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江鈴新能源沈祖英:新能源汽車(chē)終將成為智能移動(dòng)電源
發(fā)布時(shí)間:2022-12-21 10:59:00
關(guān)鍵詞:新能源汽車(chē)

  “全球能源轉型背景下,新能源汽車(chē)除了為用戶(hù)提供出行服務(wù)外,正在從以前的信息孤島向智能移動(dòng)電源升級轉變?!?/p>

江鈴集團新能源汽車(chē)有限公司三電事業(yè)部部長(cháng)沈祖英:新時(shí)代下新能源汽車(chē)創(chuàng  )新與發(fā)展

  在第七屆動(dòng)力電池應用國際峰會(huì )(CBIS2022)上,江鈴集團新能源汽車(chē)有限公司三電事業(yè)部部長(cháng)沈祖英在題為《新時(shí)代下新能源汽車(chē)的創(chuàng )新與發(fā)展》的主題演講中,對新能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展方向賦予形象的比喻,并向與會(huì )代表分享了在新能源汽車(chē)浪潮中,江鈴新能源的最新研究成果。

  沈祖英指出,近年來(lái)全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展期,現階段,我國在碳中和、碳達峰目標下,《節能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖2.0》為我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向。

  在沈祖英看來(lái),“能源+智能+互聯(lián)”革命推動(dòng)著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重構?!靶履茉雌?chē)的角色發(fā)生了深刻變化,從原來(lái)的信息孤島變?yōu)橹悄芙K端、移動(dòng)電源,同時(shí)通過(guò)數字化制造,及云、端、網(wǎng)、車(chē)互聯(lián),使新能源汽車(chē)成為一個(gè)信息產(chǎn)品,扮演了“移動(dòng)+伙伴”的角色。

  對于新能源汽車(chē)的技術(shù)創(chuàng )新,沈祖英為與會(huì )代表重點(diǎn)介紹了江鈴新能源在動(dòng)力電池領(lǐng)域圍繞安全保障的創(chuàng )新及研發(fā)成果,主要體現在以下四個(gè)方面:

  第一,“江鈴新能源研發(fā)的全溫工控安全電池系統,兼顧電池維修和退役電池梯次利用的設計理念?!鄙蜃嬗⒄J為,動(dòng)力電池價(jià)格高,應該提高其使用價(jià)值,這就需要兼顧其維修和梯次利用場(chǎng)景。為此,江鈴新能源采用超薄壓模注灌膠和側面水冷結構一體化模式,目前技術(shù)成組率達73.5%左右。

  第二,采用創(chuàng )新框架設計等,減少車(chē)輛行駛過(guò)程中托底對鋰電池產(chǎn)生的碰撞風(fēng)險。

  第三,電池防水性能遠超國家要求,且多項關(guān)鍵性能表現提升明顯。沈祖英補充道,“由于部分車(chē)型出口歐洲,江鈴新能源還研發(fā)了中歐中電測試方法,構建了仿真技術(shù)測試方法,實(shí)現了對電池包快速加熱和高溫快速冷卻等功能,并使車(chē)輛低溫續航提升約5%。

  第四,構建起動(dòng)力電池系統的“安全衛士”,采用大數據進(jìn)行診斷,確保電池安全,并基于大數據判斷主動(dòng)提供維修服務(wù)?!按髷祿治隹梢詫?shí)現車(chē)輛的維修由被動(dòng)到主動(dòng),這樣大大減少了客戶(hù)的抱怨,提高了維修效率,保證了車(chē)輛安全。當前是軟件定義汽車(chē)的時(shí)代,江鈴新能源已經(jīng)在控制系統進(jìn)行了平臺化和迭代化開(kāi)發(fā),并實(shí)現了快速響應、精準響應的要求?!鄙蜃嬗⒔榻B道。

  沈祖英表示,近年來(lái)我國頭部電池企業(yè)在電芯結構等方面進(jìn)行了很多創(chuàng )新,來(lái)滿(mǎn)足新能源汽車(chē)的要求?!巴ㄟ^(guò)電芯、電池包的結構創(chuàng )新,與車(chē)輛融合,已經(jīng)可以讓新能源汽車(chē)的屬性回歸到舒適、經(jīng)濟、安全、可靠層面,真正滿(mǎn)足以用戶(hù)為中心的理念要求。這種變革,帶來(lái)了電池技術(shù)創(chuàng )新的百花齊放,也有利于我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提高競爭力?!?/p>

  值得注意的是,為了促進(jìn)車(chē)電協(xié)同,江鈴新能源布局深遠。據沈祖英透露,“目前,我們不僅已完成對電池快充系統的兼容,而且還針對兼容未來(lái)的燃料電池技術(shù)進(jìn)行了車(chē)端的拓展,最終讓車(chē)輛成為智能移動(dòng)電源。此外,還研發(fā)了無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)等,整體為未來(lái)動(dòng)力電池系統構建起一個(gè)易用的生態(tài)體系?!?/p>

  據介紹,江鈴新能源近幾年一直聚焦新品研發(fā),提升產(chǎn)品結構,同時(shí)完成了數字智慧能量工廠(chǎng)的建設,將滿(mǎn)足新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池需求。沈祖英表示,在關(guān)鍵技術(shù)加持下,江鈴新能源將繼續助力新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)高速高質(zhì)量發(fā)展。

  在全球各國政策支持下,新能源汽車(chē)將迎來(lái)新一輪增長(cháng)大潮,動(dòng)力電池出貨有望快速進(jìn)入TWh時(shí)代,而如沈祖英所比喻“新能源汽車(chē)最終將成為智能移動(dòng)電源”,這也意味著(zhù)不管是鋰電池,還是燃料電池等,都將在未來(lái)能源轉型戰略中發(fā)揮更大價(jià)值。

稿件來(lái)源: 電池中國網(wǎng)
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