行業(yè)調研 | 廣東天勁：專(zhuān)注軟包動(dòng)力路線(xiàn) 進(jìn)擊新能源乘用車(chē)市場(chǎng)
【電池中國網(wǎng)4月16日 深圳訊 零波】4月11日下午，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )動(dòng)力電池應用分會(huì )聯(lián)合電池中國網(wǎng)開(kāi)展的“變-2018探究動(dòng)力電池未來(lái)格局”調研活動(dòng)調研組一行，來(lái)到廣東天勁新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣東天勁”），與廣東天勁CTO王強博士、副總經(jīng)理楊萬(wàn)光等相關(guān)負責人就動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展等問(wèn)題展開(kāi)了深入交流和探討。
圖為調研組一行與廣東天勁相關(guān)負責人合影
廣東天勁創(chuàng )立于 2006 年 9 月，是一家專(zhuān)業(yè)提供新能源汽車(chē)動(dòng)力電池智能制造的國家高新技術(shù)企業(yè)。
廣東天勁專(zhuān)注于軟包動(dòng)力電池的研發(fā)與制造，采用軟包疊片工藝，主要生產(chǎn)三元軟包電池和磷酸鐵鋰軟包電池。目前已經(jīng)量產(chǎn)的三元軟包電池單體能量密度達230WH/Kg，系統能量密度已達到140-150WH/KG。
圖為廣東天勁新能源科技股份有限公司外景
目前，廣東天勁動(dòng)力電池年實(shí)際產(chǎn)能可達10億wh以上。全年可以滿(mǎn)足4-5萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的配電需求。2017年，正在佛山順德建設規劃用地150畝的“年產(chǎn)能60億Wh汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)園”，購置國際最先進(jìn)的全自動(dòng)產(chǎn)線(xiàn)，初步規劃建立技術(shù)研發(fā)和智能制造等實(shí)體，助力企業(yè)快速發(fā)展。2018年，經(jīng)過(guò)產(chǎn)能提升和產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化升級后，其年產(chǎn)能將達到80億Wh。
圖為調研座談現場(chǎng)
廣東天勁CTO王強博士說(shuō)，“公司今年將重點(diǎn)開(kāi)拓新能源乘用車(chē)市場(chǎng)，主要集中在A(yíng)0級EV汽車(chē)以及A00級微型車(chē)領(lǐng)域，同時(shí)還有幾款長(cháng)續航里程的中高端乘用車(chē)?！蓖鯊妼φ{研團隊表示，公司已經(jīng)和多家乘用車(chē)企業(yè)達成合作，目前正在配合客戶(hù)上新車(chē)型的公告，下半年將會(huì )集中批量供貨。
王強表示，公司3-4月主要是給客戶(hù)采用新的方案上乘用車(chē)的公告，生產(chǎn)供貨主要集中在下半年，配套VDA模組的高容量軟包電池，預計下半年可為乘用車(chē)配套2-3萬(wàn)套動(dòng)力電池。
根據新補貼方案，系統能量密度達140wh/kg以上的新能源乘用車(chē)方可獲得1.1倍補貼，續航300公里以下的乘用車(chē)補貼金額不同程度下調，因此提升能量密度和續航里程就成為主機廠(chǎng)和電池企業(yè)的工作重點(diǎn)。
對此，廣東天勁通過(guò)改進(jìn)材料體系和優(yōu)化PACK結構的方式進(jìn)一步提升電池的能量密度，并推出了VDA尺寸的51ah的三元軟包電芯、以及新型換電電池，以促進(jìn)模組標準化，為客戶(hù)提供統一規格的電芯，進(jìn)一步提升公司軟包電池的競爭力。
目前，廣東天勁已有多款動(dòng)力電池配套的新能源車(chē)進(jìn)入2018年的推薦目錄，其中為國金汽車(chē)的新能源乘用車(chē)配套的動(dòng)力電池系統能量密度高達145.9wh/kg，已經(jīng)開(kāi)始批量供貨。
圖為中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )動(dòng)力電池應用分會(huì )秘書(shū)長(cháng)張雨參與調研座談
圖為動(dòng)力電池應用分會(huì )標準化工作部/行業(yè)研究部主任周波參與調研座談
此次調研活動(dòng)負責人、動(dòng)力電池應用分會(huì )秘書(shū)長(cháng)、電池中國網(wǎng)CEO張雨，動(dòng)力電池應用分會(huì )標準化工作部/行業(yè)研究部主任周波等參與調研討論。
調研活動(dòng)由廣州東時(shí)創(chuàng )展能源材料有限公司重點(diǎn)支持。
相關(guān)閱讀：
驗證碼：
