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鋰電發(fā)展路在何方?產(chǎn)學(xué)研大咖表示“跨界融合”是方向
發(fā)布時(shí)間:2016-05-25 11:44:00
關(guān)鍵詞:CIBF2016鋰電池主題沙龍

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圖為陳清泉院士發(fā)表主題演講

  2016年5月24日,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )、電池中國網(wǎng)聯(lián)合主辦的“路在何方——下一代鋰電技術(shù)展望”主題沙龍在深圳如期舉行。

  沙龍從中國工程院院士陳清泉“創(chuàng )新驅動(dòng)——電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池發(fā)展展望”的主題演講開(kāi)始,陳清泉院士表示,未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)將會(huì )成為智能系統的終端,“交通網(wǎng)、能源網(wǎng)、信息網(wǎng)、人文網(wǎng)”四網(wǎng)融合是發(fā)展趨勢,鋰離子動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展需要解放思想,實(shí)現跨界融合,否則會(huì )面臨被淘汰的危險。他呼吁政府對鋰離子動(dòng)力電池、電動(dòng)汽車(chē)的管理改變思路,從條塊分割的產(chǎn)業(yè)管理變?yōu)闃I(yè)態(tài)和生態(tài)管理。

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圖為國軒高科總裁方建華發(fā)言

  國軒高科總裁方建華認為,鋰離子動(dòng)力電池和電動(dòng)車(chē)是顛覆性產(chǎn)業(yè),在當下經(jīng)濟的新常態(tài)下,中國政府已經(jīng)把發(fā)展新能源汽車(chē)作為國家傳統汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級、搶占國際競爭制高點(diǎn)的重要舉措。他認為,行業(yè)高速發(fā)展帶來(lái)了很多問(wèn)題,最近的政策調整有利于促使鋰離子動(dòng)力電池行業(yè)沿著(zhù)正常的軌道有序發(fā)展。

  至于鋰離子電池未來(lái)的路到底在何方?他認為要從中國的國情出發(fā)去發(fā)展電池。另外,正如陳清泉院士所指,鋰離子動(dòng)力電池企業(yè)應該抱團取暖,構筑健康可持續的生態(tài)圈。

  另外,方建華對2015年下半年到今年鋰離子動(dòng)力電池原材料價(jià)格的上漲提出了質(zhì)疑,他認為這個(gè)現象違背了行業(yè)發(fā)展規律。他指出,“掙快錢(qián)”會(huì )對行業(yè)造成傷害,企業(yè)要一起呵護行業(yè)的健康可持續發(fā)展。

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圖為妙盛動(dòng)力創(chuàng )始人邱則有發(fā)言

  妙盛動(dòng)力創(chuàng )始人邱則有表示非常贊同陳清泉院士所提出的鋰離子動(dòng)力電池的跨界融合,他認為只有跨界融合和創(chuàng )新才能走出多樣化的發(fā)展道路。另外,他認為首先要實(shí)現人的融合,然后是技術(shù)的融合直至行業(yè)的融合。

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圖為力神電池副總工程師蘇金然發(fā)言

  力神電池副總工程師蘇金然表示,雖然現階段鋰離子動(dòng)力電池和新能源汽車(chē)在發(fā)展中遇到了風(fēng)波,但是任何事物的發(fā)展都不會(huì )是一帆風(fēng)順的。行業(yè)在克服困難中可以取得更多的成就和創(chuàng )新,走出一條適合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的正確之路。

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圖為多氟多化工股份有限公司總經(jīng)理侯紅軍發(fā)言

  多氟多化工股份有限公司總經(jīng)理侯紅軍也表示贊同陳清泉院士解放思想、跨界融合的發(fā)展思路。他表示多氟多走的正是跨界融合的發(fā)展之路。

  對于鋰離子動(dòng)力電池原材料漲價(jià),他認為主要還是受到供需關(guān)系的影響。他表示,動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車(chē)是一個(gè)新的產(chǎn)業(yè),沒(méi)有經(jīng)驗數據來(lái)判定相關(guān)價(jià)格標準。

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圖為當升科技副總經(jīng)理陳彥彬發(fā)言

  當升科技副總經(jīng)理陳彥彬表示, 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國家戰略新興產(chǎn)業(yè),國家制定政策給行業(yè)引導和監督是必須的,但要適當考慮度的把握,注重用市場(chǎng)的手段去調節。

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圖為猛獅科技鋰電事業(yè)部總裁李青海發(fā)言

  猛獅科技鋰電事業(yè)部總裁李青海表示,鋰離子動(dòng)力電池會(huì )隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額的擴大而取得更大的技術(shù)進(jìn)步,但他同時(shí)表達了對新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“光伏化”的擔憂(yōu),他認為鋰離子動(dòng)力電池和新能源汽車(chē)行業(yè)應該多考慮沒(méi)有補貼怎么活下去,以市場(chǎng)而非政策為發(fā)展導向。 

  另外,他認為鋰離子動(dòng)力電池行業(yè)應該學(xué)習日韓企業(yè)在發(fā)展中互相“補臺”,形成良好的商圈文化,不要打價(jià)格戰。另外,政府也應該注重知識產(chǎn)權保護體系的建立、營(yíng)造良好的經(jīng)濟環(huán)境。

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圖為陳清泉院士為嘉賓精彩發(fā)言鼓掌

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圖為電池中國網(wǎng)總編輯張雨主持沙龍

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圖為沙龍現場(chǎng)

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圖為陳清泉院士、電池中國網(wǎng)總編輯張雨和全體嘉賓合影



 


稿件來(lái)源: 電池中國網(wǎng)
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