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桑頓新能源:產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈布局優(yōu)勢凸顯 2017年10月產(chǎn)能達到8GWh
發(fā)布時(shí)間:2017-05-22 14:05:00
關(guān)鍵詞:新能源汽車(chē)

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    圖為調研組一行與桑頓新能源相關(guān)負責人合影

  5月18日,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )動(dòng)力電池應用分會(huì )攜手中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì ),聯(lián)合開(kāi)展的“協(xié)同·發(fā)展——2017’新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)探尋之旅”調研活動(dòng)調研組一行來(lái)到桑頓新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“桑頓新能源”),與公司副總經(jīng)理王海平就動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)問(wèn)題展開(kāi)了深入交流和探討。

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  圖為座談會(huì )現場(chǎng)

  2011年,國內環(huán)保巨頭桑德集團作為“鋰電新兵”大膽切入動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè),經(jīng)過(guò)多年的探索與沉淀,子公司桑頓新能源已經(jīng)從“鋰電黑馬”成長(cháng)為鋰電新能源領(lǐng)域的生力軍。據了解,2017年10月其規劃產(chǎn)能將達到8GWh。

  目前桑頓新能源業(yè)務(wù)已覆蓋鋰電池正極材料、前驅體、電芯生產(chǎn);BMS、PACK、電池云平臺研發(fā);互聯(lián)網(wǎng)+回收、梯級利用、廢電池再生技術(shù)、電機電控、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域,形成了完整的新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。產(chǎn)品廣泛應用于新能源汽車(chē)、智能電網(wǎng)、風(fēng)光電儲能、大型UPS、基站、高端電動(dòng)工具等領(lǐng)域。

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  圖為桑頓新能源副總經(jīng)理王海平參與座談交流

  在關(guān)鍵材料方面,正極材料是桑頓新能源生態(tài)體系中重點(diǎn)布局的一環(huán),其產(chǎn)品涵蓋了三元材料、磷酸鐵鋰、錳酸鋰等。據王海平介紹,公司專(zhuān)門(mén)設立了材料研究所,目前已完成了涂炭箔材、陶瓷涂覆隔膜等多元材料的自主研發(fā)和批量應用;未來(lái)也希望通過(guò)并購、合資等方式進(jìn)入BMS、電解液等領(lǐng)域?!拔覀兛紤]到了補貼退坡后企業(yè)的生存問(wèn)題,而桑頓新能源進(jìn)入上游材料領(lǐng)域除了可以降成本外,最大優(yōu)勢就是提高電芯的一致性、可靠性?!?/p>

  據了解,桑頓新能源的正極材料、動(dòng)力電池等產(chǎn)品已獲得了國內外市場(chǎng)的認可。且依托于桑德集團較大的國內環(huán)衛市場(chǎng),2017年配套其動(dòng)力電池的純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量也將繼續保持國內領(lǐng)先地位。

  在梯次利用和回收方面,桑頓新能源也有著(zhù)自己清晰的發(fā)展思路。首先,無(wú)需拆解電池包,以動(dòng)力PACK整體為核心,利用基本監控單元和原有BMS系統對動(dòng)力PACK進(jìn)行簡(jiǎn)單處理,構建全新的儲能系統。最后才將退役的動(dòng)力電池進(jìn)行回收處理。

  在對產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈布局的同時(shí),桑頓新能源始終堅持核心技術(shù)驅動(dòng),在材料開(kāi)發(fā)、電芯能量密度及安全性、動(dòng)力電池回收等方面進(jìn)行了大量的技術(shù)儲備。調研組了解到,桑頓新能源產(chǎn)品以軟包電池為主,目前已量產(chǎn)的三元材料電池能量密度可達到230Wh/Kg。王海平認為,實(shí)現2020年能量密度達到350Wh/Kg的目標不是問(wèn)題。

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  圖為動(dòng)力電池應用分會(huì )秘書(shū)長(cháng)、電池中國網(wǎng)CEO張雨參與座談交流

  動(dòng)力電池應用分會(huì )秘書(shū)長(cháng)、電池中國網(wǎng)CEO張雨,動(dòng)力電池應用分會(huì )標準化工作部/行業(yè)研究部主任周波,東時(shí)創(chuàng )展總經(jīng)理助理兼市場(chǎng)部經(jīng)理劉款,以及桑頓新能源相關(guān)人員參與此次調研討論。

  調研活動(dòng)由贏(yíng)合科技冠名贊助,并獲得東時(shí)創(chuàng )展友情支持。


作者: 曹武佳      稿件來(lái)源: 電池中國網(wǎng)
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