“氫能lPO第一股”億華通勝算有多大？
盡管目前IPO監管趨嚴，卻仍然阻擋不了新三板公司“前仆后繼”沖向A股市場(chǎng)的強烈熱情。日前，北京億華通科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)億華通)發(fā)布關(guān)于上市輔導備案的公告，此舉表明，億華通強勢出擊，進(jìn)入IPO沖刺期。
公告顯示，億華通于2018年9月4日向北京證監局報送了首次公開(kāi)發(fā)行股票并上市輔導備案的材料，目前公司正在接受?chē)┚沧C券股份有限公司的輔導。億華通表示，未來(lái)公司若向中國證券監督管理委員會(huì )或有權審核機構提交首次公開(kāi)發(fā)行股票并上市的申請材料并獲受理，公司將向全國中小企業(yè)股份轉讓系統申請股票暫停轉讓。
資料顯示，億華通自2004年以來(lái)，始終專(zhuān)注于氫燃料電池發(fā)動(dòng)機研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，致力于打造國際最具實(shí)力的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機制造企業(yè)。2016年，億華通在新三板正式掛牌，成為“中國氫燃料電池第一股”，實(shí)現中國氫燃料電池公司在資本市場(chǎng)上零的突破。目前公司產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應用于客車(chē)、物流車(chē)、乘用車(chē)、叉車(chē)、有軌電車(chē)、固定電源等諸多領(lǐng)域，并與宇通客車(chē)、福田汽車(chē)、中通客車(chē)、廈門(mén)金旅等國內主流車(chē)企展開(kāi)廣泛合作。
據不完全統計，2017年至今，國內已有近20家鋰電企業(yè)沖刺IPO，新三板企業(yè)轉戰IPO的現象尤為明顯。
在氫燃料電池領(lǐng)域，當前國家政策越來(lái)越重視燃料電池發(fā)展，正在集中攻關(guān)技術(shù)瓶頸。根據相關(guān)規劃，到2020年，我國氫能規模將達720億m3，加氫站數量將達到100座，燃料電池汽車(chē)將達1萬(wàn)輛，氫能軌道交通車(chē)輛將達50列，行業(yè)總產(chǎn)值將達3000億元。氫燃料電池行業(yè)整體發(fā)展備受重視，在一定程度上對億華通IPO闖關(guān)提供助力。與此同時(shí)，億華通若能成功IPO，也將會(huì )對國內氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極作用。
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