輪、特種電動(dòng)車(chē)、區域物流車(chē)等低速車(chē)應用場(chǎng)景,具有獨特的優(yōu)勢。
“目前中國電動(dòng)自行車(chē)一半的市場(chǎng)在北方,秋冬季節氣溫較低,低溫時(shí)間較長(cháng)?!笨四苄履茉炊麻L(cháng)柯克博士認為,在低溫季節較長(cháng)的地區,可以?xún)?yōu)先考慮錳酸鋰電池??紤]到中國廣闊的北方市場(chǎng),未來(lái)錳酸鋰電池將會(huì )很有競爭力。
值得注意的是,錳酸鋰電池在經(jīng)過(guò)針刺試驗后,仍可以正常放電,與三元電池對比,表現出更良好的安全性能?!霸跐M(mǎn)電狀態(tài)下可通過(guò)國內外通用安全測試標準鋼針針刺試驗,可以解決電動(dòng)車(chē)電池安全隱患問(wèn)題,有很高的社會(huì )和商業(yè)價(jià)值”。
據了解,由于公司產(chǎn)品性能優(yōu)異,目前已有多家頭部電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)和共享經(jīng)濟互聯(lián)網(wǎng)巨頭與克能新能源洽談?dòng)唵魏献?/strong>。
6月22日-23日,“2022輕型電動(dòng)車(chē)用鋰電池技術(shù)及應用國際峰會(huì )”將在廣州舉辦,屆時(shí)國內外主流電動(dòng)輕型車(chē)車(chē)企、電池企業(yè)、材料及零部件等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表將匯聚廣州,就輕型電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域創(chuàng )新技術(shù)、前瞻應用、行業(yè)熱點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢等作深入探討和研判。
同時(shí),2022第六屆華南國際電動(dòng)車(chē)及零部件展覽會(huì )、2022華南國際智慧交通產(chǎn)業(yè)與技術(shù)博覽會(huì ),也將同步于6月23-25日在廣州保利世貿博覽館舉辦。
屆時(shí),河南克能新能源科技有限公司董事長(cháng)柯克博士,應邀將出席“2022輕型電動(dòng)車(chē)用鋰電池技術(shù)及應用國際峰會(huì )”擔任大會(huì )主席,并作主旨發(fā)言,敬請期待。


