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　　【電池中國 11月28日 上海訊】11月28日-30日，第八屆動(dòng)力電池應用國際峰會(huì )(CBIS2023)在中國上海隆重舉行。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)王澤深出席會(huì )議并致辭。

圖為中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)王澤深致辭

　　王澤深表示，當前，新能源汽車(chē)及鋰電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為中國重要戰略性新興產(chǎn)業(yè)。數據顯示，今年1-10月中國市場(chǎng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達到728萬(wàn)輛，同比增長(cháng)37.8%，新車(chē)滲透率達到30.4%，預計全年銷(xiāo)量將突破900萬(wàn)輛。動(dòng)力電池應用分會(huì )數據顯示，今年1-10月，中國市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機量約300GWh，已經(jīng)接近去年全年水平。

　　王澤深同時(shí)指出，儲能作為與動(dòng)力電池比肩的萬(wàn)億級市場(chǎng)，也在加速爆發(fā)。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，2022年我國新型儲能累計裝機超過(guò)8.7GW，今年預計會(huì )達到20GW-24GW，今年儲能市場(chǎng)將呈爆發(fā)性增長(cháng)。機構預測，放眼全球，未來(lái)幾年儲能市場(chǎng)將迎來(lái)黃金發(fā)展期，僅2023年全球儲能需求就有望達到189GWh，同比增長(cháng)或超60%。

　　在全球汽車(chē)電動(dòng)化和能源清潔化背景下，中國電池產(chǎn)業(yè)服務(wù)全球市場(chǎng)的能力也在增強。數據顯示，今年前三個(gè)季度，全球動(dòng)力電池TOP10企業(yè)中，中國企業(yè)繼續穩固占有6席，而據統計，截至目前中國動(dòng)力電池企業(yè)在海外已建成、在建以及規劃建設的動(dòng)力和儲能電池產(chǎn)能已超過(guò)360GWh。

　　與此同時(shí)，在技術(shù)創(chuàng )新方面，2023年動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng )新也層出不窮，麒麟電池、大圓柱電池、神行超充電池、短刀電池、問(wèn)頂電池、大軟包SPS電池、磷酸錳鐵鋰電池、凝聚態(tài)電池都已經(jīng)落地或裝車(chē)，其中多款創(chuàng )新電池從電池材料、電芯結構和工藝層面創(chuàng )新，具有行業(yè)引領(lǐng)性，并受到國際市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。

　　王澤深強調，取得一系列成績(jì)的同時(shí)，也要看到鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然存在資源供給保障壓力大、產(chǎn)能利用率退坡、投融資熱度退潮、前沿電池技術(shù)創(chuàng )新各國競爭激烈、產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格集體下滑、全產(chǎn)業(yè)鏈良性發(fā)展待修復、出海安全風(fēng)險考慮不足等問(wèn)題。鋰電主材產(chǎn)能過(guò)剩，受到渠道、價(jià)格、規模、資金、品牌等競爭因素加劇的影響，致使主材企業(yè)“內卷”嚴重，機會(huì )窗口縮小。但是隨著(zhù)磷酸錳鐵鋰、復合集流體、硅基負極等新型材料，契合下游高能量密度、高安全性、低成本的趨勢，期待為鋰電行業(yè)發(fā)展注入更多活力，引發(fā)新一輪技術(shù)變革。鋰電材料的細分賽道也為企業(yè)“彎道超車(chē)”帶來(lái)更多機會(huì )。

　　王澤深指出，中國新能源汽車(chē)及電池產(chǎn)業(yè)，憑借先發(fā)優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)同仁的持續創(chuàng )新，已經(jīng)走在了行業(yè)前端。但能否在下一代電池技術(shù)方面，繼續保持引領(lǐng)，這是不確定的。最近，豐田、寶馬等國際車(chē)企都提出了固態(tài)電池裝車(chē)時(shí)間表，希望在下一輪電池技術(shù)競爭中搶得先機。

　　對此，王澤深呼吁，產(chǎn)業(yè)界要加強電池基礎研發(fā)投入，強化材料創(chuàng )新能力;提升電芯結構、工藝等基礎性創(chuàng )新水平，緊抓電池創(chuàng )新第一性原理，積極布局下一代電池技術(shù)研發(fā)，做“難而正確的事”。

　　王澤深表示，面向更為廣闊的全球市場(chǎng)，既要看到全球汽車(chē)電動(dòng)化帶來(lái)的巨大機遇，同國際車(chē)企一同成長(cháng)和發(fā)展，同時(shí)也應積極了解、熟悉歐盟、北美等地區政策法規，統籌好發(fā)展和安全的關(guān)系，做真正服務(wù)全球市場(chǎng)和客戶(hù)的全球化企業(yè)。

　　“動(dòng)力電池應用國際峰會(huì )”經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已成為全球性的產(chǎn)業(yè)峰會(huì )，德國、匈牙利、瑞典、英國、菲律賓、韓國、日本等來(lái)自全球多個(gè)國家和地區的駐華使領(lǐng)館商務(wù)官員或機構代表、企業(yè)負責人已連續多年參與會(huì )議交流、發(fā)表主題演講，同時(shí)不少?lài)H主流車(chē)企、電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)駐華代表蒞臨現場(chǎng)，和中國產(chǎn)業(yè)界人士一道，共同探討新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展大計，攜手推進(jìn)全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。