圖為調研組一行與北汽新能源相關(guān)負責人合影
6月15日,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )動(dòng)力電池應用分會(huì )攜手中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì ),聯(lián)合開(kāi)展的“協(xié)同·發(fā)展——2017’新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)探尋之旅”調研活動(dòng)調研組一行來(lái)到北京新能源汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北汽新能源”),與公司電池工程部曹桂軍博士、高級經(jīng)理趙亮和袁文靜等就新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)問(wèn)題展開(kāi)了深入交流和探討。
圖為座談會(huì )現場(chǎng)
當前,全球汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著(zhù)深刻的變革,電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化漸成趨勢,北汽新能源也正在不斷加速,以創(chuàng )新技術(shù)解碼未來(lái)出行方式,讓新能源車(chē)更符合百姓需求,同時(shí)助力我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現“彎道超車(chē)”。
據了解,北汽新能源是國內首個(gè)獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),自2011年第一款轎車(chē)下線(xiàn)以來(lái),北汽新能源已推出了EV、EU、EX、EC、EH共五個(gè)系列十余款產(chǎn)品,實(shí)現細分領(lǐng)域全覆蓋。2016年,該公司推出了ARCFOX高端品牌,成為國內首家在新能源汽車(chē)領(lǐng)域實(shí)現雙品牌的企業(yè)。
最新數據顯示,2016年,北汽新能源連續第四年獲得國內純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一,全球銷(xiāo)量晉升到第四。2017年,成功斬獲1-5月純電動(dòng)汽車(chē)累計銷(xiāo)量冠軍,持續領(lǐng)航中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)。
圖為北汽新能源電池工程部曹桂軍博士參與座談交流
市場(chǎng)銷(xiāo)量一路走紅的背后,與北汽新能源全新的發(fā)展模式有著(zhù)密不可分的聯(lián)系。在生態(tài)布局方面,北汽新能源于2017年4月設立了一百億元的產(chǎn)業(yè)基金,在業(yè)內率先實(shí)現了從概念設計、研發(fā)創(chuàng )新、生產(chǎn)制造、營(yíng)銷(xiāo)推廣到租賃服務(wù)等全價(jià)值鏈的聯(lián)盟化布局。曹桂軍認為,目前最重要的工作就是打通全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)作,為推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)長(cháng)期可持續發(fā)展、持續保持領(lǐng)先優(yōu)勢奠定基礎。
在技術(shù)創(chuàng )新方面,北汽新能源背靠九大科技創(chuàng )新中心,實(shí)現電動(dòng)化、輕量化和智能化技術(shù)的不斷突破。調研組了解到,北汽新能源對動(dòng)力電池的安全性和能量密度方面要求極高,其2017年新推出的車(chē)型續航里程都要突破300KM?!澳壳皠?dòng)力電池產(chǎn)業(yè)高端產(chǎn)能不足問(wèn)題逐步凸顯,動(dòng)力電池需要跟上新能源汽車(chē)快速發(fā)展的步伐?!辈芄疖姴┦空f(shuō)。
商業(yè)模式創(chuàng )新方面,北汽新能源始終堅持以用戶(hù)為中心,通過(guò)全媒體互動(dòng)中心多渠道傾聽(tīng)用戶(hù)聲音;建立起了包括私人充電、公共充電、移動(dòng)充電和換電業(yè)務(wù)四位一體的充電保障方案;目前其自有分時(shí)租賃車(chē)輛規模龐大,不斷推動(dòng)綠色出行的普及;“衛藍行動(dòng)”更是極大提升了品牌號召力,獲得了用戶(hù)的廣泛認可。
圖為動(dòng)力電池應用分會(huì )秘書(shū)長(cháng)、電池中國網(wǎng)CEO張雨參與座談交流
動(dòng)力電池應用分會(huì )秘書(shū)長(cháng)、電池中國網(wǎng)CEO張雨,動(dòng)力電池應用分會(huì )標準化工作部/行業(yè)研究部主任周波,東時(shí)創(chuàng )展副總經(jīng)理劉款,以及北汽新能源相關(guān)人員參與此次調研討論。
調研活動(dòng)由贏(yíng)合科技冠名贊助,并獲得東時(shí)創(chuàng )展友情支持。

