在以守正創(chuàng )新為驅動(dòng),打通全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的戰略導向下,欣旺達積極推進(jìn)其產(chǎn)品布局。
圖為欣旺達動(dòng)力科技股份有限公司電芯產(chǎn)品總監張友為作主題演講
近日舉辦的第九屆動(dòng)力電池應用國際峰會(huì )(CBIS2024)期間,在由光大激光冠名的“新能源電池數字化與先進(jìn)智造”主題論壇上,欣旺達動(dòng)力科技股份有限公司電芯產(chǎn)品總監張友為,發(fā)表了題為《動(dòng)力變革風(fēng)暴下,欣旺達動(dòng)力電池產(chǎn)品戰略如何實(shí)現軟著(zhù)陸》的主題演講,向與會(huì )代表分享了欣旺達的產(chǎn)品策略、產(chǎn)品競爭優(yōu)勢以及對未來(lái)市場(chǎng)的趨勢判斷。
論點(diǎn)一:客戶(hù)需求促使欣旺達打造高價(jià)值產(chǎn)品矩陣,覆蓋全場(chǎng)景應用
欣旺達動(dòng)力致力于打造具有競爭力的矩陣產(chǎn)品體系,張友為表示:“電池的產(chǎn)品價(jià)值在于能滿(mǎn)足客戶(hù)的實(shí)時(shí)需求。因此,必須基于不同市場(chǎng)、不同地區的實(shí)時(shí)客戶(hù)需求進(jìn)行產(chǎn)品力的競爭策劃,才能為用戶(hù)提供高價(jià)值的產(chǎn)品?!?/p>
隨著(zhù)國內新能源乘用車(chē)連續多月新車(chē)滲透率超過(guò)50%,市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入晚期大眾階段,更追求補能效率、電池安全、電池壽命等。而歐美等海外市場(chǎng)滲透率相對不高,尚處于早期用戶(hù)開(kāi)發(fā)階段,更關(guān)注性?xún)r(jià)比、智能化體驗、使用成本等,且受政策驅動(dòng)、局限于基礎設施。因而,國內外市場(chǎng)用戶(hù)呈現差異化需求,混動(dòng)、插混、增程、純電等各動(dòng)力類(lèi)型,在不同地區各有優(yōu)勢、均有機會(huì )點(diǎn)。
當前,欣旺達采取“左手混動(dòng)、右手純電”的產(chǎn)品策略。一方面,通過(guò)深度混動(dòng)化,能助力傳統車(chē)企實(shí)現轉型。為此,欣旺達推出極致功率、極致壽命電池:欣星耀高功率電池適配HEV車(chē)型,欣星馳/欣星耀增混電池適配PHEV、EREV車(chē)型。
另一方面,針對純電車(chē)型,欣旺達通過(guò)超充、快充技術(shù),助力提高純電車(chē)型滲透率、積極推動(dòng)電動(dòng)化進(jìn)程。目前,該公司已推出欣星馳/欣星耀超充電池,解決用戶(hù)補能焦慮,提升用戶(hù)駕乘體驗。
當前,欣旺達動(dòng)力已經(jīng)完成全場(chǎng)景解決方案布局,產(chǎn)品矩陣覆蓋不同細分市場(chǎng),滿(mǎn)足多元化市場(chǎng)需求。
論點(diǎn)二:超快充電池應用契機明朗,欣旺達動(dòng)力產(chǎn)品具備超強競爭力
張友為表示,從超快充新車(chē)型落地情況來(lái)看,預測到2025年,10min超快充產(chǎn)品有望成為市場(chǎng)主流。到2027年,預測800V高壓架構車(chē)型裝機基本在B/C級普及,占比在45%以上,預示超充細分市場(chǎng)趨于成熟。并且,在持續向好的行業(yè)政策、中電聯(lián)ChaoJi 900kW充電標準落地、大功率公共樁充電樁增量顯著(zhù)等助推下,超快充車(chē)型市場(chǎng)將迎來(lái)蓬勃發(fā)展。
2024年,欣旺達動(dòng)力發(fā)布第三代閃充電池,涵蓋兩類(lèi)產(chǎn)品,一是低成本磷酸鐵鋰路線(xiàn)的“6C LFP欣星馳超充電池”,二是高能量密度三元路線(xiàn)的“6C NCM欣星耀超充電池”。
其中,欣星馳超充電池支持6C閃充、10min補能500km,電芯能量密度最高可達450Wh/L,系統體積利用率超過(guò)80%,二者疊加賦予其超越同類(lèi)主流產(chǎn)品的續航。據介紹,整包體積利用率提升了10%以上的高成組率系統和高能量密度電芯的雙加成,可以產(chǎn)生驚人效果,欣星馳電池在整車(chē)端的續航表現能與市面上已有的三元超充電池相媲美,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。同時(shí)其低溫性能出眾,在-20℃的極寒環(huán)境下,電池的能量保持率仍能超過(guò)90%、22min可充電至80%SOC。
欣星耀超充電池重新定義了續航與充電速度的極限,書(shū)寫(xiě)“動(dòng)力”美學(xué)。其可提供1000公里的續航能力,續充一次,就可實(shí)現環(huán)粵一周,大大提升了用戶(hù)出行的便利性。支持高達20C的放電倍率,峰值功率可達1000kW,可以實(shí)現1500馬力的輸出,能夠滿(mǎn)足超跑車(chē)型的需求。
論點(diǎn)三:欣旺達混動(dòng)產(chǎn)品乘勢先發(fā),HEV電池市占第一、增混電池表現全能
HEV電池具備較高的節油率,達到30%以上、優(yōu)于燃油車(chē)的功率表現,一次購車(chē)成本低且無(wú)續航焦慮,在充電設施不完善、碳排放要求高的地區(例如,歐美),具備較強的產(chǎn)品競爭力。
據張友為介紹,欣旺達動(dòng)力開(kāi)發(fā)的欣星耀高功率電池,峰值放電倍率高達100C,循環(huán)壽命10萬(wàn)次以上,服務(wù)壽命80萬(wàn)公里以上,全生命周期內功率幾乎無(wú)衰減,綜合性能表現優(yōu)異。當前累計裝車(chē)近300萬(wàn)輛,零安全事故,保持PPB級別失效概率,已與國內外多家車(chē)企建立了緊密合作,2021-2023年,連續三年出貨量全國第一。
增混電池環(huán)境適應性強、高海拔動(dòng)力、油耗表現更好,不過(guò)度依賴(lài)充電設施,并且能享受純電智駕體驗。預測近三年,國內市場(chǎng)將迎來(lái)以增混作為主力車(chē)型的爆發(fā)趨勢,該趨勢可能持續到2027-2028年。
欣旺達動(dòng)力推出的欣星耀/欣星馳增混電池,產(chǎn)品全面覆蓋2C-5C充電、50km-400km的純電續航。并且低溫性能優(yōu)異,支持-40℃工作,-20℃低溫續航9折以上;此外,循環(huán)壽命3000次以上,支持10年/20萬(wàn)公里質(zhì)保;整包系統高兼容性,方圓皆用,可正可倒。目前累計裝車(chē)20萬(wàn)輛,無(wú)重大安全事故。
論點(diǎn)四:安全可靠是欣旺達電池產(chǎn)品踐行的第一核心理念
張友為指出,只有全生命周期的安全設計才能保障電池安全可靠,也只有經(jīng)過(guò)嚴苛測試的“千錘百煉”,才能真實(shí)驗證電池的安全可靠性。
據介紹,欣旺達欣星馳/欣星耀系列電池均經(jīng)過(guò)嚴格質(zhì)量檢測和環(huán)境適應性測試,可通過(guò)電芯高溫針刺、高溫多點(diǎn)熱擴散測試、96小時(shí)鹽水浸泡、長(cháng)時(shí)高溫火燒、12m高空墜落、七大極限工況熱/力耦合串行測試等6項行業(yè)首創(chuàng )極限安全可靠性測試,確保電池在各種惡劣環(huán)境下不起火不爆炸、電池性能仍保持穩定運行,做到安全可靠。
張友為還表示,在“左手混動(dòng)、右手純電”的戰略布局下,欣旺達提供高功率、增混、插混、油混、超充等動(dòng)力電池全場(chǎng)景解決方案,滿(mǎn)足不同車(chē)型、不同續航里程、不同充電能力等多元化的市場(chǎng)需求,并將持續為用戶(hù)、車(chē)企提供更省心、更契合、更優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力電池產(chǎn)品。

