圖為調研組一行與東風(fēng)特專(zhuān)相關(guān)負責人合影
5月15日,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )動(dòng)力電池應用分會(huì )攜手中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )聯(lián)合組成的“協(xié)同·發(fā)展——2017’新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)探尋之旅”調研組一行來(lái)到東風(fēng)特汽(十堰)專(zhuān)用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)特專(zhuān)”),與東風(fēng)特專(zhuān)總經(jīng)理李保才、北京分公司總經(jīng)理王志宏、營(yíng)銷(xiāo)公司品系總監周習文等企業(yè)人員一起,圍繞當前新能源專(zhuān)用車(chē)相關(guān)政策及技術(shù)路線(xiàn)等問(wèn)題展開(kāi)探討。
近年來(lái),電子商務(wù)的崛起帶動(dòng)了物流業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,為電動(dòng)物流車(chē)的應用提供了巨大的發(fā)展空間。2016年,我國純電動(dòng)物流車(chē)受政策影響較大,市場(chǎng)較為慘淡。2016年底,178款電動(dòng)物流車(chē)首次進(jìn)入推廣目錄。2017年初,首批新能源汽車(chē)推薦目錄發(fā)布,以電動(dòng)物流車(chē)為代表的專(zhuān)用車(chē)型共有36款入選推薦目錄。隨著(zhù)政策的逐漸明朗,純電動(dòng)物流車(chē)迎來(lái)了它的快速發(fā)展期。
圖為座談會(huì )現場(chǎng)
在2016年純電動(dòng)物流車(chē)市場(chǎng)較為低迷的情況下,累計產(chǎn)量超過(guò)千輛的企業(yè)僅有東風(fēng)特專(zhuān)和上汽商用車(chē)兩家,占純電動(dòng)物流車(chē)總量的54%。2017年,東風(fēng)特專(zhuān)計劃銷(xiāo)量比去年增加一倍。作為電動(dòng)物流車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè),東風(fēng)特專(zhuān)一直強調產(chǎn)品質(zhì)量的重要性,李保才指出,東風(fēng)特專(zhuān)對產(chǎn)品要求一直堅持“四高”的原則:高安全性、高可靠性、高效率、高性?xún)r(jià)比。王志宏表示,保障安全是產(chǎn)品生產(chǎn)的首要因素,不能因為幾次小概率的事故而影響消費者對新能源汽車(chē)的信任度。
圖為東風(fēng)特專(zhuān)總經(jīng)理李保才參與座談交流
東風(fēng)特專(zhuān)今年的主打產(chǎn)品為適合中距離運輸的純電動(dòng)藍牌輕卡。此外,公司在對前沿技術(shù)的探索上一直都沒(méi)有松懈。周習文表示,物流行業(yè)的智能化通過(guò)物流車(chē)將會(huì )更加容易實(shí)現,通過(guò)智能化和共享化可以?xún)?yōu)化配送方式,節約人力成本,提高配送效率。據介紹,東風(fēng)特專(zhuān)已經(jīng)開(kāi)始對電動(dòng)物流車(chē)的無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)行布局,計劃早期在廠(chǎng)區和碼頭等具有固定運輸路線(xiàn)的區域實(shí)現無(wú)人駕駛。
動(dòng)力電池應用分會(huì )標準化工作部/行業(yè)研究部主任周波,中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )以及東風(fēng)特專(zhuān)相關(guān)人員參與了此次調研討論。
調研活動(dòng)由贏(yíng)合科技冠名贊助,并獲得東時(shí)創(chuàng )展友情支持。
展會(huì )預告
“中國國際電池技術(shù)交流會(huì )/展覽會(huì )(CIBF)”是由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )主辦的電池行業(yè)國際例會(huì ),每?jì)赡暝谥袊e辦一屆,是國際電池行業(yè)規模最大的展覽會(huì )。CIBF國際化的舞臺、電池行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)化的觀(guān)眾群體、多樣化的展示手段,為國內外用戶(hù)、采購商、經(jīng)銷(xiāo)商提供展示交易的平臺,系世界電池行業(yè)的中國盛會(huì )。值得期待的是,于2018年舉辦的CIBF展將設立“新能源汽車(chē)動(dòng)力電池成果展”,我們期待您的加入!

