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Li+研究丨第7批目錄:磷酸鐵鋰電池配套占比近7成 系統能量密度最高170Wh/kg
發(fā)布時(shí)間:2019-08-07 17:55:00
關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池鋰電池

Li+研究丨第7批目錄:磷酸鐵鋰電池配套占比近7成 系統能量密度最高170Wh/kg


日前,國家工信部在其官方網(wǎng)站發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應用推薦車(chē)型目錄(2019年第7批)》,共包含352款車(chē)型。其中,符合2019年國家財政補貼的產(chǎn)品技術(shù)要求有228款車(chē)型,占比近65%。


從動(dòng)力類(lèi)型看,此次入選的純電動(dòng)車(chē)型有321款,插電式混合動(dòng)力車(chē)型有17款,燃料電池車(chē)型有14款。值得一提的是,符合2019年補貼標準的車(chē)型中并無(wú)燃料電池車(chē)型。


Li+研究丨第7批目錄:磷酸鐵鋰電池配套占比近7成 系統能量密度最高170Wh/kg 

數據來(lái)源:動(dòng)力電池應用分會(huì )研究部


從電池技術(shù)路線(xiàn)看,磷酸鐵鋰電池配套237款車(chē)型,占比達67%;三元電池配套64款,占比18%。其他技術(shù)路線(xiàn)及配套車(chē)型數量分別為錳酸鋰電池配套27款、氫燃料配套14款、多元復合鋰電池/超級電容/鈦酸鋰電池各配套2款、未注明類(lèi)別鋰離子電池配套2款、磷酸鐵鋰+超級電容/磷酸鐵鋰+雙電層電容各配套1款。


Li+研究丨第7批目錄:磷酸鐵鋰電池配套占比近7成 系統能量密度最高170Wh/kg

數據來(lái)源:動(dòng)力電池應用分會(huì )研究部


從配套電池企業(yè)看,本批推薦目錄共涉及配套電池企業(yè)56家。其中,寧德時(shí)代配套148款車(chē)型,獨自配套超4成車(chē)型數。除寧德時(shí)代外,配套車(chē)型數在10款以上的電池企業(yè)還有6家,分別是億緯鋰能配套35款、比亞迪配套18款、國軒高科配套18款、微宏動(dòng)力配套15款、力神配套13款、盟固利配套12款。


Li+研究丨第7批目錄:磷酸鐵鋰電池配套占比近7成 系統能量密度最高170Wh/kg

數據來(lái)源:動(dòng)力電池應用分會(huì )研究部


從電池能量密度看,本批推薦目錄的313款非快充類(lèi)純電動(dòng)車(chē)型中,電池系統能量密度最高達170Wh/kg,是廣汽豐田的廣汽(GAC)牌GTM70002BEV純電動(dòng)轎車(chē),搭載電池是寧德時(shí)代提供的三元電池。


根據2019年財政補貼政策,進(jìn)入本批次推薦目錄的48款純電動(dòng)乘用車(chē)車(chē)型中,系統能量密度在125(含)-140Wh/kg的車(chē)型有5款;140(含)-160Wh/kg的車(chē)型有16款;160Wh/kg及以上的車(chē)型有21款,且配套電池全部為三元電池。其余的6款車(chē)型中,3款電池系統能量密度低于125Wh/kg,3款電池系統能量密度未知。


純電動(dòng)客車(chē)和純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)方面,磷酸鐵鋰電池配套已占絕對優(yōu)勢。


Li+研究丨第7批目錄:磷酸鐵鋰電池配套占比近7成 系統能量密度最高170Wh/kg

數據來(lái)源:動(dòng)力電池應用分會(huì )研究部


從續航里程來(lái)看,本批推薦目錄純電動(dòng)乘用車(chē)中,續航里程R<250km的車(chē)型有7款,續航里程在250≤R<400km的車(chē)型有18款,R≥400km的有23款。此次,續航里程最高達510km,車(chē)型同上述中電池系統能量密度最高車(chē)型。


另外,此次入選的8款快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē)中,快充倍率在3C-5C(含)之間的車(chē)型有6款,在5C-15C(含)之間的車(chē)型有2款。


想要了解更詳細的數據信息,請持續關(guān)注動(dòng)力電池應用分會(huì )與電池中國網(wǎng)(CBEA)聯(lián)合發(fā)布的《中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)分析月報》。


訂閱報告請聯(lián)系:動(dòng)力電池應用分會(huì )研究部

電話(huà):15801083211

郵箱:yanghaiyan@cbea.com

作者: 研究部      稿件來(lái)源: 電池中國網(wǎng)
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