情報偵集！2018動(dòng)力電池大閱兵 你的老對手有了大動(dòng)作
近年來(lái)，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量實(shí)現了狂飆式增長(cháng)，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)師建華表示，預計到今年年底可銷(xiāo)售118萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，到2020年可完成200萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標。業(yè)內分析預計到2020年國內動(dòng)力電池需求量將達100GWh。為滿(mǎn)足日益增長(cháng)的需求量，國內電池企業(yè)早就展開(kāi)了產(chǎn)能競賽。
電池中國網(wǎng)統計，2018年以來(lái)截止目前主要電池企業(yè)的投產(chǎn)和擴展情況，發(fā)現今年前11個(gè)月裝機量排名前10名中的寧德時(shí)代、比亞迪、國軒高科、孚能科技、比克動(dòng)力、億緯鋰能、國能電池、輝鵬能源都有大動(dòng)作。其中，寧德時(shí)代和比亞迪兩家預計到2022年的規劃產(chǎn)能之和就超過(guò)130GWh，孚能科技規劃至2020年將達40GWh，產(chǎn)能集中度繼續向龍頭企業(yè)聚攏；而排名前10名外的塔菲爾、猛獅科技、星恒電源、盟固利產(chǎn)能規劃則不少于10 GWh。
而電池類(lèi)型方面，方形、圓柱、軟包都有涉及，繼續保持三足鼎立的態(tài)勢。數據顯示，2017年國內方形、圓柱、軟包電池產(chǎn)能分別達到68.5GWh、63GWh、23GWh，占比分別為44.3%、40.8%、14.9%。業(yè)內分析，預計到2018年年底全行業(yè)總產(chǎn)能將達到182GWh，其中方形產(chǎn)能將達93.5GWh、圓柱產(chǎn)能50.5GWh和軟包產(chǎn)能38GWh，占比分別為51%、28%、21%。
以下是2018年國內動(dòng)力電池投產(chǎn)擴產(chǎn)情況一覽表。
電池中國網(wǎng)認為，按照2020年國內動(dòng)力電池需求量100GWh來(lái)算，那么2018年電池企業(yè)的產(chǎn)能規劃已經(jīng)嚴重超過(guò)了需求量，產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題將進(jìn)一步加劇，未來(lái)市場(chǎng)競爭必將日趨白熱化。當然，這其中主要還是產(chǎn)能的結構性過(guò)剩嚴重，真正的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能還是大有市場(chǎng)的。因此，2019年電池企業(yè)對產(chǎn)能擴張必須要慎之又慎，對于中小企業(yè)來(lái)說(shuō)尋求適合自身的細分市場(chǎng)或許是個(gè)明智的選擇。
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